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Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd
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Il ponte aereo subacqueo strutturale ottimizzato di salvataggio insacca il forte airbag del cuscinetto

La CINA Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd Certificazioni
La CINA Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd Certificazioni
abbiamo lavorato con Henger per 4 anni, i cuscini ammortizzatori siamo alta qualità senza problemi. i loro rappresentanti sono tutti i molto gentile e professionale.

—— Paulo Anderson

Henger è il migliore fornitore che mai mi sia incontrato in Cina per i cuscini ammortizzatori di galleggiamento pneumatici e che spumi cuscini ammortizzatori. i loro cuscini ammortizzatori sono realmente prodotti della reale-roba senza tagliare l'esecuzione ed i materiali.

—— Tim

Henger ha capacità molto forte di R & S, che ha personalizzato molti prodotti alta tecnologia per la nostra istituzione. desideri avere migliore cooperazione con Henger nell'più ampia area del marinetime.

—— Dott. Kamran Khan

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Il ponte aereo subacqueo strutturale ottimizzato di salvataggio insacca il forte airbag del cuscinetto

Optimized Structural Underwater Salvage Air Lift Bags Strong Bearing Airbag
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Grande immagine :  Il ponte aereo subacqueo strutturale ottimizzato di salvataggio insacca il forte airbag del cuscinetto

Dettagli:
Luogo di origine: Cina
Marca: Henger
Certificazione: CCS ABS LRS ISO
Numero di modello: HE-MA
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1 pc
Prezzo: $200-500/pc
Imballaggi particolari: Imballaggio nudo
Tempi di consegna: 7-10 giorni lavorativi
Termini di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione: 100pcs/week
Descrizione di prodotto dettagliata
Materiale: gomma naturale di 100% colore: Black
Pressione di esercizio: 0.05-0.4Mpa Diametro: 0.5-2.5m
Lunghezza: 5-20m Garanzia: 12-24months
Norma di produzione: CB/T-3795, CB/T-3837, ISO14409 strati: 5-12 per la selezione
servizio della vita: 6-10 anni Parola chiave: airbag marino
Evidenziare:

borse di salvataggio marino

,

airbag di salvataggio della barca

Prezzo strutturale ottimizzato degli airbag di salvataggio marino della gomma naturale della disposizione

 

Introduzione di gomma marina gonfiabile dell'airbag

 

6000 anni fa, il nostro antenato comincia ad usare il metodo di ceppo-rotolamento per sollevare e muovere i pesi, che è al giorno d'oggi ancora ampiamente usato nella produzione quotidiana e nella vita reale. L'airbag di gomma marino è destinato con gomma molle per sollevare ed avere i pesi, in base al metodo di ceppo-rotolamento.

 

L'airbag di gomma marino è un prodotto innovatore del cinese possiede i diritti di proprietà intellettuale privati. Ha ampia applicazione come la nave che lancia & che migliora, cassone sollevanti & muoventesi, sollevamento di pesi pesante, l'aiuto di galleggiabilità di subacqueo-ingegneria. L'airbag di gomma marino non è limitato a spazio ed a macchinario pesante, in grado di accorciare efficientemente il periodo di costruzione e conservare i lotti dei fondi.

 

Applicazione di gomma marina gonfiabile dell'airbag

Il ponte aereo subacqueo strutturale ottimizzato di salvataggio insacca il forte airbag del cuscinetto 0

 

1. nave che lancia & che migliora
Con più di 20 anni di sviluppo in Cina, l'airbag di gomma marino si rivela essere la tecnica più affidabile e più stabile per la nave che lancia & che migliora. È applicabile dalle tonnellate di pannello piatto alle tonnellate di diecimila di nave enorme. Nel frattempo, l'airbag di gomma marino inoltre ampiamente si riconosce dai cantieri navali stranieri, i cantieri navali, porto/società di costruzioni del porto. La nave che lancia & che migliora la tecnica con l'airbag di gomma marino inoltre altamente è promossa nei mercati, quale l'America, Europa, Sud-est asiatico.

