Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico 50kPa di Yokohama del gommone naturale nero Cuscino ammortizzatore di gomma gonfiabile Introduzione di I. Rubber Fender Definizione del ♦: Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico usa l'aria compressa come il medium dell'amplificatore, che fa la nave ...
Cuscino ammortizzatore di gomma gonfiabile
Introduzione di I. Rubber Fender
Definizione del ♦:
Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico usa l'aria compressa come il medium dell'amplificatore, che fa la nave ha migliore effetto antiurto quando
Caratteristica di gomma del cuscino ammortizzatore del ♦:
●Pressione esterna del cuscinetto del ● di resistenza all'usura
●Tempo di impiego lungo invecchiante del ● di resistenza
●Stoccaggio facile del buon dell'aria ● di tenuta
●Non installazione semplice del ● di deformazione
Funzioni & applicazioni di gomma del cuscino ammortizzatore del ♦
●Installato sul molo e sul bacino per ancorare
●Installato sulla fiancata della nave per ancorare
●Camera del galleggiante
●Per muovere il carico
●Guarnizione del tubo
II. vantaggio del cuscino ammortizzatore di Henger'sRubber
Vantaggio del ♦:
●Sicurezza ed affidabilità
●Nessun deterioramento o variazione nella prestazione
●Vantaggi ad ancorare propenso
●La maggior parte del sistema competitivo costato
●Forza di reazione molle per la struttura del molo e della nave
●Forze d'attracco più basse nelle condizioni atmosferiche approssimative
III. parametro tecnico del cuscino ammortizzatore di gomma
| Dimensione del cuscino ammortizzatore | Importo di compressione (60%) |
Peso del noumeno (chilogrammi) |
Peso con il rivestimento protettivo (chilogrammo) |
||
|
D (millimetro) |
L (millimetro) |
Reazione (KN) |
Assorbimento di energia (KNM) |
||
| 500 | 1000 | 64 | 6 | 23 | 35 |
| 600 | 1000 | 74 | 8 | 28 | 40 |
| 700 | 1000 | 137 | 17 | 58 | 52 |
| 1000 | 1500 | 182 | 32 | 82 | 100 |
| 1000 | 2000 | 257 | 45 | 148 | 152 |
| 1200 | 2000 | 297 | 63 | 167 | 200 |
| 1350 | 2500 | 427 | 102 | 220 | 298 |
| 1500 | 2500 | 499 | 134 | 270 | 300 |
| 1500 | 3000 | 579 | 153 | 318 | 450 |
| 1700 | 3000 | 639 | 191 | 380 | 482 |
| 2000 | 3500 | 875 | 308 | 580 | 890 |
| 2000 | 4000 | 1000 | 352 | 680 | 1000 |
| 2500 | 4000 | 1381 | 663 | 1064 | 1180 |
| 2500 | 5500 | 2019 | 1131 | 1268 | 1380 |
| 3000 | 5000 | 2422 | 1357 | 1980 | 2388 |
| 3000 | 6000 | 2906 | 1293 | 2400 | 2690 |
| 3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 2380 | 2617 |
| 3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 2980 | 3000 |
|
|||||
Cuscino ammortizzatore di gomma di modello di Selection Of Inflatable per la piccola & nave media di dimensione
|
Tonnellaggio della nave (t) |
Dimensione di raccomandazione D X L (M) |
Tipo di nave
|
| 50 | 0,5 x 1,0 | Nave di pesca |
| 100 | 0,7 x 1,5 ~ 1,0 x 1,5 | Nave di pesca |
| 200 | 1,0 x 1,5 ~ 1,2 x 2,0 | Nave di pesca, rimorchiante nave |
| 300-500 | 1,2 x 2,0 ~ 1,5 x 2,5 | Nave di pesca, rimorchiante nave |
| 1000 | 1,5 x 2,5 ~ 1,5 x 3,0 | Rimorchio della nave, nave da carico |
| 3000 | 2,0 x 3,0 ~ 2,0 x 3,5 | Nave da carico, sciabica dell'oceano |
| 10000 | 2,0 x 3,5 ~ 2,5 x 4,0 | Nave da carico |
Cuscino ammortizzatore di gomma di modello di Selection Of Inflatable per la nave di Gran-tonnellaggio
|
Tonnellaggio della nave (DWT) |
Velocità d'imbarco presupposta (M/S) | Efficace energia cinetica (KNM) |
Dimensione D x L del cuscino ammortizzatore (m) |
| 200000 | 0,15 | 1890 | 3,3 x 6,5 |
| 150000 | 0,15 | 1417 | 3,3 x 6,5 |
| 100000 | 0,15 | 945 | 3,0 x 5,0 |
| 85000 | 0,17 | 1031 | 3,0 x 6,0 |
| 50000 | 0,18 | 680 | 2,5 x 5,5 |
| 40000 | 0,20 | 672 | 2,5 x 5,5 |
| 30000 | 0,22 | 609 | 2,5 x 4,0 |
| 20000 | 0,25 | 525 | 2,5 x 4,0 |
| 15000 | 0,26 | 425 | 2,5 x 4,0 |
| 10000 | 0,28 | 329 | 2,0 x 4,0 |
| 5000 | 0,33 | 228 | 2,0 x 3,5 |
Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico è costruito con strati di gomma sintetico-cavo-di rinforzo con l'aria compressa dentro per continuare galleggiare sopra la superficie ed il lavoro dell'acqua come ammortizzatore fra due navi o fra le navi e la struttura ancorante quando vengono accanto ad a vicenda sull'acqua.
Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico è oggi un dispositivo antiurto principale per l'applicazione marina nel mondo. Il cuscino ammortizzatore pneumatico si è trasformato in in un medium della protezione della nave di idea usato estesamente dalle grandi autocisterne, dalle navi di GPL, dalle piattaforme dell'oceano, dai grandi bacini, dai porti e dai moli.
Rifornimenti di spedizione Co., bugie di Qingdao Henger della srl a Qingdao, una bella città costiera. Qingdao Henger che spedisce i rifornimenti Co., srl è un alto-
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l'aggancio sicuro delle navi e contribuire allo sviluppo di trasporto marino.
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