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| MOQ: | 1 |
| Imballaggio standard: | imballaggio nudo o su misura |
| Periodo di consegna: | 15-30 giorni lavorativi |
| metodo di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacità di approvvigionamento: | 50 pc/settimana |
Induzione d'acciaio della boa di attracco
La boa di attracco è un corpo di galleggiamento nell'acqua, fatta di materiale d'acciaio bene sigillato o del materiale di EVA, fornendo l'attracco per spedire. È corpo di galleggiamento, catena d'ancoraggio ed ancoraggio consistiti di. Il corpo di galleggiamento è riparato sull'acqua dalla catena e dall'ancoraggio di ancora. Sta attraccando il dispositivo d'ancoraggio del metallo e della baracca sopra il corpo di galleggiamento. Il lavoro d'attracco è portato sotto i gherlini di deformazione specializzati della nave. La boa di attracco è divisa nelle unico miodesopsie che attraccano il tipo e le doppio miodesopsie che attraccano il tipo. Con la boa di attracco delle unico miodesopsie, la nave galleggierebbe intorno al corpo di galleggiamento a causa della forza del vento e della forza della corrente di oceano. Così la maggior parte dei porti adottano la boa di attracco delle doppio miodesopsie per le navi, che significa l'arco della nave e la poppa della nave allegati esclusivamente con la boa di attracco. In questo modo, le navi hanno potuto essere riparate sull'acqua.
Caratteristica di prodotto d'acciaio della boa di attracco
1. Il corpo di galleggiamento è stabile con la struttura compatta e ragionevole. Ha prestazione perfetta per resistere all'impatto ed alle onde tempestose
2. Alta durezza, forte prestazione per resistere alla crepa causata dallo stress ambientale, adatto per vari generi di ambiente marino.
3. Peso corporeo di galleggiamento con più alta capacità di carico e migliore la prestazione dell'abrasione, facili più bassi alla consegna ed installare, costo più basso dell'installazione.
4. Buona resistenza della corrosione e forte solidità del tempo, tempo di impiego più lungo
5. Costo di mantenimento sicuro ed ambientale, minimo allegato minimo dell'organismo marino,
Una specificazione della boa di galleggiamento d'acciaio di 2.2m
1.Diameter: 2.2mm
2.Length: 2370mm
3.Volume: ³ /set di circa 13m
4.Weight: 2200kg/set
5.Material: Acciaio Q235
6.Filled con la schiuma resiliente del polietilene della Chiuso-cellula
7.Surface: Pittura facoltativa di colore
tempo di impiego 8.Long, manutenzione libera
Progettazione & installazione d'acciaio della boa di attracco
Parametro tecnico d'acciaio della boa di attracco
| Modello | Galleggiabilità netta | D×H (m) | Adatto a tonnellaggio della nave (t) |
| HESMB 2,0 | 3 | 2.0×1.74 | <2000> |
| HESMB 2,6 | 6 | 2.6×2.27 | <5000> |
| HESMB 3,6 | 19 | 3.6×2.14 | <10000> |
| HESMB 5,0 | 28,5 | 5.0×3.4 | <12000> |
| HESMB 5,5 | 31,2 | 5.5×3.0 | <100000> |
| HESMB 6,0 | 34,2 | 6.0×3.2 | <150000> |
| HESMB 8,0 | 40,3 | 8.0×2.46 | <250000> |
le dimensioni e la galleggiabilità *buoy possono essere personalizzate secondo progettazione del cliente.
Il nostro vantaggio
1. Tutti i nostri saldatori sono con il certificato del saldatore dalla società di classe, che assicurerà la qualità di saldatura.
2. Ciascuna delle nostre boe d'acciaio è fabbricata nella nostra propria officina ed è sottoposta a varie prove per assicurarsi che i nostri standard di qualità non siano compromessi.
Una prova partical magnetica completa di ispezione (MPI) per non assicurare crepe è trovata nelle saldature
Prova per assicurarsi che non ci siano perdite all'interno della boa, testimone facoltativo dell'aria della classe (a richiesta)
Un test di carico fisico su ciascuno padeye di sollevamento (a richiesta) per assicurarsi che ogni padeye possa affidabile e resistere al suo carico di sollevamento richiesto.
A richiesta, le nostre boe incorporano i compartimenti interni durevoli sono riempite di schiuma di poliuretano.
3. Il nostro gruppo addetto alla progettazione usare software avanzato.
Le nostre boe passano con un'analisi agli'elementi finiti (FEAM) durante la nostra progettazione e fase di organizzazione.
FEAM è capito il più bene dalla sua applicazione pratica come strumento di calcolo per l'esecuzione dell'analisi di ingegneria.
Con FEAM possiamo determinare la rigidezza e visualizzare la forza dell'integrità strutturale della nostra boa, gli effetti del carico sui padeyes ed altri giunti portanti.
Questi informazioni permettono noi selezioniamo la dimensione e la specificazione ottimali dei materiali che a sua volta permette che noi minimizziamo il peso di intera boa permettendo la galleggiabilità ottimale.
