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Tipo costolato nave proteggente del combustibile del bacino della palude marina dei paraurti con la certificazione ISO17357

Attributi chiave
Marchio: Henger
Numero di modello: Può essere personalizzato secondo i bisogni del cliente, il diametro minimo 500mm
Luogo di origine: La Cina
Certificazione: International Quality Management System ISO9001:2000 , Chinese Classification Society ( CCS ) , Det Norske Veritas ( DNV ) , British Lowe ( LR )
Quantità minima di ordine: 1 pc
Prezzo: USD 500~200 piece
Capacità di fornitura: Rifornimento diretto della fabbrica
Termini di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Imballaggio standard: Imballaggio nudo

Riepilogo Prodotto

Usato per la protezione della nave del combustibile con tipo costolato cuscino ammortizzatore di gomma marino pneumatico con la certificazione ISO17357 «Il tipo cuscino ammortizzatore di Yokohama del bacino» è stato sviluppato nel 1958. Il progresso nello sviluppo di tali cuscini ammortizzatori di ...

Attributi personalizzati del prodotto

Evidenziare

cuscini ammortizzatori marini gonfiabili

,

idro cuscino ammortizzatore pneumatico

,

Tipo costolato Marine Dock Bumpers

Materiale:
Gomma naturale
Diametro:
0.4m-4.5m
Tipo:
NET tipo, imbracatura tipo, 80Kpa, 50Kpa
colore:
Nero/Come requisiti
Certificato:
CCS.ABS.LRS.BV.GL.DN V.NK
Periodo di garanzia:
2 anni
Durata della vita:
6-10 anni
MOQ:
1piece
Applicazione:
Antiurto
Descrizione del prodotto

Usato per la protezione della nave del combustibile con tipo costolato cuscino ammortizzatore di gomma marino pneumatico con la certificazione ISO17357

«Il tipo cuscino ammortizzatore di Yokohama del bacino» è stato sviluppato nel 1958. Il progresso nello sviluppo di tali cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici di galleggiamento è strettamente connesso al progresso ed allo sviluppo della tecnologia della nave e deve fare fronte continuamente alle petroliere progressivamente più grandi quali VLCC, ULCC, i grandi trasportatori del gas, i porta rinfuse e le strutture galleggianti.

I cuscini ammortizzatori pneumatici di galleggiamento sono usati universalmente per le operazioni di trasferimento di (STS) della nave--nave, terminali e per tutti i tipi di navi. Dalla sua creazione fino all'oggi, più di milioni di cuscini ammortizzatori sono stati forniti universalmente sia per le operazioni di (STD) del nave--bacino che della nave--nave che serviscono i nostri clienti importanti. Questi cuscini ammortizzatori svolgono un ruolo critico nel funzionamento sicuro della nave che ancora e che attracca.

«Il tipo cuscino ammortizzatore pneumatico di Yokohama di Yokohama» è stato sviluppato nel 1958. Il progresso nello sviluppo di tali cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici di galleggiamento è strettamente connesso al progresso ed allo sviluppo della tecnologia della nave e deve fare fronte continuamente alle petroliere progressivamente più grandi quali VLCC, ULCC, i grandi trasportatori del gas, i porta rinfuse e le strutture galleggianti.

I cuscini ammortizzatori pneumatici di galleggiamento sono usati universalmente per le operazioni di trasferimento di (STS) della nave--nave, terminali e per tutti i tipi di navi. Dalla sua creazione fino all'oggi, più di milioni di cuscini ammortizzatori sono stati forniti universalmente sia per le operazioni di (STD) del nave--bacino che della nave--nave che serviscono i nostri clienti importanti. Questi cuscini ammortizzatori svolgono un ruolo critico nel funzionamento sicuro della nave che ancora e che attracca.

Tipo costolato nave proteggente del combustibile del bacino della palude marina dei paraurti con la certificazione ISO17357 0

Vantaggio del cuscino ammortizzatore di gomma marino di HENGER:

Sicurezza ed affidabilità

Nessun deterioramento o variazione nella prestazione

Vantaggi ad ancorare propenso

Due anni di garanzia

Prestazione tecnica del cuscino ammortizzatore di gomma marino:

Dimensione del cuscino ammortizzatore Importo di compressione (60%)

Peso del noumeno

(Chilogrammo)

Peso con il rivestimento protettivo

(Chilogrammo)

D

(millimetro)

L

(millimetro)

Reazione

(KN)

Assorbimento di energia

(KNm)

500 1000 64 6 23 35
600 1000 74 8 28 40
700 1000 137 17 58 52
1000 1500 182 32 82 100
1000 2000 257 45 148 152
1200 2000 297 63 167 200
1350 2500 427 102 220 298
1500 2500 499 134 270 300
1500 3000 579 153 318 450
1700 3000 639 191 380 482
2000 3500 875 308 580 890
2000 4000 1000 352 680 1000
2500 4000 1381 663 1064 1180
2500 5500 2019 1131 1268 1380
3000 5000 2422 1357 1980 2388
3000 6000 2906 1293 2400 2690
3300 4500 1884 1175 2380 2617
3300 6500 3015 1814 2980 3000

* ci sono cuscini ammortizzatori penumatic di pressione interna 0.05Mpa & 0.08Mpa per la scelta, contatto gentile il nostro consulente in materia di servizio per maggiori informazioni e prezzi competitivi.

* la dimensione penumatic del cuscino ammortizzatore ha potuto essere personalizzata secondo il requisito di cliente.

* tutti i accessorires hanno potuto essere personalizzati secondo il requisito o i disegni dei clienti.

profilo aziendale:

Il rifornimento co di trasporto di Qingdao Henger., srl (precedentemente insacchi la fabbrica) è situato nella bella città costiera di Qingdao, Cina, pricipalmente produce il cuscino ammortizzatore marino, gli airbag marini, boa è una base professionale di produzione, la società messa a fuoco sul fornire ai clienti i prodotti di alta qualità, servizio eccellente.

La società ha il fondamento tecnico solido, la tecnologia di fabbricazione avanzata, l'attrezzatura di produzione completa ed apparecchiatura di collaudo perfetta. Il prodotto adotta il processo di acqua corrente, che è la materia prima, che completamente è usata dalla nostra società per fare il cuscino ammortizzatore e l'airbag. In termini di tecnologia di produzione, la nostra società ha un gruppo speciale di ricerca e sviluppo, indipendente sviluppato il cuscino ammortizzatore riempito di acqua ed è stata ben ricevuta dagli utenti entrambi nel paese ed all'estero.

I prodotti della società hanno preso il comando con la certificazione internazionale del sistema di qualità ISO9001-2008 e l'accesso CCS, in BV, GL, ABS, il LG e l'altra certificazione internazionale di qualità della società di classificazione e sviluppano le imprese di livello internazionale internazionalmente competitive dei rifornimenti di trasporto, assistono in Cina e l'affare della sicurezza della nave del mondo, è disposto a lavorare congiuntamente con gli amici da tutti i settori ed in vantaggioso per entrambe le parti!

Valutazione complessiva
5.0
Sulla base di 50 recensioni recenti
Valutazione Istantanea
5
100%
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3
0%
2
0%
1
0%
Tutte le recensioni
T
Tuan da Vietnam
Apr 13.2026
The fenders have a very nice appearance and are very reasonably priced.
P
Putu da Indonesia
Apr 2.2026
It's pretty good. After receiving it and feeling it, the polyurea thickness seems to be more than adequate.
F
Fiona da Ireland
Dec 30.2025
The outer polyurea coating is extremely durable; even after being submerged in seawater for more than half a year, its resistance to seawater corrosion remains excellent.
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