 

Il ponte aereo subacqueo strutturale ottimizzato di salvataggio insacca il forte airbag del cuscinetto 1

 

2. Sollevamento pesi & muoversi
La gomma marina para potrebbe applicarsi al cassone che di sollevamento, lanciante, muoventesi e trasportante nel porto che costruisce i progetti.

 

Il ponte aereo subacqueo strutturale ottimizzato di salvataggio insacca il forte airbag del cuscinetto 2

Il ponte aereo subacqueo strutturale ottimizzato di salvataggio insacca il forte airbag del cuscinetto 3Il ponte aereo subacqueo strutturale ottimizzato di salvataggio insacca il forte airbag del cuscinetto 4Il ponte aereo subacqueo strutturale ottimizzato di salvataggio insacca il forte airbag del cuscinetto 5

 

3. Aiuto & salvataggio di galleggiabilità
Poiché l'airbag di gomma marino ha la forza di galleggiabilità e capacità portante, è inoltre ampiamente usato nel salvataggio incavato della nave e nell'aiuto di galleggiabilità.

 

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Requisito tecnico dell'airbag di gomma marino gonfiabile

Il ponte aereo subacqueo strutturale ottimizzato di salvataggio insacca il forte airbag del cuscinetto 7

Secondo CB/T 3795--1996, il cuscino ammortizzatore di gomma marino dovrebbe soddisfare le seguenti richieste.

1. Deviazione dimensionale

Deviazione di lunghezza utile & del diametro: ±2%

Deviazione di lunghezza totale: ±4%

2. Quantità di deformazione elastica: ≤ 5% di quantità di deformazione del diametro sotto pressione di esercizio di 1,2 volte.

3. Fattore di sicurezza: >4.5

4. Tenuta dell'aria: depressurization < 5="">

5. Qualità di superficie: linea forma, nessuna crepa, nessuna bolla, nessuna doppia pelle, nessun impurità, nessuna sporcizia distinta e l'altro difetto evidente della carenatura.

6. progettazione antiesplosione della parte dell'estremità

 

Caratteristiche di prodotto di gomma marine gonfiabili dell'airbag

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1. Alta portata

Il requisito tecnico principale dell'airbag di gomma gonfiabile è regolato in CB/T 3795--1996 pubblicati dallo stato Shipbuilding Corporation della Cina.

Henger adotta la nuova formula di gomma e lo strato migliorato ad alta resistenza del sintetico-Tiro-cavo, che migliora la portata dell'airbag due volte più di CB/T 3795--norma 1996

 

2. Alta capacità di impastare-resistenza

Quando l'airbag sta rotolando nell'ambito del fondo della nave, soffrirà «una forza d'impastamento» dal fondo della nave e dalla terra a causa di velocità di rotazione non uniforme, in grado di rivestire i problemi come delaminazione, lo strato che si inarcano, ecc.

Henger ha migliorato la formula di tecnica di fabbricazione e della materia prima per rinforzare la capacità della impastare-resistenza dell'airbag e per evitare l'incidente peggiore.

 

3. Nuova progettazione antiesplosione della parte dell'estremità

La possibilità di fuga di aria nell'area unita della parte di metallo e della parte della gomma inoltre sta aumentando mentre la pressione di esercizio dell'airbag si aggiunge. Dopo avere usando per i periodi sotto alta pressione di esercizio, l'airbag scoppierebbe e la parte di metallo danneggierebbe i lavoratori.

Henger ha inventato la nuova progettazione antiesplosione della parte dell'estremità dell'airbag, aumentante la forza di legame e la tenuta dell'aria fra la parte del corpo di gomma e l'airbag del divisorio Henger del metallo dell'estremità sta funzionando molto bene sotto il più alta pressione di esercizio senza rischio per la sicurezza potenziale.

