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Cuscino ammortizzatore di gomma di galleggiamento pneumatico gonfiabile resistente di Yokohama con la valvola di sicurezza

Attributi chiave
Marchio: Henger
Numero di modello: Può essere personalizzato secondo i bisogni del cliente, il diametro minimo 500mm
Luogo di origine: La Cina
Certificazione: International Quality Management System ISO9001:2000 , Chinese Classification Society ( CCS ) , Det Norske Veritas ( DNV ) , British Lowe ( LR )
Quantità minima di ordine: 1 pc
Prezzo: 5000-10000 USD
Capacità di fornitura: Rifornimento diretto della fabbrica
Tempi di consegna: 7-15 giorni lavorativi
Termini di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Imballaggio standard: imballaggio nudo o su misura

Riepilogo Prodotto

Cuscino ammortizzatore di gomma di galleggiamento pneumatico gonfiabile resistente di Yokohama con la valvola di sicurezza 1. Introduzione di gomma gonfiabile del cuscino ammortizzatore Il cuscino ammortizzatore di gomma gonfiabile è usato universalmente per le operazioni di trasferimento della nave...

Attributi personalizzati del prodotto

Evidenziare

cuscini ammortizzatori marini della barca

,

cuscini ammortizzatori marini gonfiabili

,

Cuscino ammortizzatore di gomma di galleggiamento pneumatico gonfiabile

Materiale:
Gomma naturale
Colore:
Nero
Manicotto:
rete della Tiro-catena, tubo di gomma per opzione
Durata della vita:
6-10 anni
IP:
50KPa/80KPa (0.05MPa/0.08MPa)
Garanzia:
12 mesi months/24
Applicazione:
messa in bacino antiurto
Diametro:
0.5m-6m
Lunghezza:
1m-10m
Parola chiave:
Cuscino ammortizzatore di gomma gonfiabile
Descrizione del prodotto

Cuscino ammortizzatore di gomma di galleggiamento pneumatico gonfiabile resistente di Yokohama con la valvola di sicurezza

1. Introduzione di gomma gonfiabile del cuscino ammortizzatore

Il cuscino ammortizzatore di gomma gonfiabile è usato universalmente per le operazioni di trasferimento della nave--nave (STS), terminali e per tutti i tipi di navi. Dalla sua creazione fino all'oggi, più di milioni di cuscini ammortizzatori sono stati forniti universalmente sia per le manovre del nave--bacino che delle nave--navi (STD) che serviscono i nostri clienti importanti. Questi cuscini ammortizzatori svolgono un ruolo critico nel funzionamento sicuro della nave che ancora e che attracca.

2. Tipi di gomma gonfiabili del cuscino ammortizzatore

Cuscino ammortizzatore di gomma di galleggiamento pneumatico gonfiabile resistente di Yokohama con la valvola di sicurezza 0

c'è molto tipo di cuscini ammortizzatori di gomma penumatic con le varie funzioni basate sul rivestimento protettivo differente e sulla progettazione.

Henger ha potuto fornire il servizio dell'OEM e la progettazione tecnica basati sul requisito di cliente e sulla richiesta reale. contatti le nostre vendite assistono per maggiori informazioni.

3. tipo protettivo cuscino ammortizzatore di gomma gonfiabile del rivestimento della Tiro-catena di Yokohama

Manifestazione del prodotto

Cuscino ammortizzatore di gomma di galleggiamento pneumatico gonfiabile resistente di Yokohama con la valvola di sicurezza 1

4. Sistema di parabordi di gomma di galleggiamento gonfiabile di Henger

Cuscino ammortizzatore di gomma di galleggiamento pneumatico gonfiabile resistente di Yokohama con la valvola di sicurezza 2

Cuscino ammortizzatore di gomma di galleggiamento pneumatico gonfiabile resistente di Yokohama con la valvola di sicurezza 3

5. L'aria ha riempito il cuscino ammortizzatore di gomma di galleggiamento che fabbrica Proces

Cuscino ammortizzatore di gomma di galleggiamento pneumatico gonfiabile resistente di Yokohama con la valvola di sicurezza 4

6. Vantaggi di gomma marini pneumatici del cuscino ammortizzatore di Henger

6.1. Sicurezza ed affidabilità

Il cuscino ammortizzatore di gomma gonfiabile di Henger è costruito con parecchi strati di forte gomma-cavo ed è così resistente fare pressione su e taglio. Il fattore di sicurezza adottato nella progettazione di questo cuscino ammortizzatore è basato sulla teoria accettata ed è stato provato dall'estesa sperimentazione.

i grandi cuscini ammortizzatori sono forniti di valvola di sicurezza per liberare l'aria interna in caso di sovrappressione accidentale.

6.2. Nessun deterioramento o variazione nella prestazione

I cuscini ammortizzatori di gomma gonfiabili di Henger utilizzano l'elasticità compressiva di aria, quindi

il deterioramento della prestazione dovuto affaticare è assente.

6.3. Vantaggi ad ancorare propenso

I cuscini ammortizzatori di gomma gonfiabili di Henger, assorbimento di energia non fa diminuire a compressione propensa fino a 15 gradi.

Cuscino ammortizzatore di gomma di galleggiamento pneumatico gonfiabile resistente di Yokohama con la valvola di sicurezza 5

6.4. La maggior parte del sistema competitivo costato

L'utilizzazione dell'elasticità compressiva di aria fornisce la pressione di superficie completamente uniforme sul contatto, rendente a Henger l'ideale di gomma pneumatico dei cuscini ammortizzatori. La pressione di superficie dell'uguale di gomma gonfiabile di Fenderis alla pressione d'aria interna.

dovuto le proprietà di superficie basse ed uniformi di pressione, i cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici di Henger sono popolari ai terminali della LNG-nave.

