|
| MOQ: | 1pcs |
| Imballaggio standard: | paller |
| Periodo di consegna: | di cinque giorni |
| metodo di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Capacità di approvvigionamento: | settimana 50pcs |
Cuscino ammortizzatore di galleggiamento pneumatico di Marine Bumper Yokohama Boat Submarine
Descrizione di prodotto
Caratteristiche del nostro cuscino ammortizzatore di galleggiamento pneumatico di Marine Bumper Yokohama Boat Submarine:
Pienamente compatibile con la norma di iso 17357, la fabbricazione con la muffa, differenza con tradizionale a mano faccia il prodotto.
Diametri che variano da 300 millimetri a 4500 millimetri ed alla lunghezza che variano da 500 millimetri a 1200 millimetri
Colori standard grigi e neri
Costruito con uno strato di gomma interno, rinforzando gli strati del cavo e strato di gomma esterno
Provato completamente a materiale e ad irregolarità idrostatiche di pressione
Valutato correttamente per la prestazione di durevolezza ed angolare
Segnato chiaramente con tutta l'identificazione pertinente
Completi con la certificazione aggiornata
Disponibile in varie dimensioni
Supercedes spessi della pelle esterna che di un cuscino ammortizzatore di superficie normale
Valvola di sicurezza misura per i cuscini ammortizzatori di un diametro da 2,5 m. verso l'alto
Introduzione di prodotto
I cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici della barca inoltre sono chiamati cuscino ammortizzatore pneumatico, il cuscino ammortizzatore di gomma, cuscino ammortizzatore di Yokohama, fatto da di gomma & il multi strato del tessuto gomma-immerso del pneumatico, è oggi un dispositivo antiurto principale per l'applicazione marina nel mondo.
I cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici della barca si sono trasformati in in un medium ideale della protezione della nave contro la collisione fra la nave--nave (STS), in nave alla banchina (STQ) e nave--ancorando (STB), sono ampiamente usati per le grandi autocisterne, navi, bacini, moli del porto e piattaforme dell'oceano.
Specificazione del cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico della barca
| Alcune dimensioni comuni del nostro cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico della barca, dimensioni su misura sono inoltre disponibili | |||
| Diametro (m) | Lunghezza (m) | Assorbimento di energia (kJ) | Forza reattiva (KN) |
| 1,0 | 1,5 | 40 | 226 |
| 1,0 | 2,0 | 56 | 321 |
| 1,2 | 2,0 | 79 | 371 |
| 1,5 | 3,0 | 191 | 724 |
| 1,7 | 3,0 | 238 | 796 |
| 2,0 | 3,5 | 385 | 1094 |
| 2,5 | 4,0 | 829 | 1725 |
| 2,5 | 5,5 | 1165 | 2513 |
| 3,0 | 5,0 | 1313 | 2538 |
| 3,0 | 6,0 | 1644 | 3110 |
| 3,3 | 6,5 | 2130 |
3647 |
|
|
| MOQ: | 1pcs |
| Imballaggio standard: | paller |
| Periodo di consegna: | di cinque giorni |
| metodo di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Capacità di approvvigionamento: | settimana 50pcs |
Cuscino ammortizzatore di galleggiamento pneumatico di Marine Bumper Yokohama Boat Submarine
Descrizione di prodotto
Caratteristiche del nostro cuscino ammortizzatore di galleggiamento pneumatico di Marine Bumper Yokohama Boat Submarine:
Pienamente compatibile con la norma di iso 17357, la fabbricazione con la muffa, differenza con tradizionale a mano faccia il prodotto.
Diametri che variano da 300 millimetri a 4500 millimetri ed alla lunghezza che variano da 500 millimetri a 1200 millimetri
Colori standard grigi e neri
Costruito con uno strato di gomma interno, rinforzando gli strati del cavo e strato di gomma esterno
Provato completamente a materiale e ad irregolarità idrostatiche di pressione
Valutato correttamente per la prestazione di durevolezza ed angolare
Segnato chiaramente con tutta l'identificazione pertinente
Completi con la certificazione aggiornata
Disponibile in varie dimensioni
Supercedes spessi della pelle esterna che di un cuscino ammortizzatore di superficie normale
Valvola di sicurezza misura per i cuscini ammortizzatori di un diametro da 2,5 m. verso l'alto
Introduzione di prodotto
I cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici della barca inoltre sono chiamati cuscino ammortizzatore pneumatico, il cuscino ammortizzatore di gomma, cuscino ammortizzatore di Yokohama, fatto da di gomma & il multi strato del tessuto gomma-immerso del pneumatico, è oggi un dispositivo antiurto principale per l'applicazione marina nel mondo.
I cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici della barca si sono trasformati in in un medium ideale della protezione della nave contro la collisione fra la nave--nave (STS), in nave alla banchina (STQ) e nave--ancorando (STB), sono ampiamente usati per le grandi autocisterne, navi, bacini, moli del porto e piattaforme dell'oceano.
Specificazione del cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico della barca
| Alcune dimensioni comuni del nostro cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico della barca, dimensioni su misura sono inoltre disponibili | |||
| Diametro (m) | Lunghezza (m) | Assorbimento di energia (kJ) | Forza reattiva (KN) |
| 1,0 | 1,5 | 40 | 226 |
| 1,0 | 2,0 | 56 | 321 |
| 1,2 | 2,0 | 79 | 371 |
| 1,5 | 3,0 | 191 | 724 |
| 1,7 | 3,0 | 238 | 796 |
| 2,0 | 3,5 | 385 | 1094 |
| 2,5 | 4,0 | 829 | 1725 |
| 2,5 | 5,5 | 1165 | 2513 |
| 3,0 | 5,0 | 1313 | 2538 |
| 3,0 | 6,0 | 1644 | 3110 |
| 3,3 | 6,5 | 2130 |
3647 |
