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Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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| Applicazione: | Linea sigillamento del tubo | Tecnologia: | tipo ad alta pressione e antiesplosione. Intero-spostamento del technol |
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| Pressione di esercizio: | 0.10Mpa-0.20MPa | Materiale: | Gomma naturale |
| DIMENSIONE: | DN300-DN3000 | spessore: | Su misura |
| Colore: | Nero | Pacchetto: | pallet |
| Evidenziare: | 0.10 Mpa Rubber Pipe Stopper Plug,10 spine di gomma del tappo del tubo del Mpa,Spina di gomma del tappo del tubo dello SGS |
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Conduttura di gomma naturale che tappa l'airbag di arresto dell'acqua
L'airbag di didascalia della conduttura è un genere di attrezzatura dell'intercettazione del in-tubo con buona forza di anti-espansione, buona elasticità e la flessibilità.
È usato per l'intercettazione dei tubi e canali di drenaggio, pricipalmente utilizzata nel rifornimento idrico e drenaggio, ingegneria civile e salvataggio del fuoco.
L'airbag di didascalia della conduttura aderisce a BACCANO standard tedesco EN1610 di stenditura e di ispezione della fogna ed ha superato la prova della tenuta di nuove e vecchie condutture.
Conduttura che tappa specificazione dell'airbag di arresto dell'acqua
| Tipo | diametro accurato (millimetri) | diametro del seme. | pressione pneumatica (Mpar) | pressione pneumatica (Mpar) | pressione pneumatica (Mpar) |
| DN300 | 298 | 300 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
| DN400 | 400 | 400 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
| DN500 | 499 | 500 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
| DN600 | 600 | 600 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
| DN800 | 800 | 800 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
| DN1000 | 998 | 1000 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
| DN1200 | 1200 | 1200 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
| DN1350 | 1350 | 1350 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
| DN1400 | 1400 | 1400 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
| DN1500 | 1500 | 1500 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
| DN1600 | 1600 | 1600 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
| DN1650 | 1650 | 1650 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
| DN1800 | 1800 | 1800 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
| DN2000 | 2000 | 2000 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
| DN2500 | 2500 | 2500 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
| DN3000 | 3000 | 3000 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
Struttura della spina di gomma gonfiabile della prova del tubo
La conduttura che blocca l'airbag di gomma ha tipicamente un corpo di forma cilindrica e due teste coniche, uno ad ogni estremità. Ad ogni estremità capa, c'è una boccola del metallo come una bocca per inflazione dell'aria e la spina con un anello.
Se i clienti hanno bisogni speciali, possiamo anche personalizzare secondo i bisogni del cliente
Conduttura che tappa applicazione dell'airbag di arresto dell'acqua
• Riparazione, revisione e manutenzione urgenti di drenaggio e delle condutture delle acque luride
• Trattamento del fango
• L'acqua e l'aria chiuse hanno chiuso l'esperimento
• Consegna dell'acqua del canale sotterraneo
Il principio di lavoro di blocchetto dell'acqua dell'airbag è di espanderla tramite inflazione. Quando la pressione del gas nell'airbag raggiunge i requisiti specificati, l'airbag riempie l'intera sezione della conduttura e la forza di attrito generata dalla parete dell'airbag e dalla conduttura è usata per bloccare la perdita dell'acqua, in modo da raggiungere la sezione del tubo dell'obiettivo. Nessuno scopo di infiltrazione.
Come utilizzare l'airbag di didascalia dell'acqua della conduttura
Metta l'airbag di didascalia della conduttura all'apertura del tubo che deve essere bloccata. La lunghezza della conduttura è la lunghezza dell'airbag e poi l'aria compressa è iniettata tramite la valvola di aspirazione alla pressione specificata e la costruzione può essere effettuata. Dopo che la costruzione è completata, apra la valvola di aspirazione e liberila. l'aria, rimuove la vescica.
