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Nome di prodotto: | Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico di Marine Fender /Yokohama del cuscino ammortizzatore | Materiale: | Gomma naturale |
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Specificazione: | Diametro 0.5m-4.5m, L 0.7m-9m/Customized | Certificato: | CCS/BV/LR/ISO17357/DNV/SGS |
Durata di prodotto in magazzino: | 24 mesi | Pressione di esercizio: | 50kPa/80kPa |
Applicazione: | Bacino, nave, nave - - nave | Tempo di impiego: | 10 anni |
tempo di produzione: | 5-10 giorni | Accessori: | Guaina per pneumatici/Girevole/Grillo/Catena |
Colore: | Requisiti del nero/Blue/As | ||
Evidenziare: | Marine Inflatable Rubber Fenders,Cuscini ammortizzatori di gomma gonfiabili dello STS,Cuscini ammortizzatori su misura di Yokohama |
I cuscini ammortizzatori di gomma gonfiabili sono chiamati cuscini ammortizzatori di Yokohama, anche conosciuti come i palloni marini
Yokohama era la prima società per progettare tali cuscini ammortizzatori. Quindi il nome. Il metodo tradizionale è di trovare ed usare le balene morte come grandi cuscini ammortizzatori per le più grandi navi. Dopo la seconda guerra mondiale, molti hanno girato per trovare una migliore, attrezzatura artificiale più costante poiché l'uso delle balene morte ha molti svantaggi a. La gomma era probabilmente un materiale eccellente.
Così essendo la fabbricazione di fiducia della gomma di gomma nel Giappone allora, la società “di Yokohama” si è avvicinata a per progettare su una soluzione adatta. La prima grande edizione era che rendere un cuscino ammortizzatore diritto-su facendo uso di gomma sarebbe stato troppo costoso. I costi sporgenti lo rendono impossible raggiungere. La società è riuscito finalmente a fornire l'idea di usando i principi di pneumatico. L'aria pressurizzata assorbe l'energia abbastanza bene con una forza di reazione ragionevole. Ora, le pressioni di esercizio dei cuscini ammortizzatori pneumatici usano comunemente sono kPa 50 e 80kPa.
La storia dell'origine di questi cuscini ammortizzatori è effettivamente uno sviluppo molto interessante dell'industria. Oggi, questi a basso costo impressionanti, cuscini ammortizzatori di basso manutenzione sono governati dalla norma ISO. L'iso 17357 consiste delle due parti, dell'alta pressione e della pressione bassa. Nell'ambito delle navi generali di titolo e della tecnologia marina — Cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici di galleggiamento. ISO17357: 2014 è l'ultima versione della norma. Specifica il materiale, la prestazione e le dimensioni di fare galleggiare i cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici. I cuscini ammortizzatori pneumatici della nostra società inoltre sono prodotti e provati rigorosamente conformemente a ISO17357: 2014 norme.
Il cuscino ammortizzatore di gomma marino è oggi il dispositivo antiurto marino più avanzato nel mondo. Usa le cellule dell'aria compressa come medium per assorbire l'energia di impatto durante il contatto della nave--nave (STS). Usa l'aria compressa come il medium per assorbire l'energia di impatto quando la nave sta ancorando. Svolge un ruolo vitale nel funzionamento sicuro della nave che ancora e che attracca, in modo da è ampiamente usato in navi, nelle facilità offshore, nelle piattaforme offshore, nei terminali del porto, in yacht ed in altri campi. I cuscini ammortizzatori di gomma gonfiabili sono più economici ed applicabili che i cuscini ammortizzatori di gomma ordinari, in modo da sono molto popolari.
* — — la specificazione del cuscino ammortizzatore di gomma marino:
dimensione D×L (m) | La pressione iniziale (Po) è 0.05MPa | La pressione iniziale (Po) è 0.08MPa | ||||
Peso chilogrammo |
R (kN) | GEA (KJ) | Peso chilogrammo | R (kN) | GEA (KJ) | |
0.5×1.0 | 25 | 64 | 6 | 25 | 83 | 8 |
0.6×1.0 | 32 | 74 | 8 | 32 | 96 | 11 |
0.7×1.5 | 50 | 137 | 17 | 50 | 178 | 24 |
1.0×1.5 | 80 | 182 | 32 | 80 | 235 | 44 |
1.0×2.0 | 100 | 257 | 45 | 125 | 335 | 63 |
1.2×2.0 | 120 | 297 | 63 | 165 | 386 | 86 |
1.35×2.5 | 165 | 427 | 102 | 226 | 554 | 140 |
1.5×3.0 | 315 | 597 | 153 | 370 | 751 | 211 |
1.7×3.0 | 405 | 639 | 191 | 436 | 830 | 263 |
2.0×3.5 | 590 | 875 | 308 | 632 | 1138 | 424 |
2.5×4.0 | 1050 | 1381 | 663 | 1110 | 1815 | 925 |
2.5×5.5 | 1333 | 2019 | 943 | 1410 | 2653 | 1317 |
3.0×5.0 | 1880 | 2104 | 1210 | 2155 | 2709 | 1571 |
3.0×6.0 | 2160 | 2583 | 1485 | 2470 | 3292 | 1888 |
3.3×4.5 | 2020 | 1884 | 1175 | 2300 | 2476 | 1640 |
3.3×6.0 | 2300 | 2783 | 1675 | 2600 | 3652 | 2338 |
3.3×6.5 | 2700 | 3015 | 1814 | 3080 | 3961 | 2532 |
Altezza: l'altezza di fendernon- di gomma che coxcombing, Inesattezza di peso: Inesattezza di ±10% della forza di reazione: ±10% |
struttura di prodotto
Persona di contatto: Tom
Telefono: 15662503695