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Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico netto di rimorchio su ordinazione della catena della nave

Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico netto di rimorchio su ordinazione della catena della nave

MOQ: 1
Imballaggio standard: Imballaggio nudo
Periodo di consegna: circa 10 giorni
metodo di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di approvvigionamento: 30 alla settimana
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
Cina
Marca
Henger
Certificazione
CCS.BV.ISO
Numero di modello
D0.5m * L3.3m
Nome di prodotto:
Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico
Materiale:
Gomma naturale
Garanzia:
2 anni
Colore:
Il requisito dei clienti
Dimensione:
Il requisito dei clienti
Uso:
Protegga la barca
Certificato:
CCS.BV.ISO
Diametro:
0.5m-3.3m
Evidenziare:

Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico netto della catena

,

Rimorchio del cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico della nave

,

Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico di protezione della barca

Descrizione del prodotto

  

 

Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico di Yokohama con rete a catena ed il dispositivo d'ancoraggio, catena, parte girevole

 

 

Tipo di gomma pneumatico del cuscino ammortizzatore di Henger

 

Tipo netto della gomma: le gomme multiple sono legate alla palla ed entrambe l'estremità è legata ad un volano speciale che può girare flessibilmente. Adatto a grandi e palle affidabili.

 

Tipo netto di gomma: leghi un cuscinetto di gomma speciale alla palla, che può essere contratta o allungata liberamente una volta schiacciata. Adatto a palle affidabili medie e piccole.

 

Linea tipo: La copertura netta è tessuta con la corda di nylon; legato strettamente alla palla. È adatto a palle affidabili di piccola dimensione.

 

Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico netto di rimorchio su ordinazione della catena della nave 0

Come fa il cuscino ammortizzatore lavoro?

 

I cuscini ammortizzatori di gomma per l'aria compressa del cuscino ammortizzatore delle navi o delle barche è usato come medium dell'amplificatore per assorbire l'energia di impatto della nave, di modo che la nave ha la più flessibilità e flessibilità quando si mette in bacino, in modo da impedire l'impatto delle collisioni e delle collisioni.

 

Tonnellaggio della nave (T) Raccomandazione SizeD×L (m) Tipo di nave
50 0.5*1.0 Nave di pesca
100 0.7*1.5~1.0*1.5 Nave di pesca
200 1.0*1.5~1.2*2.0 Nave di pesca, rimorchiante nave
300-500 1.2*2.0~1.5*2.5 Nave di pesca, rimorchiante nave
1000 1.5*2.5~1.5*3.0 Rimorchio della nave, nave da carico
3000 2.0*3.0~2.0*3.5 nave da carico, sciabica dell'oceano
10000 2.0*3.5~2.5*4.0 nave da carico

 

Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico netto di rimorchio su ordinazione della catena della nave 1

 

Caratteristiche del cuscino ammortizzatore della nave

 

* disponibile di varie dimensioni, diametri che variano da 500 millimetri a 4500 millimetri e lunghezza che varia da 500 millimetri a 12000 millimetri
* molti generi di colore, il nero, bianco latteo, livello grigio, rosso arancio della nave da guerra, blu
* Contructed con uno strato di gomma interno, rinforzando gli strati del cavo e strato di gomma esterno
* provato completamente a materiale e ad irregolarità idrostatiche di pressione
* valutato correttamente per la prestazione di durevolezza ed angolare

* ha segnato chiaramente con tutta l'identificazione pertinente

* completo con la certificazione aggiornata

 

Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico netto di rimorchio su ordinazione della catena della nave 2

Definizione, caratteristiche e funzioni di gomma pneumatiche del cuscino ammortizzatore

 

Definizione:

Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico usa l'aria compressa come il medium dell'amplificatore, che fa la nave ha migliore effetto antiurto quando è vicino alla nave o al bacino.

 

Caratteristica:

Resistenza all'usura esterna

●Sopportare pressione

●Resistenza invecchiante

●Tempo di impiego lungo

●Buona tenuta dell'aria

●Stoccaggio facile

●Non deformazione

●Installazione semplice

 

Funzioni & applicazioni

Installato sul molo e sul bacino per ancorare

●Installato sulla fiancata della nave per ancorare

●Camera del galleggiante

●Per muovere il carico

●Guarnizione del tubo

 

 

Sistema di parabordi di gomma pneumatico

 

1 gomma esterna

Gli strati di gomma esterni che copre l'esterno del cuscino ammortizzatore protegge gli strati del cavo e la gomma interna da abrasione e da altre forze esterne. Questo composto ha di tensione sufficiente e resistenza allo strappo per resistere a tutti i condizioni atmosferiche ed uso duro. Il colore standard è nero, ma altri colori sono disponibili a richiesta.

