La BV per il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico con Tiro per spedire protezione 50KPa o 80Kpa

 

 

 

 

1. Introduzione di gomma pneumatica del cuscino ammortizzatore

 

Progredisce e lo sviluppo della tecnologia della nave e deve fare fronte continuamente alle petroliere progressivamente più grandi quali VLCC, ULCC, i grandi trasportatori del gas, i porta rinfuse e le strutture galleggianti.

 

I cuscini ammortizzatori pneumatici di galleggiamento sono usati universalmente per le operazioni di trasferimento della nave--nave (STS), terminali e per tutti i tipi di navi.

 

Dalla sua creazione fino all'oggi, Henger più di 10.000 cuscini ammortizzatori è stato fornito universalmente sia per le manovre del nave--bacino che delle nave--navi che serviscono i nostri clienti importanti. Questi cuscini ammortizzatori svolgono un ruolo critico nel funzionamento sicuro della nave che ancora e che attracca.

 

2. Introduzione di gomma pneumatica del cuscino ammortizzatore

 

Definizione del ♦:

Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico usa l'aria compressa come il medium dell'amplificatore, che fa la nave ha migliore effetto antiurto quando è vicino alla nave o al bacino.

Caratteristica del ♦:

●Resistenza all'usura esterna

●Sopportare pressione

●Resistenza invecchiante

●Tempo di impiego lungo

●Buona tenuta dell'aria

●Stoccaggio facile

●Non deformazione

●Installazione semplice

Funzioni & applicazioni del ♦

●Installato sul molo e sul bacino per ancorare

●Installato sulla fiancata della nave per ancorare

●Camera del galleggiante

●Per muovere il carico

●Guarnizione del tubo

 

3. Introduzione di gomma pneumatica del cuscino ammortizzatore

 

Il cuscino ammortizzatore è pricipalmente di resistere alla forza di impatto della nave quando la nave sta mettendosi in bacino, lasciando il bacino ed altre forme (come quando la nave è legata per rimorchiare) e la trasmette alla struttura del guscio di più grande area. I cuscini ammortizzatori di legno hanno effetto attenuante. Sebbene i cuscini ammortizzatori d'acciaio abbiano effetto attenuante difficile, hanno migliore forza e possono essere inclusi nella sezione della trave del guscio (la forza di saldatura deve essere garantita). Particolarmente per le chiatte gran-aperte della piattaforma, possono compensare la piattaforma che la mancanza di efficace sezione trasversale è favorevole a forza longitudinale. I materiali d'acciaio non possono essere usati per i cuscini ammortizzatori delle chiatte dell'olio e di piccole petroliere.
Le grandi imbarcazioni non hanno solitamente cuscini ammortizzatori. Le barche di fiume, i battelli di servizio, i cuscini ammortizzatori a due piste permanenti, uno di quale sono situati sulla piattaforma superiore e l'altro è leggermente superiore individuato alla linea di galleggiamento progettata

 

4. Introduzione di gomma pneumatica del cuscino ammortizzatore

 

Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico è un genere di nave che ancora, attrezzatura della protezione e dell'attenuazione, che usa l'aria compressa come il medium dell'amplificatore per impedire la collisione quando la nave sta ancorando. Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico è più economico e durevole che il cuscino ammortizzatore di gomma ordinario, in modo da è più popolare ed ampiamente usato.

Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico è oggi un dispositivo antiurto principale per l'applicazione marina nel mondo e si è trasformato in in un medium della protezione della nave di idea usato estesamente dalle grandi autocisterne, dalle navi di GPL, dalle piattaforme dell'oceano, dai grandi bacini, dai porti e dai moli.

 

5. Introduzione di gomma pneumatica del cuscino ammortizzatore

 

1 gomma esterna

Gli strati di gomma esterni che copre l'esterno del cuscino ammortizzatore protegge gli strati del cavo e la gomma interna da abrasione e da altre forze esterne. Questo composto ha di tensione sufficiente e resistenza allo strappo per resistere a tutti i condizioni atmosferiche ed uso duro. Il colore standard è nero, ma altri colori sono disponibili a richiesta.

 

Gomma interna 2

La fodera di una membrana di gomma sigilla l'aria pressurizzata dentro i cuscini ammortizzatori.

 

 

3 strati sintetici del cavo della gomma per il rinforzo

Gli strati di rinforzo, che sono fatti del cavo sintetico della gomma comunemente usato in gomme, sono sistemati agli angoli ideali per tenere la pressione interna e per distribuire lo sforzo che fornisce uniformemente il forte rinforzo efficiente.

 

Anello bordante 4

Un anello d'acciaio è disposto ad un'estremità (o ad entrambe l'estremità) del cuscino ammortizzatore e tiene la conclusione degli strati del cavo.

 

Flangia 5

Una flangia d'acciaio è montata sul cuscino ammortizzatore, a cui una valvola per aria o la valvola di sicurezza può adattarsi.

 

Valvola di sicurezza 6

I cuscini ammortizzatori dei diametri 2500mm e più grande saranno forniti di valvola di sicurezza per ridurre la pressione interna in eccesso quando i cuscini ammortizzatori sono sovracompressi casualmente. Il cuscino ammortizzatore che sono più piccoli di 2500mm di diametro, può essere fornito di valvola di sicurezza a richiesta.

