|
| MOQ: | 1 pc |
| Imballaggio standard: | Imballaggio nudo, o per a richiesta del cliente. |
| Periodo di consegna: | 7-30 giorni lavorativi |
| metodo di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacità di approvvigionamento: | Rifornimento diretto della fabbrica |
Cuscini ammortizzatori di gomma della barca marina calda cinese di vendita, sopportanti i cuscini ammortizzatori della gomma di attracco della barca di pressione
Circa il prodotto di Henger
La società del ♦ pricipalmente produce e vende i cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici del poliuretano di EVA, dei cuscini ammortizzatori e gli airbag marini ed i prodotti sono formula unica e la tecnologia di produzione avanzata.
I prodotti della società del ♦ ha passato ISO9001: 2000, CCS, DNV, la LR, ecc.
I prodotti della società del ♦ sono esportati ad U.S.A., la Francia, l'Italia, il Regno Unito, Singapore, l'Indonesia, la Corea ed altri paesi e regioni.
Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico
I. introduzione di prodotto
Definizione del ♦:
Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico usa l'aria appiattita come il medium dell'amplificatore, che fa la nave avere migliore effetto antiurto quando è vicino alla nave o al bacino.
Caratteristica del ♦:
Pressione esterna del cuscinetto del ● di resistenza all'usura del ●
Tempo di impiego lungo del ● di resistenza di invecchiamento del ●
Stoccaggio facile del buon dell'aria del ● ● di tenuta
Del ● installazione semplice del ● di deformazione non
Funzioni & applicazioni del ♦
● installato sul molo e sul bacino per ancorare
● installato sulla fiancata della nave per ancorare
Camera del galleggiante del ●
● per muovere il carico
Guarnizione del tubo del ●
II. vantaggio del prodotto di Henger
Vantaggio del ♦:
Sicurezza ed affidabilità del ●
● nessun deterioramento o variazione nella prestazione
Vantaggi del ● ad ancorare propenso
Il ● la maggior parte ha costato il sistema competitivo
Forza di reazione molle del ● per la struttura del molo e della nave
Forze più basse di attracco del ● nelle condizioni atmosferiche approssimative
III. parametro tecnico
| Dimensione del cuscino ammortizzatore | Importo di compressione (60%) |
Peso del noumeno (chilogrammo) |
Peso con il rivestimento protettivo (chilogrammo) |
||
|
D (millimetro) |
L (millimetro) |
Reazione (KN) |
Assorbimento di energia (KNM) |
||
| 500 | 1000 | 64 | 6 | 23 | 35 |
| 600 | 1000 | 74 | 8 | 28 | 40 |
| 700 | 1000 | 137 | 17 | 58 | 52 |
| 1000 | 1500 | 182 | 32 | 82 | 100 |
| 1000 | 2000 | 257 | 45 | 148 | 152 |
| 1200 | 2000 | 297 | 63 | 167 | 200 |
| 1350 | 2500 | 427 | 102 | 220 | 298 |
| 1500 | 2500 | 499 | 134 | 270 | 300 |
| 1500 | 3000 | 579 | 153 | 318 | 450 |
| 1700 | 3000 | 639 | 191 | 380 | 482 |
| 2000 | 3500 | 875 | 308 | 580 | 890 |
| 2000 | 4000 | 1000 | 352 | 680 | 1000 |
| 2500 | 4000 | 1381 | 663 | 1064 | 1180 |
| 2500 | 5500 | 2019 | 1131 | 1268 | 1380 |
| 3000 | 5000 | 2422 | 1357 | 1980 | 2388 |
| 3000 | 6000 | 2906 | 1293 | 2400 | 2690 |
| 3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 2380 | 2617 |
| 3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 2980 | 3000 |
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Selezione di modello del cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico per la piccola & nave media di dimensione
|
Tonnellaggio della nave (t) |
Dimensione di raccomandazione D X L (M) |
Tipo di nave
|
| 50 | 0,5 x 1,0 | Pesca della nave |
| 100 | 0,7 x 1,5 ~ 1,0 x 1,5 | Pesca della nave |
| 200 | 1,0 x 1,5 ~ 1,2 x 2,0 | Pescando nave, rimorchiante nave |
| 300-500 | 1,2 x 2,0 ~ 1,5 x 2,5 | Pescando nave, rimorchiante nave |
| 1000 | 1,5 x 2,5 ~ 1,5 x 3,0 | Rimorchio della nave, nave da carico |
| 3000 | 2,0 x 3,0 ~ 2,0 x 3,5 | Nave da carico, sciabica dell'oceano |
| 10000 | 2,0 x 3,5 ~ 2,5 x 4,0 | Nave da carico |
Selezione di modello del cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico per la nave di Gran-tonnellaggio
|
Tonnellaggio della nave (DWT) |
Velocità d'imbarco presupposta (M/S) | Efficace energia cinetica (KNM) |
Dimensione del cuscino ammortizzatore D x L (m) |
| 200000 | 0,15 | 1890 | 3,3 x 6,5 |
| 150000 | 0,15 | 1417 | 3,3 x 6,5 |
| 100000 | 0,15 | 945 | 3,0 x 5,0 |
| 85000 | 0,17 | 1031 | 3,0 x 6,0 |
| 50000 | 0,18 | 680 | 2,5 x 5,5 |
| 40000 | 0,20 | 672 | 2,5 x 5,5 |
| 30000 | 0,22 | 609 | 2,5 x 4,0 |
| 20000 | 0,25 | 525 | 2,5 x 4,0 |
| 15000 | 0,26 | 425 | 2,5 x 4,0 |
| 10000 | 0,28 | 329 | 2,0 x 4,0 |
| 5000 | 0,33 | 228 | 2,0 x 3,5 |
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| MOQ: | 1 pc |
| Imballaggio standard: | Imballaggio nudo, o per a richiesta del cliente. |
| Periodo di consegna: | 7-30 giorni lavorativi |
| metodo di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacità di approvvigionamento: | Rifornimento diretto della fabbrica |
Cuscini ammortizzatori di gomma della barca marina calda cinese di vendita, sopportanti i cuscini ammortizzatori della gomma di attracco della barca di pressione
Circa il prodotto di Henger
La società del ♦ pricipalmente produce e vende i cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici del poliuretano di EVA, dei cuscini ammortizzatori e gli airbag marini ed i prodotti sono formula unica e la tecnologia di produzione avanzata.
