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Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd
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Airbag resistenti standard di salvataggio della barca CB/T-3795 per la petroliera del rimorchiatore

La CINA Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd Certificazioni
La CINA Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd Certificazioni
abbiamo lavorato con Henger per 4 anni, i cuscini ammortizzatori siamo alta qualità senza problemi. i loro rappresentanti sono tutti i molto gentile e professionale.

—— Paulo Anderson

Henger è il migliore fornitore che mai mi sia incontrato in Cina per i cuscini ammortizzatori di galleggiamento pneumatici e che spumi cuscini ammortizzatori. i loro cuscini ammortizzatori sono realmente prodotti della reale-roba senza tagliare l'esecuzione ed i materiali.

—— Tim

Henger ha capacità molto forte di R & S, che ha personalizzato molti prodotti alta tecnologia per la nostra istituzione. desideri avere migliore cooperazione con Henger nell'più ampia area del marinetime.

—— Dott. Kamran Khan

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Airbag resistenti standard di salvataggio della barca CB/T-3795 per la petroliera del rimorchiatore

CB/T-3795 Standard Heavy Duty Boat Salvage Airbags For Tugboat Oil Tanker
CB/T-3795 Standard Heavy Duty Boat Salvage Airbags For Tugboat Oil Tanker CB/T-3795 Standard Heavy Duty Boat Salvage Airbags For Tugboat Oil Tanker CB/T-3795 Standard Heavy Duty Boat Salvage Airbags For Tugboat Oil Tanker

Grande immagine :  Airbag resistenti standard di salvataggio della barca CB/T-3795 per la petroliera del rimorchiatore

Dettagli:
Luogo di origine: Cina
Marca: Henger
Certificazione: CCS ABS LRS ISO
Numero di modello: HE-MA
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1 pc
Prezzo: $200-500/pc
Imballaggi particolari: Imballaggio nudo
Tempi di consegna: 7-10 giorni lavorativi
Termini di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione: 100pcs/week
Descrizione di prodotto dettagliata
Materiale: 100% gomma naturale COLORE: Nero
Pressione di esercizio: 0,05-0,4 MPa Diametro: 0.5-2.5m
Lunghezza: 5-20m Garanzia: 12-24months
Norma di produzione: CB/T-3795, CB/T-3837, ISO14409 Strati: 5-12 per la selezione
Tempo di impiego: 6-10 anni Parola chiave: airbag di lancio della nave
Evidenziare:

airbag marini gonfiabili

,

borse del galleggiante dell'ascensore della barca

,

Airbag resistenti di salvataggio della barca

CB/T-3795 norma Marine Ship Launching Airbag resistente per il rimorchiatore, petroliera

 

Marine Rubber Airbag Introduction gonfiabile

 

6000 anni fa, il nostro antenato cominciare ad usare metodo di ceppo-rotolamento per sollevare e muovere i pesi, che è al giorno d'oggi ancora ampiamente usato nella produzione quotidiana e nella vita reale. L'airbag di gomma marino è destinato con gomma molle per sollevare ed avere i pesi, in base al metodo di ceppo-rotolamento.

 

L'airbag di gomma marino è un prodotto innovatore di cinese i propri diritti di proprietà intellettuale privati. Ha ampia applicazione come la nave che lancia & che migliora, cassone sollevanti & muoventesi, sollevamento di pesi pesante, l'aiuto di galleggiabilità di subacqueo-ingegneria. L'airbag di gomma marino non è limitato a spazio ed a macchinario pesante, in grado di accorciare efficientemente il periodo di costruzione e conservare i lotti dei fondi.

 

Marine Rubber Airbag Application gonfiabile

Airbag resistenti standard di salvataggio della barca CB/T-3795 per la petroliera del rimorchiatore 0

 

1. nave che lancia & che migliora
Con più di 20 anni di sviluppo in Cina, l'airbag di gomma marino si rivela essere la tecnica più affidabile e più stabile per la nave che lancia & che migliora. È applicabile dalle tonnellate di pannello piatto alle tonnellate di diecimila di nave enorme. Nel frattempo, l'airbag di gomma marino inoltre ampiamente si riconosce dai cantieri navali stranieri, i cantieri navali, porto/società di costruzioni del porto. La nave che lancia & che migliora la tecnica con l'airbag di gomma marino inoltre altamente è promossa nei mercati, quale l'America, Europa, Sud-est asiatico.

