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Sicurezza stradale della barriera del rullo di sicurezza della guardavia della strada principale di traffico stradale

Sicurezza stradale della barriera del rullo di sicurezza della guardavia della strada principale di traffico stradale

MOQ: 100 metri
prezzo: USD 50-3000 PER PIECE
Imballaggio standard: Imballaggio nudo o su misura.
Periodo di consegna: 30 giorni lavorativi
metodo di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di approvvigionamento: 5000 metri al mese
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
Cina
Marca
Henger
Certificazione
CIC
Numero di modello
HE-SRG01
Materiale:
EVA, acciaio, fascio di PU/EVA+Galvanized, acciaio laminato a caldo
Colore:
Giallo, arancio, d'argento e facoltativo, blu, il nero
Applicazione:
All'aperto, lato della strada
Nome di prodotto:
Barriera del rullo di sicurezza, barriera della strada, guardavia della strada principale
Uso:
Sicurezza di traffico stradale, barriera di sicurezza stradale della barriera del rullo di sicurezza
Dimensione:
m* 1,2 m*1 1,2 m. o abitudine
Tipo:
Doppi secchi o singolo secchio, strada di plastica una linea del tester
Garanzia:
2 anni
Evidenziare:

Barriera del rullo di sicurezza della guardavia

,

Barriera del rullo della strada principale di EVA

Descrizione del prodotto

La guardavia della strada principale protegge la barriera del rullo della sicurezza di uso della strada dalla Cina

 

 

Introduzione di prodotto

 

La guardavia girante combina i vantaggi di energia tradizionale del nuovo tipo e della barriera - barilotto antiurto del rullo di assorbimento. Inserisce il barilotto antiurto del rullo nella barriera tradizionale rinforzata. Quando l'incidente di traffico che accade, il barilotto del rullo può girare liberamente sulle colonne e con questa rotazione libera del rullo, suddividono la forza di impatto dell'automobile. può risolvere efficientemente l'energia di impatto convertendo l'energia di impatto in energia rotazionale e tirare l'automobile di incidente di nuovo alla traccia normale di moto.

 

Barriera resistente all'uso della strada di sicurezza, barriera anti- del rullo della strada principale di impatto

Barriera resistente all'uso della strada di sicurezza, barriera anti- del rullo della strada principale di impatto

 

Vantaggio dei prodotti di Henger

 

1. Il barilotto del rullo è fatto del materiale composito del poliuretano e di EVA. Questo genere di materiale ad alta resistenza del poliuretano e di EVA è elastico ed anti-impatto e resistente all'uso, che può evitare lo schianto del barilotto del rullo. quando è urtato, possono efficacemente proteggere la guardavia ed il driver ed i passeggeri.

 

2. Oltre alla buona prestazione antiurto e diresistenza, inoltre presenta i vantaggi di corrosione del anti-prodotto chimico, l'invecchiamento anti-ultravioletto, resistenza agli'agenti atmosferici ecc. Non è facile da essere danneggiato ed il suo aspetto è squisito e non sbiadito. Nelle circostanze naturali all'aperto, il tempo di impiego è di più di 10 anni. Una volta che un incidente di traffico accade, quando l'automobile lo colpisce, l'energia della collisione è convertita in energia rotazionale a proposito di rotazione, in modo da mantenere la direzione di azionamento e la velocità normali dell'automobile, in modo da minimizzare l'incidenza degli incidenti di traffico. per proteggere la sicurezza di vita umana ed assicurare una nuova protezione di sicurezza stradale.

 

3. Il barilotto del rullo inoltre ha forte resilienza stessa. Anche se sono colpiti seriamente, possono immediatamente essere ristabiliti alla loro forma originale.

 

4. Il barilotto del rullo ha colore luminoso, come giallo, l'arancia, verde, ecc. ed ha alto effetto luminoso della riflessione. Ha funzione di bloccaggio del bulbo oculare, che può destare l'attenzione del driver e ridurre il tasso d'infortunio. Per assicurare particolarmente la loro sicurezza alla notte ed i giorni piovosi.

Barriera resistente all'uso della strada di sicurezza, barriera anti- del rullo della strada principale di impatto

 

Parametri del prodotto

 

No. Nome Specifiche (millimetri) Materiale
1 Rullo 345*490/350*510 (su misura) Poliuretano
2 Posta 140*2000*4.5 (su misura) Q235
3 Metropolitana del PVC 160*500*6.5 (su misura) PVC
4 Fascio 100*80*4.0 Q235
5 Cerchio rotante 182×145×6.0 Etilene del polimero
6 Incavo dell'estremità 1300×230×4.0 Q235
7 Cappuccio della posta 145×145 Di gomma
8 Bolt M18*120 Q235
  M18*180 Q235
  M18*80 Q235
9 Dado M20 Q235

 

Oggetto Specifiche
Densità apparente (³ di kg/m) ≥125
Resistenza alla trazione (MPa) ≥1.15
Allungamento (%) ≥320
Distorsione permanente di compressione (%) ≥38
Resilienza (%) ≥72

 

Uso del prodotto

 

Le guardavie giranti sono particolarmente adatte ad installazione e ad applicazione in molte aree di incidente quali le entrate del tunnel, le cinghie centrali di isolamento, le zone di giro rapide e le intersezioni complesse.