I prodotti della società del ♦ ha passato ISO9001: 2000, CCS, DNV, la LR, ecc.
I prodotti della società del ♦ sono esportati ad U.S.A., la Francia, l'Italia, il Regno Unito, Singapore, l'Indonesia, la Corea ed altri paesi e regioni.
Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico
I. introduzione di prodotto
Definizione del ♦:
Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico usa l'aria appiattita come il medium dell'amplificatore, che fa la nave avere migliore effetto antiurto quando è vicino alla nave o al bacino.
Caratteristica del ♦:
Pressione esterna del cuscinetto del ● di resistenza all'usura del ●
Tempo di impiego lungo del ● di resistenza di invecchiamento del ●
Stoccaggio facile del buon dell'aria del ● ● di tenuta
Del ● installazione semplice del ● di deformazione non
Funzioni & applicazioni del ♦
● installato sul molo e sul bacino per ancorare
● installato sulla fiancata della nave per ancorare
Camera del galleggiante del ●
● per muovere il carico
Guarnizione del tubo del ●
II. vantaggio del prodotto di Henger
Vantaggio del ♦:
Sicurezza ed affidabilità del ●
● nessun deterioramento o variazione nella prestazione
Vantaggi del ● ad ancorare propenso
Il ● la maggior parte ha costato il sistema competitivo
Forza di reazione molle del ● per la struttura del molo e della nave
Forze più basse di attracco del ● nelle condizioni atmosferiche approssimative
III. parametro tecnico
| Dimensione del cuscino ammortizzatore | Importo di compressione (60%) |
Peso del noumeno (chilogrammo) |
Peso con il rivestimento protettivo (chilogrammo) |
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|
D (millimetro) |
L (millimetro) |
Reazione (KN) |
Assorbimento di energia (KNM) |
||
| 500 | 1000 | 64 | 6 | 23 | 35 |
| 600 | 1000 | 74 | 8 | 28 | 40 |
| 700 | 1000 | 137 | 17 | 58 | 52 |
| 1000 | 1500 | 182 | 32 | 82 | 100 |
| 1000 | 2000 | 257 | 45 | 148 | 152 |
| 1200 | 2000 | 297 | 63 | 167 | 200 |
| 1350 | 2500 | 427 | 102 | 220 | 298 |
| 1500 | 2500 | 499 | 134 | 270 | 300 |
| 1500 | 3000 | 579 | 153 | 318 | 450 |
| 1700 | 3000 | 639 | 191 | 380 | 482 |
| 2000 | 3500 | 875 | 308 | 580 | 890 |
| 2000 | 4000 | 1000 | 352 | 680 | 1000 |
| 2500 | 4000 | 1381 | 663 | 1064 | 1180 |
| 2500 | 5500 | 2019 | 1131 | 1268 | 1380 |
| 3000 | 5000 | 2422 | 1357 | 1980 | 2388 |
| 3000 | 6000 | 2906 | 1293 | 2400 | 2690 |
| 3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 2380 | 2617 |
| 3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 2980 | 3000 |
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Selezione di modello del cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico per la piccola & nave media di dimensione
|
Tonnellaggio della nave (t) |
Dimensione di raccomandazione D X L (M) |
Tipo di nave
|
| 50 | 0,5 x 1,0 | Pesca della nave |
| 100 | 0,7 x 1,5 ~ 1,0 x 1,5 | Pesca della nave |
| 200 | 1,0 x 1,5 ~ 1,2 x 2,0 | Pescando nave, rimorchiante nave |
| 300-500 | 1,2 x 2,0 ~ 1,5 x 2,5 | Pescando nave, rimorchiante nave |
| 1000 | 1,5 x 2,5 ~ 1,5 x 3,0 | Rimorchio della nave, nave da carico |
| 3000 | 2,0 x 3,0 ~ 2,0 x 3,5 | Nave da carico, sciabica dell'oceano |
| 10000 | 2,0 x 3,5 ~ 2,5 x 4,0 | Nave da carico |
Selezione di modello del cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico per la nave di Gran-tonnellaggio
|
Tonnellaggio della nave (DWT) |
Velocità d'imbarco presupposta (M/S) | Efficace energia cinetica (KNM) |
Dimensione del cuscino ammortizzatore D x L (m) |
| 200000 | 0,15 | 1890 | 3,3 x 6,5 |
| 150000 | 0,15 | 1417 | 3,3 x 6,5 |
| 100000 | 0,15 | 945 | 3,0 x 5,0 |
| 85000 | 0,17 | 1031 | 3,0 x 6,0 |
| 50000 | 0,18 | 680 | 2,5 x 5,5 |
| 40000 | 0,20 | 672 | 2,5 x 5,5 |
| 30000 | 0,22 | 609 | 2,5 x 4,0 |
| 20000 | 0,25 | 525 | 2,5 x 4,0 |
| 15000 | 0,26 | 425 | 2,5 x 4,0 |
| 10000 | 0,28 | 329 | 2,0 x 4,0 |
| 5000 | 0,33 | 228 | 2,0 x 3,5 |