 

7 accessori del metallo

Tutti gli accessori pertinenti del metallo dei cuscini ammortizzatori pneumatici, includono i dispositivi d'ancoraggio, rimorchianti gli anelli, parti girevoli, rete a catena, sono fatti di acciaio inossidabile, che sono resistenti per corrosione di acqua di mare.

 

 

 

 

 

 

 

Dimensione e requisiti prestazionali di gomma pneumatici del cuscino ammortizzatore

 

1. Parametro di gomma pneumatico del cuscino ammortizzatore

Tonnellaggio della nave (T)	Raccomandazione SizeD×L (m)	Tipo di nave
50	0.5*1.0	Nave di pesca
100	0.7*1.5~1.0*1.5	Nave di pesca
200	1.0*1.5~1.2*2.0	Nave di pesca, rimorchiante nave
300-500	1.2*2.0~1.5*2.5	Nave di pesca, rimorchiante nave
1000	1.5*2.5~1.5*3.0	Rimorchio della nave, nave da carico
3000	2.0*3.0~2.0*3.5	nave da carico, sciabica dell'oceano
10000	2.0*3.5~2.5*4.0	nave da carico

 

 

 

 

2. Parametro di gomma pneumatico del cuscino ammortizzatore

 

Una dimensione pneumatica ed i requisiti prestazionali di 50 cuscini ammortizzatori
Lunghezza del diametro x di dimensione nominale millimetro	Pressione interna iniziale kPa	Assorbimento di energia garantito (GEA)	Forza di reazione a deviazione di GEA (R)	Pressione del guscio (pressione interna) a deviazione di GEA (p)
		Valore minimo a deviazione 60±5% kJ	KN 10% di Tolerance±	Valore di riferimento kPa
500 x 1000	50	6	64	132
600 x 1000	50	8	74	126
700 x 1500	50	17	137	135
1000 x 1500	50	32	182	122
1000 x 2000	50	45	257	132
1200 x2000	50	63	297	126
1350 x 2500	50	102	427	130
1500 x 3000	50	153	579	132
1700 x 3000	50	191	639	128
2000 x 3500	50	308	875	128
2500 x 4000	50	663	1381	137
2500 x5500	50	943	2019	148

 

 

 

 

Uso pratico del cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico

 

 

* grande trasportatore del petrolio greggio, VLCC

* nave portacontainer

* piattaforma offshore di compito del mare

* grandi cantiere navale e bacino

* grandi nave e nave da crociera

* bacino del porto dell'esercito

* pilastro del grande ponte

 

Imballaggio & consegna di gomma pneumatici del cuscino ammortizzatore

 

 

* tutto il metodo d'imballaggio ed il metodo di spedizione di cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici sono fatti secondo al requisito dei csutomer.

 

La nostra società

 

Rifornimenti di spedizione Co., bugie di Qingdao Henger della srl a Qingdao, una bella città costiera. Qingdao Henger che spedisce i rifornimenti Co., srl è un alto-

impresa di tecnologia integrata con fabbricazione, ricerca ed innovazione, servizi tecnici, specializzati nella fabbricazione dei prodotti del mare, tali

come cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici, cuscini ammortizzatori riempiti di gomma piuma, airbag di gomma marini, segnale ottico, boe marine. Siamo commessi all'assicurazione

l'aggancio sicuro delle navi e contribuire allo sviluppo di trasporto marino.

La nostra mostra

 

 

Servizio di assistenza al cliente

 

La qualità è la pietra angolare, servizio è l'anima.

Continuiamo a fornire ai nostri clienti i cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici di qualità stabile & affidabile con un sistema completo di servizio di assistenza al cliente meticoloso e premuroso tecnico del supporto, per vincere la fiducia e la soddisfazione dei clienti.

 

Qingdao Henger che spedisce i rifornimenti Co., srl fornisce i servizi seguenti a tutti i clienti.

1. 24 ore di consultazione e supporto tecnici online istantanei.

2. 24 mesi di periodo di garanzia (senza qualsiasi danno artificiale) e liberare servizio di riparazione durante il periodo della garanzia.

3. servizio reparing di vita.

 

 

FAQ

 

Q: Che cosa è il materiale dei vostri prodotti pneumatici del cuscino ammortizzatore?
: le materie prime principali sono gomma naturale, tessuto del sintetico-Tiro-cavo e gli hardware su misura, ecc.

Q: È voi fabbrica o la società per azioni?
: Stiamo fabbricando la fabbrica, situata nel distretto di Jimo, città di Qingdao, un azionamento da 1 ora al porto di Qingdao e 40 minuti guidano all'aeroporto di Qingdao, che è conveniente nella logistica del trasporto.

Q: È il servizio dell'OEM disponibile?
: sì

Q: Che cosa è i termini di termine di consegna e di pagamento?
: Il termine di consegna è basato sul modello del prodotto e sulla quantità di ordine. è normalmente intorno 7-15 giorni lavorativi.

Il pagamento potrebbe pagato da T/T, da L/C, da Western Union, da Paypal, ecc.