 

Airbag resistenti standard di salvataggio della barca CB/T-3795 per la petroliera del rimorchiatore 1

 

2. Sollevamento pesi & muoversi
La gomma marina para potrebbe applicarsi al cassone che di sollevamento, lanciante, muoventesi e trasportante nel porto che costruisce i progetti.

 

Airbag resistenti standard di salvataggio della barca CB/T-3795 per la petroliera del rimorchiatore 2

 

3. Aiuto & salvataggio di galleggiabilità
Poiché l'airbag di gomma marino ha la forza di galleggiabilità e capacità portante, è inoltre ampiamente usato nel salvataggio incavato della nave e nell'aiuto di galleggiabilità.

 

Airbag resistenti standard di salvataggio della barca CB/T-3795 per la petroliera del rimorchiatore 3

 

Marine Rubber Airbag Technical Requirement gonfiabile

Airbag resistenti standard di salvataggio della barca CB/T-3795 per la petroliera del rimorchiatore 4

Secondo CB/T 3795--1996, il cuscino ammortizzatore di gomma marino dovrebbe soddisfare le seguenti richieste.

1. Deviazione dimensionale

Deviazione di lunghezza utile & del diametro: ±2%

Deviazione di lunghezza totale: ±4%

2. Quantità di deformazione elastica: ≤ 5% di quantità di deformazione del diametro sotto pressione di esercizio di 1,2 volte.

3. Fattore di sicurezza: >4.5

4. Tenuta dell'aria: depressurization < 5="">

5. Qualità di superficie: linea forma, nessuna crepa, nessuna bolla, nessuna doppia pelle, nessun impurità, nessuna sporcizia distinta e l'altro difetto evidente della carenatura.

6. progettazione antiesplosione della parte dell'estremità

 

Marine Rubber Airbag Product Features gonfiabile

Airbag resistenti standard di salvataggio della barca CB/T-3795 per la petroliera del rimorchiatore 5

 

1. Alta portata

Il requisito tecnico principale dell'airbag di gomma gonfiabile è regolato in CB/T 3795--1996 pubblicati dallo stato Shipbuilding Corporation della Cina.

Henger adotta la nuova formula di gomma e lo strato migliorato ad alta resistenza del sintetico-Tiro-cavo, che migliora la portata dell'airbag due volte più di CB/T 3795--norma 1996

 

2. Alta capacità di impastare-resistenza

Quando l'airbag sta rotolando nell'ambito del fondo della nave, soffrirà «una forza d'impastamento» dal fondo della nave e dalla terra a causa di velocità di rotazione non uniforme, in grado di rivestire i problemi come delaminazione, lo strato che si inarcano, ecc.

Henger ha migliorato la tecnica di fabbricazione e la formula di materia prima per rinforzare la capacità della impastare-resistenza dell'airbag e per evitare peggio l'incidente.

 

3. Nuova progettazione antiesplosione della parte dell'estremità

La possibilità di fuga di aria nell'area unita della parte di metallo e della parte di gomma inoltre sta aumentando come pressione di esercizio dell'airbag si aggiunge. Dopo avere usando per i periodi sotto alta pressione di esercizio, l'airbag scoppierebbe e la parte di metallo danneggierebbe i lavoratori.

Henger ha inventato la nuova progettazione antiesplosione della parte dell'estremità dell'airbag, aumentante la forza di legame e la tenuta dell'aria fra la parte del corpo di gomma e l'airbag del divisorio Henger del metallo dell'estremità sta funzionando molto bene sotto il più alta pressione di esercizio senza rischio per la sicurezza potenziale.