 

4. Configurazione d'ottimizzazione della struttura

Henger ha sviluppato un modello dell'intensità e di forza per verificare la prestazione di compressione, l'intensità di sforzo e la direzione. Dopo le prove a molte volte, abbiamo ottenuto la regolarità cambiante di sforzo ed abbiamo ottimizzato la progettazione di configurazione della struttura. Il nuovo airbag ottimizzato ha passato con successo l'esperimento di brillamento ed ha raggiunto la buona prestazione nell'uso pratico.

 

5. Buona prestazione di resistenza all'abrasione ed alta resistenza di invecchiamento

L'airbag sta funzionando nel Male e nella circostanza sfavorevole, soffrenti dall'esposizione alla luce solare di molto tempo, dalla corrosione dell'acqua di mare, dall'inquinamento delle impurità, ecc. La superficie dell'airbag deve essere fornita di alta capacità di resistenza all'abrasione, la resistenza invecchiante, resistenza della corrosione.

L'airbag di Henger è fatto di gomma naturale con gli ingredienti speciali ed il metodo di fabbricazione unico. L'airbag finito potrebbe lavorando molto bene nella cattiva e condizione sfavorevole suddetta di lavoro.

 

6. Più alta capacità di assorbimento di scossa e di flessibilità

L'airbag di Henger è fabbricato con la tecnica attorcigliante integrale unica. Lo spessore della parete dell'airbag è uniforme con la cucitura secondaria nel giunto di sovrapposizione. Nell'arrivar a fiumie il pendio ed il percorso irregolare della nave, l'airbag flessibile è utile da ridurre lo sforzo della struttura e da spedire il rischio di lancio.

 

 

Parametro tecnico dell'airbag di gomma marino gonfiabile

Modello D (m) P (Mpa) Altezza di lavoro (m) Portata dell'unità (ton/m)
0.4D 0.5D 0.6D 0.4D 0.5D 0.6D
S1

 

S10

0,8 0,20 0,32 0,40 0,48 15,1 12,6 10,0
1 0,16 0,40 0,50 0,60 15,1 12,6 10,0
1,2 0,14 0,48 0,60 0,72 15,8 13,2 10,6
1,5 0,11 0,60 0,75 0,90 15,5 13,0 10,4

 

S11

0,8 0,19 0,32 0,40 0,48 14,3 11,9 9,5
1 0,15 0,40 0,50 0,60 14,1 11,8 9,4
1,2 0,13 0,48 0,60 0,72 14,7 12,2 9,8
1,5 0,10 0,60 0,75 0,90 14,1 11,8 9,4

 

 

S12

0,8 0,24 0,32 0,40 0,48 18,1 15,1 12,1
1 0,19 0,40 0,50 0,60 17,9 14,9 11,9
1,2 0,16 0,48 0,60 0,72 18,1 15,1 12,1
1,5 0,13 0,60 0,75 0,90 18,4 15,3 12,2
1,8 0,10 0,72 0,90 1,08 17,0 14,1 11,3
S2

 

 

S20

1 0,24 0,40 0,50 0,60 22,6 18,8 15,1
1,2 0,20 0,48 0,60 0,72 22,6 18,8 15,1
1,5 0,16 0,60 0,75 0,90 22,6 18,8 15,1
1,8 0,13 0,72 0,90 1,08 22,0 18,4 14,7
2 0,12 0,80 1,00 1,20 22,6 18,8 15,1

 

 

S21

1 0,27 0,40 0,50 0,60 25,4 21,2 17,0
1,2 0,23 0,48 0,60 0,72 26,0 21,7 17,3
1,5 0,18 0,60 0,75 0,90 25,4 21,2 17,0
1,8 0,15 0,72 0,90 1,08 25,4 21,2 17,0
2 0,14 0,80 1,00 1,20 26,4 22,0 17,6

 

 

