Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Materiale: | Gomma naturale | Applicazione: | STS |
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Norme: | ISO17357 | Imballaggio: | imballaggio di serie |
garanzia: | 2 anni | Colore: | Nero |
certificato: | LA BV, CCS, LR, DNV, ABS | ||
Evidenziare: | Fender pneumatico di gomma di tipo netto,Fender pneumatico di gomma per navi,cuscino ammortizzatore di iso 17357 Yokohama |
Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd.
Situata a Qingdao, una bellissima città costiera con piastrelle rosse e alberi verdi, mare blu e cielo limpido, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd è un'impresa ad alta tecnologia integrata con la produzione,ricerca e innovazione, servizi tecnici specializzati nella fabbricazione di prodotti marini, quali paraurti in gomma, airbag marini, segni di navigazione e boe marini.Tutti i prodotti ottengono il certificato ISO 9001-2008 e l'autenticazione della qualità IACS da CCS, BV, GL, ABS, LG, ecc.
Con una solida base tecnologica, una tecnica di produzione avanzata, strutture di produzione complete e attrezzature di pagamento ben attrezzate, Qingdao Henger Marine Supplies Co.,Ltd è dedicato a trasformarsi in un produttore di prodotti marini competitivi di alto livello internazionale fornendo prodotti di alta qualità e servizio perfetto per tutti i clienti, e assumersi la responsabilità di garantire la sicurezza marittima globale attraverso una cooperazione reciprocamente vantaggiosa con gli amici di tutto il mondo.
PneumaticoIntroduzione al parafango in gomma
Il "Fender di gomma gonfiabile di tipo Yokohama" è stato sviluppato nel 1958.I progressi nello sviluppo di tali parafanghi di gomma gonfiabili galleggianti sono strettamente correlati al progresso e allo sviluppo della tecnologia delle navi., e deve affrontare continuamente navi cisterna petrolifere sempre più grandi come le VLCC, le ULCC, le grandi navi per il trasporto del gas, le navi da scarico e le strutture galleggianti.
I Fender gonfiabili galleggianti sono utilizzati in tutto il mondo per operazioni di trasferimento da nave a nave (STS), terminali e per tutti i tipi di navi.più di milioni di parafanghi sono stati forniti in tutto il mondo sia per le operazioni nave-nave e nave-dock (STD) che servono i nostri preziosi clientiQuesti paraurti svolgono un ruolo fondamentale nel funzionamento sicuro dell'attracco e dell'ormeggio delle navi.
Struttura del parafanghi di gomma gonfiabile
- Un appendiabitiPneumaticoVantaggi di un parafanghi in gomma
La manica di gomma è abbastanza spessa
Spessore sufficiente, durata di vita prolungata, manicotto di gomma con rinforzo del cavo di pneumatici sintetico, manicotto di gomma per evitare l'attrito tra catena e parafango.la catena comincia a strofinare il parafanghi, riducendo così la durata di servizio del parafango.
Catena, catena e rete pneumatica
L'intersezione di catene orizzontali e verticali con design a catene.connettersi con la catenaLa forza di traino della catena e quella di sospensione sono pari.
Valvola di sicurezza per il più sicuro di grandi dimensioni Pneumatic Fenders
Ottima progettazione strutturale più grande, efficiente e veloce per rilasciare la pressione interna, Garantire la sicurezza del parafanghi completamente. Valvola di sicurezza auto-sviluppata e progettata ha un certo numero di brevetti unici,come misura di assicurazione vitale che può rilasciare rapidamente e con precisione la pressione in situazioni di emergenza.
Progettazione di gabbie a flange di alta qualità
La funzione del CTN è quella di proteggere il parafanghiere e prolungare la durata di servizio, e la densità di copertura dovrebbe raggiungere il 70% o più.Il CTN ha la forza di sospensione/tiraggio e il CTN ha anche una parte con molti dettagliPertanto, è molto importante valutare scientificamente le prestazioni e la progettazione del CTN.
Imballaggio e consegna
Uso pratico
Persona di contatto: Mr. Tom
Telefono: 15662503695