 

Barriera resistente all'uso della strada di sicurezza, barriera anti- del rullo della strada principale di impatto

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Dettagli dei prodotti
Sicurezza stradale della barriera del rullo di sicurezza della guardavia della strada principale di traffico stradale
MOQ: 100 metri
prezzo: USD 50-3000 PER PIECE
Imballaggio standard: Imballaggio nudo o su misura.
Periodo di consegna: 30 giorni lavorativi
metodo di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di approvvigionamento: 5000 metri al mese
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
Cina
Marca
Henger
Certificazione
CIC
Numero di modello
HE-SRG01
Materiale:
EVA, acciaio, fascio di PU/EVA+Galvanized, acciaio laminato a caldo
Colore:
Giallo, arancio, d'argento e facoltativo, blu, il nero
Applicazione:
All'aperto, lato della strada
Nome di prodotto:
Barriera del rullo di sicurezza, barriera della strada, guardavia della strada principale
Uso:
Sicurezza di traffico stradale, barriera di sicurezza stradale della barriera del rullo di sicurezza
Dimensione:
m* 1,2 m*1 1,2 m. o abitudine
Tipo:
Doppi secchi o singolo secchio, strada di plastica una linea del tester
Garanzia:
2 anni
Quantità di ordine minimo:
100 metri
Prezzo:
USD 50-3000 PER PIECE
Imballaggi particolari:
Imballaggio nudo o su misura.
Tempi di consegna:
30 giorni lavorativi
Termini di pagamento:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione:
5000 metri al mese
Evidenziare

Barriera del rullo di sicurezza della guardavia

,

Barriera del rullo della strada principale di EVA

Descrizione del prodotto

La guardavia della strada principale protegge la barriera del rullo della sicurezza di uso della strada dalla Cina

 

 

Introduzione di prodotto

 

La guardavia girante combina i vantaggi di energia tradizionale del nuovo tipo e della barriera - barilotto antiurto del rullo di assorbimento. Inserisce il barilotto antiurto del rullo nella barriera tradizionale rinforzata. Quando l'incidente di traffico che accade, il barilotto del rullo può girare liberamente sulle colonne e con questa rotazione libera del rullo, suddividono la forza di impatto dell'automobile. può risolvere efficientemente l'energia di impatto convertendo l'energia di impatto in energia rotazionale e tirare l'automobile di incidente di nuovo alla traccia normale di moto.

 

Barriera resistente all'uso della strada di sicurezza, barriera anti- del rullo della strada principale di impatto

Barriera resistente all'uso della strada di sicurezza, barriera anti- del rullo della strada principale di impatto

 

Vantaggio dei prodotti di Henger

 

1. Il barilotto del rullo è fatto del materiale composito del poliuretano e di EVA. Questo genere di materiale ad alta resistenza del poliuretano e di EVA è elastico ed anti-impatto e resistente all'uso, che può evitare lo schianto del barilotto del rullo. quando è urtato, possono efficacemente proteggere la guardavia ed il driver ed i passeggeri.

 

2. Oltre alla buona prestazione antiurto e diresistenza, inoltre presenta i vantaggi di corrosione del anti-prodotto chimico, l'invecchiamento anti-ultravioletto, resistenza agli'agenti atmosferici ecc. Non è facile da essere danneggiato ed il suo aspetto è squisito e non sbiadito. Nelle circostanze naturali all'aperto, il tempo di impiego è di più di 10 anni. Una volta che un incidente di traffico accade, quando l'automobile lo colpisce, l'energia della collisione è convertita in energia rotazionale a proposito di rotazione, in modo da mantenere la direzione di azionamento e la velocità normali dell'automobile, in modo da minimizzare l'incidenza degli incidenti di traffico. per proteggere la sicurezza di vita umana ed assicurare una nuova protezione di sicurezza stradale.

 

3. Il barilotto del rullo inoltre ha forte resilienza stessa. Anche se sono colpiti seriamente, possono immediatamente essere ristabiliti alla loro forma originale.

 

4. Il barilotto del rullo ha colore luminoso, come giallo, l'arancia, verde, ecc. ed ha alto effetto luminoso della riflessione. Ha funzione di bloccaggio del bulbo oculare, che può destare l'attenzione del driver e ridurre il tasso d'infortunio. Per assicurare particolarmente la loro sicurezza alla notte ed i giorni piovosi.

Barriera resistente all'uso della strada di sicurezza, barriera anti- del rullo della strada principale di impatto

 

Parametri del prodotto

 

No. Nome Specifiche (millimetri) Materiale
1 Rullo 345*490/350*510 (su misura) Poliuretano
2 Posta 140*2000*4.5 (su misura) Q235
3 Metropolitana del PVC 160*500*6.5 (su misura) PVC
4 Fascio 100*80*4.0 Q235
5 Cerchio rotante 182×145×6.0 Etilene del polimero
6 Incavo dell'estremità 1300×230×4.0 Q235
7 Cappuccio della posta 145×145 Di gomma
8 Bolt M18*120 Q235
  M18*180 Q235
  M18*80 Q235
9 Dado M20 Q235

 

Oggetto Specifiche
Densità apparente (³ di kg/m) ≥125
Resistenza alla trazione (MPa) ≥1.15
Allungamento (%) ≥320
Distorsione permanente di compressione (%) ≥38
Resilienza (%) ≥72

 

Uso del prodotto

 

Le guardavie giranti sono particolarmente adatte ad installazione e ad applicazione in molte aree di incidente quali le entrate del tunnel, le cinghie centrali di isolamento, le zone di giro rapide e le intersezioni complesse.

 

Barriera resistente all'uso della strada di sicurezza, barriera anti- del rullo della strada principale di impatto