 

4. Configurazione d'ottimizzazione della struttura

Henger ha sviluppato un modello dell'intensità e di forza per verificare la prestazione di compressione, l'intensità di sforzo e la direzione. Dopo le prove a molte volte, abbiamo ottenuto la regolarità cambiante di sforzo e la progettazione ottimizzata di configurazione della struttura. Il nuovo airbag ottimizzato ha passato con successo l'esperimento di brillamento e la buona prestazione raggiunta nell'uso pratico.

 

5. Buona prestazione di resistenza all'abrasione ed alta resistenza invecchiante

L'airbag sta funzionando nella cattiva e circostanza sfavorevole, soffrente dall'esposizione alla luce solare di molto tempo, dalla corrosione dell'acqua di mare, dall'inquinamento delle impurità, ecc. La superficie dell'airbag deve essere fornita di alta capacità di resistenza all'abrasione, la resistenza invecchiante, resistenza della corrosione.

L'airbag di Henger è fatto di gomma naturale con gli ingredienti speciali ed il metodo di fabbricazione unico. L'airbag finito potrebbe lavorando molto bene nella cattiva e condizione sfavorevole suddetta di lavoro.

 

6. Più alta capacità di assorbimento di scossa e di flessibilità

L'airbag di Henger è fabbricato con la tecnica attorcigliante integrale unica. Lo spessore della parete dell'airbag è uniforme con la cucitura secondaria nel giunto di sovrapposizione. Nell'arrivar a fiumie il pendio ed il percorso irregolare della nave, l'airbag flessibile è utile da ridurre lo sforzo della struttura ed il rischio di lancio della nave.

 

 

Marine Rubber Airbag Technical Parameter gonfiabile

Modello D (m) P (Mpa) Altezza di lavoro (m) Portata dell'unità (ton/m)
0.4D 0.5D 0.6D 0.4D 0.5D 0.6D
S1

 

S10

0,8 0,20 0,32 0,40 0,48 15,1 12,6 10,0
1 0,16 0,40 0,50 0,60 15,1 12,6 10,0
1,2 0,14 0,48 0,60 0,72 15,8 13,2 10,6
1,5 0,11 0,60 0,75 0,90 15,5 13,0 10,4

 

S11

0,8 0,19 0,32 0,40 0,48 14,3 11,9 9,5
1 0,15 0,40 0,50 0,60 14,1 11,8 9,4
1,2 0,13 0,48 0,60 0,72 14,7 12,2 9,8
1,5 0,10 0,60 0,75 0,90 14,1 11,8 9,4

 

 

S12

0,8 0,24 0,32 0,40 0,48 18,1 15,1 12,1
1 0,19 0,40 0,50 0,60 17,9 14,9 11,9
1,2 0,16 0,48 0,60 0,72 18,1 15,1 12,1
1,5 0,13 0,60 0,75 0,90 18,4 15,3 12,2
1,8 0,10 0,72 0,90 1,08 17,0 14,1 11,3
S2

 

 

S20

1 0,24 0,40 0,50 0,60 22,6 18,8 15,1
1,2 0,20 0,48 0,60 0,72 22,6 18,8 15,1
1,5 0,16 0,60 0,75 0,90 22,6 18,8 15,1
1,8 0,13 0,72 0,90 1,08 22,0 18,4 14,7
2 0,12 0,80 1,00 1,20 22,6 18,8 15,1

 

 

S21

1 0,27 0,40 0,50 0,60 25,4 21,2 17,0
1,2 0,23 0,48 0,60 0,72 26,0 21,7 17,3
1,5 0,18 0,60 0,75 0,90 25,4 21,2 17,0
1,8 0,15 0,72 0,90 1,08 25,4 21,2 17,0
2 0,14 0,80 1,00 1,20 26,4 22,0 17,6

 

 