S22

1 0,31 0,40 0,50 0,60 29,2 24,3 19,5
1,2 0,26 0,48 0,60 0,72 29,4 24..5 19,6
1,5 0,20 0,60 0,75 0,90 28,3 23,6 18,8
1,8 0,17 0,72 0,90 1,08 28,8 24,0 19,2
2 0,15 0,80 1,00 1,20 28,3 23,6 18,8
2,5 0,12 1,00 1,25 1,50 28,3 23,6 18,8
S3

 

 

S30

1 0,35 0,40 0,50 0,60 33,0 27,5 22,0
1,2 0,29 0,48 0,60 0,72 32,8 27,3 21,9
1,5 0,23 0,60 0,75 0,90 32,5 27,1 21,7
1,8 0,19 0,72 0,90 1,08 32,2 26,8 21,5
2 0,17 0,80 1,00 1,20 32,0 26,7 21,4
2,5 0,14 1,00 1,25 1,50 33,0 27,5 22,0

 

Imballaggio & consegna

Il ponte aereo subacqueo strutturale ottimizzato di salvataggio insacca il forte airbag del cuscinetto 9

* tutto il metodo dell'imballaggio ed il metodo di trasporto di airbag di gomma marino gonfiabile sono fatti secondo al requisito dei csutomer.

 

Introduzione della società

 

Rifornimento marino Co., srl di Qingdao Henger

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Le bugie a Qingdao, bella città costiera con la piastrellatura rossa e gli alberi verdi, mare blu e chiaro cielo, marinaio di Qingdao Henger fornisce il Co., srl è un'impresa alta tecnologia integrata con fabbricazione, la ricerca e l'innovazione, servizi tecnici, specializzati nella fabbricazione dei prodotti del mare, quali il cuscino ammortizzatore di gomma marino, l'airbag marino, il segnale ottico e la boa marina. Tutti i prodotti ottengono l'autenticazione del certificato di iso 9001-2008 e di qualità di SIGC da CCS, dalla BV, da GL, da ABS, dal LG, ecc.

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Con la forte base di tecnologia, la tecnica di fabbricazione avanzata, istallazioni industriali e ben attrezzato completi checkout l'attrezzatura, i rifornimenti Co. del marinaio di Qingdao Henger, la srl è dedicata per forgiarsi in un produttore competitivo internazionale di alto livello dei prodotti del mare che fornisce i prodotti di qualità ed il servizio perfetto per tutti i clienti e mette la responsabilità sulle spalle di assicurazione della sicurezza marina globale via la cooperazione reciprocamente utile con gli amici dappertutto.

 

 

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FAQ

 

Q: Che cosa è il materiale dei vostri prodotti pneumatici del cuscino ammortizzatore?
A: le materie prime principali sono gomma naturale, tessuto del sintetico-Tiro-cavo e gli hardware su misura, ecc.


Q: È voi fabbrica o la società per azioni?
A: Stiamo fabbricando la fabbrica, situata nel distretto di Jimo, città di Qingdao, un azionamento da 1 ora al porto di Qingdao e 40 minuti guidano all'aeroporto di Qingdao, che è conveniente nella logistica del trasporto.


Q: È il servizio dell'OEM disponibile?
A: sì


Q: Che cosa è i termini di termine di consegna e di pagamento?
A: Il termine di consegna è basato sul modello del prodotto e sulla quantità di ordine. è normalmente intorno 7-15 giorni lavorativi.

Il pagamento potrebbe pagato da T/T, da L/C, da Western Union, da Paypal, ecc.

 

Q: Che cosa è il vostri indirizzo di società ed informazioni di contatto?

A: Rifornimento marino Co., srl di Qingdao Henger

Indirizzo: Parco di industria di Jinkou, distretto di Jimo, città di Qingdao, provincia di Shandong, Cina

Codice di posta: 266200

Telefono: +86-0532-58913181

Email: anna@hengergroup.com;

 

Dettagli di contatto
Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd

Persona di contatto: Tom

Telefono: 15662503695

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