 

Gomma interna 2

La fodera di una membrana di gomma sigilla l'aria pressurizzata dentro i cuscini ammortizzatori.

 

 

3 strati sintetici del cavo della gomma per il rinforzo

Gli strati di rinforzo, che sono fatti del cavo sintetico della gomma comunemente usato in gomme, sono sistemati agli angoli ideali per tenere la pressione interna e per distribuire lo sforzo che fornisce uniformemente il forte rinforzo efficiente.

 

Anello bordante 4

Un anello d'acciaio è disposto ad un'estremità (o ad entrambe l'estremità) del cuscino ammortizzatore e tiene la conclusione degli strati del cavo.

 

Flangia 5

Una flangia d'acciaio è montata sul cuscino ammortizzatore, a cui una valvola per aria o la valvola di sicurezza può adattarsi.

 

Valvola di sicurezza 6

I cuscini ammortizzatori dei diametri 2500mm e più grande saranno forniti di valvola di sicurezza per ridurre la pressione interna in eccesso quando i cuscini ammortizzatori sono sovracompressi casualmente. Il cuscino ammortizzatore che sono più piccoli di 2500mm di diametro, può essere fornito di valvola di sicurezza a richiesta.

 

7 accessori del metallo

Tutti gli accessori pertinenti del metallo dei cuscini ammortizzatori pneumatici, includono i dispositivi d'ancoraggio, rimorchianti gli anelli, parti girevoli, rete a catena, sono fatti di acciaio inossidabile, che sono resistenti per corrosione di acqua di mare.

 

Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico netto di rimorchio su ordinazione della catena della nave 3

 

servizio di Dopo-vendita

Servizio e trasporto:


Il periodo di garanzia del prodotto di Henger è di 24 mesi ed il fornitore medio non può raggiungere così molto tempo, che è inoltre la fiducia noi ed i clienti hanno nei nostri prodotti della fabbrica.


Servizio di assistenza al cliente siamo online 24 ore al giorno, finchè avete domande che saremo sempre là, ci saranno professionisti per rispondere alle vostre domande e per fornirgli supporto tecnico.


Trasporto possiamo prendere il trasporto del pallet di deflazione e l'intero trasporto del cuscino ammortizzatore senza deflazione secondo i requisiti dei clienti. Abbiamo messo sempre i requisiti del cliente in primo luogo.

 
Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico netto di rimorchio su ordinazione della catena della nave 4 
prodotti
Dettagli dei prodotti
Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico netto di rimorchio su ordinazione della catena della nave
MOQ: 1
Imballaggio standard: Imballaggio nudo
Periodo di consegna: circa 10 giorni
metodo di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di approvvigionamento: 30 alla settimana
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
Cina
Marca
Henger
Certificazione
CCS.BV.ISO
Numero di modello
D0.5m * L3.3m
Nome di prodotto:
Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico
Materiale:
Gomma naturale
Garanzia:
2 anni
Colore:
Il requisito dei clienti
Dimensione:
Il requisito dei clienti
Uso:
Protegga la barca
Certificato:
CCS.BV.ISO
Diametro:
0.5m-3.3m
Quantità di ordine minimo:
1
Imballaggi particolari:
Imballaggio nudo
Tempi di consegna:
circa 10 giorni
Termini di pagamento:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione:
30 alla settimana
Evidenziare

Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico netto della catena

,

Rimorchio del cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico della nave

,

Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico di protezione della barca

Descrizione del prodotto

  

 

Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico di Yokohama con rete a catena ed il dispositivo d'ancoraggio, catena, parte girevole

 

 

Tipo di gomma pneumatico del cuscino ammortizzatore di Henger

 

Tipo netto della gomma: le gomme multiple sono legate alla palla ed entrambe l'estremità è legata ad un volano speciale che può girare flessibilmente. Adatto a grandi e palle affidabili.

 

Tipo netto di gomma: leghi un cuscinetto di gomma speciale alla palla, che può essere contratta o allungata liberamente una volta schiacciata. Adatto a palle affidabili medie e piccole.

 

Linea tipo: La copertura netta è tessuta con la corda di nylon; legato strettamente alla palla. È adatto a palle affidabili di piccola dimensione.

 

Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico netto di rimorchio su ordinazione della catena della nave 0

Come fa il cuscino ammortizzatore lavoro?

 

I cuscini ammortizzatori di gomma per l'aria compressa del cuscino ammortizzatore delle navi o delle barche è usato come medium dell'amplificatore per assorbire l'energia di impatto della nave, di modo che la nave ha la più flessibilità e flessibilità quando si mette in bacino, in modo da impedire l'impatto delle collisioni e delle collisioni.