S22

1 0,31 0,40 0,50 0,60 29,2 24,3 19,5
1,2 0,26 0,48 0,60 0,72 29,4 24..5 19,6
1,5 0,20 0,60 0,75 0,90 28,3 23,6 18,8
1,8 0,17 0,72 0,90 1,08 28,8 24,0 19,2
2 0,15 0,80 1,00 1,20 28,3 23,6 18,8
2,5 0,12 1,00 1,25 1,50 28,3 23,6 18,8
S3

 

 

S30

1 0,35 0,40 0,50 0,60 33,0 27,5 22,0
1,2 0,29 0,48 0,60 0,72 32,8 27,3 21,9
1,5 0,23 0,60 0,75 0,90 32,5 27,1 21,7
1,8 0,19 0,72 0,90 1,08 32,2 26,8 21,5
2 0,17 0,80 1,00 1,20 32,0 26,7 21,4
2,5 0,14 1,00 1,25 1,50 33,0 27,5 22,0

 

Imballaggio & consegna

Airbag resistenti standard di salvataggio della barca CB/T-3795 per la petroliera del rimorchiatore 6

* tutto il metodo d'imballaggio ed il metodo di spedizione di airbag di gomma marino gonfiabile sono fatti secondo al requisito dei csutomer.

 

Introduzione della società

 

Qingdao Henger Marine Supply Co. , Srl

Airbag resistenti standard di salvataggio della barca CB/T-3795 per la petroliera del rimorchiatore 7

 

Bugie a Qingdao, bella città costiera con piastrellatura rossa e gli alberi verdi, mare blu e chiaro cielo, Qingdao Henger Marine Supplies Co. , La srl è un'impresa alta tecnologia integrata con fabbricazione, la ricerca e l'innovazione, servizi tecnici, specializzati nella fabbricazione dei prodotti del mare, quali il cuscino ammortizzatore di gomma marino, l'airbag marino, il segnale ottico e la boa marina. Tutti i prodotti ottengono l'autenticazione del certificato di iso 9001-2008 e di qualità di SIGC da CCS, dalla BV, da GL, da ABS, dal LG, ecc.

Airbag resistenti standard di salvataggio della barca CB/T-3795 per la petroliera del rimorchiatore 8

 

Con la forte base di tecnologia, la tecnica di fabbricazione avanzata, istallazioni industriali e ben attrezzato completi checkout l'attrezzatura, Qingdao Henger Marine Supplies Co. , La srl è dedicata per forgiarsi in un produttore competitivo internazionale di alto livello dei prodotti del mare che fornisce i prodotti di qualità ed il servizio perfetto per tutti i clienti e mette la responsabilità sulle spalle di assicurazione della sicurezza marina globale via la cooperazione reciprocamente utile con gli amici dappertutto.

 

 

Mostra

 

 

FAQ

 

Q: Che cosa è il materiale dei vostri prodotti pneumatici del cuscino ammortizzatore?
: le materie prime principali sono gomma naturale, tessuto del sintetico-Tiro-cavo e gli hardware su misura, ecc.


Q: È voi fabbrica o la società per azioni?
: Stiamo fabbricando la fabbrica, situata nel distretto di Jimo, città di Qingdao, un azionamento da 1 ora al porto di Qingdao e 40 minuti guidano all'aeroporto di Qingdao, che è conveniente nella logistica del trasporto.


Q: È il servizio dell'OEM disponibile?
: sì


Q: Che cosa è i termini di termine di consegna e di pagamento?
: Il termine di consegna è basato sul modello del prodotto e sulla quantità di ordine. è normalmente intorno 7-15 giorni lavorativi.

Il pagamento potrebbe pagato da T/T, da L/C, da Western Union, da Paypal, ecc.

 

Q: Che cosa è il vostri indirizzo di società ed informazioni di contatto?

: Qingdao Henger Marine Supply Co. , Srl

Indirizzo: Parco di industria di Jinkou, distretto di Jimo, città di Qingdao, provincia di Shandong, Cina

Codice di posta: 266200

Telefono: +86-0532-58913181

Email: anna@hengergroup.com;

 

Dettagli di contatto
Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd

Persona di contatto: Anna

Telefono: +15066810509

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