Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
|
Materiale: | Gomma naturale | Colore: | nero |
---|---|---|---|
Manicotto: | rete della Tiro-catena, tubo di gomma per opzione | Durata della vita: | 6-10 anni |
IP: | 50KPa/80KPa (0.05MPa/0.08MPa) | Garanzia: | 12 mesi months/24 |
Applicazione: | messa in bacino antiurto | Diametro: | 0.5-6m |
Lunghezza: | 1-10m | Parola chiave: | Prezzo di gomma del cuscino ammortizzatore |
Evidenziare: | Tipo sottomarino cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici,Cuscini ammortizzatori pneumatici del rimorchiatore di gomma,Cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici di iso 17357 |
Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico è un genere di nave che ancora, attrezzatura della protezione e dell'attenuazione, che usa l'aria compressa come il medium dell'amplificatore per impedire la collisione quando la nave sta ancorando. Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico è più economico e durevole che il cuscino ammortizzatore di gomma ordinario, in modo da è più popolare ed ampiamente usato.
Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico è oggi un dispositivo antiurto principale per l'applicazione marina nel mondo e si è trasformato in in un medium della protezione della nave di idea usato estesamente dalle grandi autocisterne, dalle navi di GPL, dalle piattaforme dell'oceano, dai grandi bacini, dai porti e dai moli.
Tipo I: cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico con il rivestimento protettivo netto del pneumatico & della catena
Tipo II: Tipo dell'imbracatura con il piatto di gomma, il tubo di gomma & il rivestimento protettivo delle corde
Tipo III: Tipo costolato cuscino ammortizzatore di gomma
Tipo IV: Tipo netto cuscino ammortizzatore di gomma della corda del rivestimento protettivo
Tipo V: Di tipo corrente senza qualsiasi rivestimenti protettivi
Tipo VI: idro cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico
Tonnellaggio della nave (T) | Dimensione di raccomandazione D x L (m) | Tipo di nave |
50 | 0,5 x1.0 | Nave di pesca |
100 | 0,7 x 1.5~1.0 x 1,5 | Nave di pesca |
200 | 1,0 x 1.5~1.2 x 2,0 | Nave di pesca, rimorchiante nave |
300-500 | 1,2 x 2.0~1.5 x 2,5 | Nave di pesca, rimorchiante nave |
1000 | 1,5 x 2.5~1.5 x 3,0 | Rimorchio della nave, nave da carico |
3000 | 2,0 x 3.0~2.0 x 3,5 | nave da carico, sciabica dell'oceano |
10000 | 2,0 x 3.5~2.5 x 4,0 | nave da carico |
Per la piccola & nave media di dimensione |
Cuscino ammortizzatore di gomma di modello di Selection Of Pneumatic per la nave di Gran-tonnellaggio
Tonnellaggio della nave (DWT) |
Velocità d'imbarco presupposta (M/S) | Efficace energia cinetica (KNM) |
Dimensione D x L del cuscino ammortizzatore (m) |
200000 | 0,15 | 1890 | 3,3 x 6,5 |
150000 | 0,15 | 1417 | 3,3 x 6,5 |
100000 | 0,15 | 945 | 3,0 x 5,0 |
85000 | 0,17 | 1031 | 3,0 x 6,0 |
50000 | 0,18 | 680 | 2,5 x 5,5 |
40000 | 0,20 | 672 | 2,5 x 5,5 |
30000 | 0,22 | 609 | 2,5 x 4,0 |
20000 | 0,25 | 525 | 2,5 x 4,0 |
15000 | 0,26 | 425 | 2,5 x 4,0 |
10000 | 0,28 | 329 | 2,0 x 4,0 |
5000 | 0,33 | 228 | 2,0 x 3,5 |
1. Quando il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico non è usato a lungo, dovrebbe essere lavatoe ed asciugato, riempito di aria compressa appropriata, disposta in un posto asciutto, fresco, arieggiato. La temperatura di inventario è mantenuta -15 al ℃ del ℃ -40.
2. Il posto in cui il cuscino ammortizzatore è immagazzinato dovrebbe essere statoe alla larga dalla fonte di calore.
3. I cuscini ammortizzatori non saranno in contatto con gli acidi, gli alcali, i grassi ed i solventi organici.
4. Quando i cuscini ammortizzatori non sono in uso, non devono essere impilati e non dovrebbero essere impilati sulle sedere. Per prolungare meglio il tempo di impiego dei cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici, è raccomandato che li immagazziniate nell'accordo rigoroso con le raccomandazioni di cui sopra.
Persona di contatto: Mr. Tom
Telefono: 15662503695