Boe di galleggiamento di navigazione marina del polietilene con colore del rivestimento di IALA

Boe di galleggiamento standard di navigazione marina del polietilene del segnale ottico di IALA

Introduzione dell'assistenza alla navigazione 

Gli aiuti alla navigazione è segnale ottico anche chiamato, boa del tratto navigabile, aiuto alla navigazione, insieme in acque navigabili o intorno segnare la posizione del canale di navigazione, terra di ancoraggio, banco pericoloso come pure altre ostruzioni, per mostrare la profondità di acqua, velocità del vento.

Caratteristica di prodotto dell'assistenza alla navigazione

Protezione dell'ambiente di A. Highly

    1. Il colore del corpo di galleggiamento è importato dalla Svizzera, che è ambientale e non inquinante.

     2. Il materiale del corpo di galleggiamento è fatto del poliuretano stabile di EVA, che ha la forti stabilità e durevolezza chimiche. Non sarà decomposto in acqua di mare anche dopo i dieci degli anni.

B. Free da manutenzione

    1. nessuna necessità di ridipingere entro 10 anni

    2. nessun organismo attaccante dell'oceano, esente da lavoro per sradicare le creature acquatiche

    3. il metallo dell'equilibrio si occupa del trattamento anticorrosivo per evitare la corrosione.

Capacità antiurto di C. Good

    1. Il corpo di galleggiamento ha la forti forza ed elasticità. In grado di assorbire la forza di impatto e recuperare a forma originale subito dopo dell'ottenere la forza di schianto esterna

    2. Il corpo di galleggiamento è leggero con più piccola inerzia. Potrebbe fare un passo alla posizione originale ed assorbire la forza di impatto presto dopo lo schianto ed evitare la crepa o il danno.

    3. il telaio superiore è fatto di materiale composito speciale, che migliora il tempo di impiego della boa, la sicurezza e la capacità di anti-impatto.

D. tempo di impiego lungo

    1. Il corpo di galleggiamento ha forte capacità di resistenza della corrosione, della resistenza ultravioletta, della stabilità chimica e della resistenza invecchiante.

    2. la struttura del metallo si occupa del trattamento antiruggine ed antisettico speciale, che può servire più di 20 anni.

    3. l'ansa di sollevamento della catena d'ancoraggio sta adottando la struttura progettata speciale con il peso di caricamento massimo fino a 60 tonnellate.

Parametro tecnico dell'assistenza alla navigazione