6.5. Forza di reazione molle per la struttura del molo e della nave

La forza di reazione del cuscino ammortizzatore di gomma gonfiabile di Henger non aumenta acutamente, neppure negli stati in eccesso del carico. Di conseguenza, i cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici di Henger eseguono bene in tali casi e proteggono le navi e facilità dell'attracco.

6.6. Forze d'attracco più basse nelle condizioni atmosferiche approssimative

la forza di reazione e la deviazione del cuscino ammortizzatore di gomma gonfiabile di Henger non raggiungono facilmente il massimo perché gli aumenti della forza di reazione lentamente e la deviazione permissibile è ampi. Quindi, i cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici di Henger proteggono sicuro le navi e facilità dell'attracco anche nell'ambito del tempo approssimativo.

7. Parametro tecnico del cuscino ammortizzatore di gomma gonfiabile

Cuscino ammortizzatore di gomma di galleggiamento pneumatico gonfiabile resistente di Yokohama con la valvola di sicurezza 6

Dimensione del cuscino ammortizzatore Importo di compressione (60%)

Peso del noumeno

(Chilogrammo)

Peso con il rivestimento protettivo

(Chilogrammo)

D

(millimetro)

L

(millimetro)

Reazione

(KN)

Assorbimento di energia

(KNm)

500 1000 64 6 23 35
600 1000 74 8 28 40
700 1000 137 17 58 52
1000 1500 182 32 82 100
1000 2000 257 45 148 152
1200 2000 297 63 167 200
1350 2500 427 102 220 298
1500 2500 499 134 270 300
1500 3000 579 153 318 450
1700 3000 639 191 380 482
2000 3500 875 308 580 890
2000 4000 1000 352 680 1000
2500 4000 1381 663 1064 1180
2500 5500 2019 1131 1268 1380
3000 5000 2422 1357 1980 2388
3000 6000 2906 1293 2400 2690
3300 4500 1884 1175 2380 2617
3300 6500 3015 1814 2980 3000

* 1. sopra il parametro penumatic dei cuscini ammortizzatori è basato sopra di pressione interna 0.05Mpa, là è inoltre & tipo 0.08Mpa per la scelta, gentilmente contatto il nostro consulente in materia di servizio per maggiori informazioni e prezzi competitivi.

* la dimensione penumatic del cuscino ammortizzatore 2. ha potuto essere personalizzata secondo il requisito di cliente.

* 3. tutti i accessorires hanno potuto essere personalizzati secondo il requisito o i disegni dei clienti.

8. Modello di gomma gonfiabile Selection del cuscino ammortizzatore

Cuscino ammortizzatore di gomma di galleggiamento pneumatico gonfiabile resistente di Yokohama con la valvola di sicurezza 7

Selection di modello del cuscino ammortizzatore di gomma gonfiabile per la piccola & nave media di dimensione

Tonnellaggio della nave (T) Dimensione di raccomandazione D x L (m) Tipo di nave
50 0,5 x1.0 Nave di pesca
100 0,7 x 1.5~1.0 x 1,5 Nave di pesca
200 1,0 x 1.5~1.2 x 2,0 Nave di pesca, rimorchiante nave
300-500 1,2 x 2.0~1.5 x 2,5 Nave di pesca, rimorchiante nave
1000 1,5 x 2.5~1.5 x 3,0 Rimorchio della nave, nave da carico
3000 2,0 x 3.0~2.0 x 3,5 nave da carico, sciabica dell'oceano
10000 2,0 x 3.5~2.5 x 4,0 nave da carico

Selection di modello del cuscino ammortizzatore di gomma gonfiabile per la nave di Gran-tonnellaggio

Tonnellaggio della nave

(DWT)

Velocità d'imbarco presupposta

(M/S)

Efficace energia cinetica

(KN.M)

Dimensione D*L del cuscino ammortizzatore

(m)

200000 0,15 1890 3,3 x 6,5
150000 0,15 1417 3,3 x 6,5
100000 0,15 945 3,0 x 5,0
85000 0,17 1031 3,0 x 6,0
50000 0,18 680 2,5 x 5,5
40000 0,20 672 2,5 x 5,5
30000 0,22 609 2,5 x 4,0
20000 0,25 525 2,5 x 4,0
15000 0,26 425 2,5 x 4,0
10000 0,28 329 2,0 x 4,0
5000 0,33 228 2,0 x 3,5

9. Uso pratico del cuscino ammortizzatore di gomma gonfiabile

Cuscino ammortizzatore di gomma di galleggiamento pneumatico gonfiabile resistente di Yokohama con la valvola di sicurezza 8

Applicazione di gomma pneumatica del cuscino ammortizzatore

1. grande trasportatore del petrolio greggio, VLCC

2. nave portacontainer

3. piattaforma offshore di compito del mare

4. grandi cantiere navale e bacino

5. grandi nave e nave da crociera

6. bacino del porto dell'esercito

7. pilastro del grande ponte

Valutazione complessiva
5.0
Sulla base di 50 recensioni recenti
Valutazione Istantanea
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
Tutte le recensioni
K
Kim da Nigeria
Apr 13.2026
The polyurea outer protective layer has excellent oil resistance, ozone resistance, and UV resistance, maintaining stable cushioning performance regardless of whether it is exposed to strong sunlight or extremely cold environments.
F
Fiona da Ireland
Dec 30.2025
The outer polyurea coating is extremely durable; even after being submerged in seawater for more than half a year, its resistance to seawater corrosion remains excellent.
S
Siena da Morocco
Apr 24.2025
It has extremely high safety performance, excellent buffering effect during port operations, effectively protects the hull and dock, and greatly reduces the risk of collision.
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