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Materiali interno della schiuma della barca dei cuscini ammortizzatori della schiuma marina di EVA ABS di lunghezza CCS di 9M - di 0,5

Attributi chiave
Marchio: Henger
Numero di modello: D2m*L3m
Luogo di origine: Cina
Certificazione: CCS.ABS.LRS.
Quantità minima di ordine: 1PC
Prezzo: USD 50-3000 PER PIECE
Capacità di fornitura: 30pcs alla settimana
Tempi di consegna: 5 giorni lavorativi
Termini di pagamento: D/A, L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Imballaggio standard: nudo/pallet

Riepilogo Prodotto

Marine Eva Boat Foam Filled Fenders Eva Solid Donut Fender introduzione 1.Products È un nuovo polimero sintetico gentile di cui la prestazione presenta sia il vantaggio di di plastica che di di gomma. L'ad alta resistenza del elastticity di plastica e buon di gomma. 1. Alta resistenza all'usura che ...

Attributi personalizzati del prodotto

Evidenziare

cuscini ammortizzatori della barca della schiuma

,

cuscini ammortizzatori gonfiabili della barca

Parte:
cuscino ammortizzatore riempito di gomma piuma, cuscino ammortizzatore marino del PVC del cuscino am
Colore:
Annerisca, il Requirments dei clienti, il rosso, arancia, blu
Applicazione:
galleggiamento, attraccante cuscino ammortizzatore
Dimensione:
Dimensione su misura
Diametro:
secondo il requisito
Nome di prodotto:
Cuscino ammortizzatore marino, cuscini ammortizzatori di galleggiamento riempiti di gomma piuma di E
Imballaggio:
Pallet di legno dell'imballaggio nudo
Periodo di garanzia:
24 mesi
Materiale interno:
Schiuma di EVA
Garanzia:
2 anni
Lungamente:
0,5--9M
Descrizione del prodotto

Marine Eva Boat Foam Filled Fenders Eva Solid Donut Fender

introduzione 1.Products

È un nuovo polimero sintetico gentile di cui la prestazione presenta sia il vantaggio di di plastica che di di gomma. L'ad alta resistenza del elastticity di plastica e buon di gomma.

1. Alta resistenza all'usura che è 3-5times della gomma della natura.

2. Resistenza di olio eccellente che è 4 volte di gomma.

3. Alte forza e resistenza allo strappo meccaniche.

4. Tolleranza eccellente di acido, dell'alcali, della bassa temperatura e del solvente organico.

5. Alta prestazione di metallo-legame.

6. La gamma di durezza è estesa ed il campo elastico può essere regolato dalla riva A10 a A100.

Materiali interno della schiuma della barca dei cuscini ammortizzatori della schiuma marina di EVA ABS di lunghezza CCS di 9M - di 0,5 0

Tipo dell'imbracatura

Dentro del cuscino ammortizzatore solido riempito di gomma piuma è riempito di protezione dell'ambiente materiale-EVA con ricoprire lo strato protettivo del materiale di polyurea su superficie esterna. Polyurea è un nuovo materiale del modulo regolabile di alto-elasticità. C'è flangia e parte girevole galvanizzate sull'estremità del cuscino ammortizzatore due. Come il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico, il rivestimento protettivo netto della Tiro-catena è inoltre pezzo di ricambio facoltativo al cuscino ammortizzatore riempito di gomma piuma per la migliore prestazione antiurto.

parametro 2.Technical

Modello

D

(millimetro)

L

(millimetro)

compressibilità 60%

Peso

(chilogrammo)

contro-forza

(KN)

Assorbimento di energia

(KJ)

Ø 500×1000L 500 1000 71 8 34
Ø 600×1000L 600 1000 86 12 45
Ø 700×1500L 700 1500 161 27 101
Ø 1000×1500L 1000 1500 205 49 206
Ø 1000×2000L 1000 2000 274 64 275
Ø 1200×2000L 1200 2000 337 93 405
Ø 1200×2400L 1200 2400 390 110 475
Ø 1350×2500L 1350 2500 463 145 626
Ø 1500×3000L 1500 3000 624 216 927
Ø 1700×3000L 1700 3000 696 273 1191
Ø 2000×3500L 2000 3500 990 456 1923
Ø 2000×4000L 2000 4000 1110 505 2298
Ø 2200×4500L 2200 4500 1396 679 2992
Ø 2500×4000L 2500 4000 1386 781 3434
Ø 2500×5000L 2500 5000 1750 985 4272
Ø 3000×5000L 3000 5000 2050 1410 6411
Ø 3000×6000L 3000 6000 2460 1695 7293
Ø 3300×6500L 3300 6500 2950 2245 8335
Ø 4500×9000L 4500 9000 19650 7860 21460

3.Application

1. Porti, navi

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2. Tipo banchina del molo e del delfino di gravità, particolarmente per i moli con più grande gamma di marea.

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3. Cuscino ammortizzatore protettivo per il pilastro del ponte.

4. Cuscino ammortizzatore proteggente per la flotta o il sottomarino militare speciale.

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5. Applicato insieme ad altre forme di cuscino ammortizzatore come il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico, l'idro cuscino ammortizzatore pneumatico, ecc.

4.Advantages del cuscino ammortizzatore della schiuma:


1. Con la prestazione di galleggiamento, la posizione di installazione non è colpita da gamma di marea.


2. Non c'è esigenza di ispezione durante uso, nessun'inflazione, nessun timore di graffio, nessun timore di attrito, la resistenza all'acqua di mare, l'acido e l'alcali ed il tempo di impiego è finchè 10-15 anni e è senza manutenzione.


3. Non c'è il pericolo di brillamento ed è sicuro.


4. Ha la migliore prestazione di assorbimento di energia e prestazione più bassa della forza di reazione. Quando la compressione è 60%, la forza di reazione è ovvia da piccolo a grande e l'assorbimento di energia è estremamente alto.


5. Le specifiche di prodotto sono fabbricate secondo i bisogni e le specifiche sono il più grande fra i cuscini ammortizzatori della nave.


6. I vari colori possono applicarsi alla superficie esterna del cuscino ammortizzatore, il prodotto è liscio e bello ed il segno è ovvio.


7. La catena è usata per appendere, che è facile da installare e facile muoversi. Scelta libera della catena, della gomma e degli aumenti netti il tempo di impiego del cuscino ammortizzatore.

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nota dei cuscini ammortizzatori 5.Foam-Filled:

1. Oltre al di cui sopra, altre dimensioni possono anche essere personalizzate.

2. I vari colori possono essere personalizzati.

3. Può scegliere varie specifiche o guaina differenti

Valutazione complessiva
5.0
Sulla base di 50 recensioni recenti
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Tutte le recensioni
A
Arun da Kuwait
Apr 14.2026
Foam filled fender is a game changer for our tugboat.
J
John da Ghana
Jul 2.2025
The closed-cell foam core layer has a uniform density, and its reaction force gradually increases from small to large when compressed to 60%, exhibiting extremely high energy absorption. This perfectly mitigates berthing impacts, providing ample protection for both the ship and the dock.
J
John da Ghana
Jul 2.2025
The closed-cell foam core layer has a uniform density, and its reaction force gradually increases from small to large when compressed to 60%, exhibiting extremely high energy absorption. This perfectly mitigates berthing impacts, providing ample protection for both the ship and the dock.
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