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| MOQ: | 1 |
| Imballaggio standard: | imballaggio nudo o su misura |
| Periodo di consegna: | 15-30 giorni lavorativi |
| metodo di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacità di approvvigionamento: | 50 pc/settimana |
Induzione d'acciaio della boa di attracco
La boa di attracco è un corpo di galleggiamento nell'acqua, fatta di materiale d'acciaio bene sigillato o del materiale di EVA, fornendo l'attracco per spedire. È corpo di galleggiamento, catena d'ancoraggio ed ancoraggio consistiti di. Il corpo di galleggiamento è riparato sull'acqua dalla catena e dall'ancoraggio di ancora. Sta attraccando il dispositivo d'ancoraggio del metallo e della baracca sopra il corpo di galleggiamento. Il lavoro d'attracco è portato sotto i gherlini di deformazione specializzati della nave. La boa di attracco è divisa nelle unico miodesopsie che attraccano il tipo e le doppio miodesopsie che attraccano il tipo. Con la boa di attracco delle unico miodesopsie, la nave galleggierebbe intorno al corpo di galleggiamento a causa della forza del vento e della forza della corrente di oceano. Così la maggior parte dei porti adottano la boa di attracco delle doppio miodesopsie per le navi, che significa l'arco della nave e la poppa della nave allegati esclusivamente con la boa di attracco. In questo modo, le navi hanno potuto essere riparate sull'acqua.
Caratteristica di prodotto d'acciaio della boa di attracco
1. Il corpo di galleggiamento è stabile con la struttura compatta e ragionevole. Ha prestazione perfetta per resistere all'impatto ed alle onde tempestose
2. Alta durezza, forte prestazione per resistere alla crepa causata dallo stress ambientale, adatto per vari generi di ambiente marino.
3. Peso corporeo di galleggiamento con più alta capacità di carico e migliore la prestazione dell'abrasione, facili più bassi alla consegna ed installare, costo più basso dell'installazione.
4. Buona resistenza della corrosione e forte solidità del tempo, tempo di impiego più lungo
5. Costo di mantenimento sicuro ed ambientale, minimo allegato minimo dell'organismo marino,
Una specificazione della boa di galleggiamento d'acciaio di 2.2m
1.Diameter: 2.2mm
2.Length: 2370mm
3.Volume: ³ /set di circa 13m
4.Weight: 2200kg/set
5.Material: Acciaio Q235
6.Filled con la schiuma resiliente del polietilene della Chiuso-cellula
7.Surface: Pittura facoltativa di colore
tempo di impiego 8.Long, manutenzione libera
Progettazione & installazione d'acciaio della boa di attracco
Parametro tecnico d'acciaio della boa di attracco
| Modello | Galleggiabilità netta | D×H (m) | Adatto a tonnellaggio della nave (t) |
| HESMB 2,0 | 3 | 2.0×1.74 | <2000> |
| HESMB 2,6 | 6 | 2.6×2.27 | <5000> |
| HESMB 3,6 | 19 | 3.6×2.14 | <10000> |
| HESMB 5,0 | 28,5 | 5.0×3.4 | <12000> |
| HESMB 5,5 | 31,2 | 5.5×3.0 | <100000> |
| HESMB 6,0 | 34,2 | 6.0×3.2 | <150000> |
| HESMB 8,0 | 40,3 | 8.0×2.46 | <250000> |
le dimensioni e la galleggiabilità *buoy possono essere personalizzate secondo progettazione del cliente.
Il nostro vantaggio
1. Tutti i nostri saldatori sono con il certificato del saldatore dalla società di classe, che assicurerà la qualità di saldatura.
2. Ciascuna delle nostre boe d'acciaio è fabbricata nella nostra propria officina ed è sottoposta a varie prove per assicurarsi che i nostri standard di qualità non siano compromessi.
Una prova partical magnetica completa di ispezione (MPI) per non assicurare crepe è trovata nelle saldature
Prova per assicurarsi che non ci siano perdite all'interno della boa, testimone facoltativo dell'aria della classe (a richiesta)
Un test di carico fisico su ciascuno padeye di sollevamento (a richiesta) per assicurarsi che ogni padeye possa affidabile e resistere al suo carico di sollevamento richiesto.
A richiesta, le nostre boe incorporano i compartimenti interni durevoli sono riempite di schiuma di poliuretano.
3. Il nostro gruppo addetto alla progettazione usare software avanzato.
Le nostre boe passano con un'analisi agli'elementi finiti (FEAM) durante la nostra progettazione e fase di organizzazione.
FEAM è capito il più bene dalla sua applicazione pratica come strumento di calcolo per l'esecuzione dell'analisi di ingegneria.
Con FEAM possiamo determinare la rigidezza e visualizzare la forza dell'integrità strutturale della nostra boa, gli effetti del carico sui padeyes ed altri giunti portanti.
Questi informazioni permettono noi selezioniamo la dimensione e la specificazione ottimali dei materiali che a sua volta permette che noi minimizziamo il peso di intera boa permettendo la galleggiabilità ottimale.