 

Tonnellaggio della nave (T) Raccomandazione SizeD×L (m) Tipo di nave
50 0.5*1.0 Nave di pesca
100 0.7*1.5~1.0*1.5 Nave di pesca
200 1.0*1.5~1.2*2.0 Nave di pesca, rimorchiante nave
300-500 1.2*2.0~1.5*2.5 Nave di pesca, rimorchiante nave
1000 1.5*2.5~1.5*3.0 Rimorchio della nave, nave da carico
3000 2.0*3.0~2.0*3.5 nave da carico, sciabica dell'oceano
10000 2.0*3.5~2.5*4.0 nave da carico

 

Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico netto di rimorchio su ordinazione della catena della nave 1

 

Caratteristiche del cuscino ammortizzatore della nave

 

* disponibile di varie dimensioni, diametri che variano da 500 millimetri a 4500 millimetri e lunghezza che varia da 500 millimetri a 12000 millimetri
* molti generi di colore, il nero, bianco latteo, livello grigio, rosso arancio della nave da guerra, blu
* Contructed con uno strato di gomma interno, rinforzando gli strati del cavo e strato di gomma esterno
* provato completamente a materiale e ad irregolarità idrostatiche di pressione
* valutato correttamente per la prestazione di durevolezza ed angolare

* ha segnato chiaramente con tutta l'identificazione pertinente

* completo con la certificazione aggiornata

 

Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico netto di rimorchio su ordinazione della catena della nave 2

Definizione, caratteristiche e funzioni di gomma pneumatiche del cuscino ammortizzatore

 

Definizione:

Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico usa l'aria compressa come il medium dell'amplificatore, che fa la nave ha migliore effetto antiurto quando è vicino alla nave o al bacino.

 

Caratteristica:

Resistenza all'usura esterna

●Sopportare pressione

●Resistenza invecchiante

●Tempo di impiego lungo

●Buona tenuta dell'aria

●Stoccaggio facile

●Non deformazione

●Installazione semplice

 

Funzioni & applicazioni

Installato sul molo e sul bacino per ancorare

●Installato sulla fiancata della nave per ancorare

●Camera del galleggiante

●Per muovere il carico

●Guarnizione del tubo

 

 

Sistema di parabordi di gomma pneumatico

 

1 gomma esterna

Gli strati di gomma esterni che copre l'esterno del cuscino ammortizzatore protegge gli strati del cavo e la gomma interna da abrasione e da altre forze esterne. Questo composto ha di tensione sufficiente e resistenza allo strappo per resistere a tutti i condizioni atmosferiche ed uso duro. Il colore standard è nero, ma altri colori sono disponibili a richiesta.

 

Gomma interna 2

La fodera di una membrana di gomma sigilla l'aria pressurizzata dentro i cuscini ammortizzatori.

 

 

3 strati sintetici del cavo della gomma per il rinforzo

Gli strati di rinforzo, che sono fatti del cavo sintetico della gomma comunemente usato in gomme, sono sistemati agli angoli ideali per tenere la pressione interna e per distribuire lo sforzo che fornisce uniformemente il forte rinforzo efficiente.

 

Anello bordante 4

Un anello d'acciaio è disposto ad un'estremità (o ad entrambe l'estremità) del cuscino ammortizzatore e tiene la conclusione degli strati del cavo.

 

Flangia 5

Una flangia d'acciaio è montata sul cuscino ammortizzatore, a cui una valvola per aria o la valvola di sicurezza può adattarsi.

 

Valvola di sicurezza 6

I cuscini ammortizzatori dei diametri 2500mm e più grande saranno forniti di valvola di sicurezza per ridurre la pressione interna in eccesso quando i cuscini ammortizzatori sono sovracompressi casualmente. Il cuscino ammortizzatore che sono più piccoli di 2500mm di diametro, può essere fornito di valvola di sicurezza a richiesta.

 

7 accessori del metallo

Tutti gli accessori pertinenti del metallo dei cuscini ammortizzatori pneumatici, includono i dispositivi d'ancoraggio, rimorchianti gli anelli, parti girevoli, rete a catena, sono fatti di acciaio inossidabile, che sono resistenti per corrosione di acqua di mare.

 

Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico netto di rimorchio su ordinazione della catena della nave 3

 

servizio di Dopo-vendita

Servizio e trasporto:


Il periodo di garanzia del prodotto di Henger è di 24 mesi ed il fornitore medio non può raggiungere così molto tempo, che è inoltre la fiducia noi ed i clienti hanno nei nostri prodotti della fabbrica.


Servizio di assistenza al cliente siamo online 24 ore al giorno, finchè avete domande che saremo sempre là, ci saranno professionisti per rispondere alle vostre domande e per fornirgli supporto tecnico.


Trasporto possiamo prendere il trasporto del pallet di deflazione e l'intero trasporto del cuscino ammortizzatore senza deflazione secondo i requisiti dei clienti. Abbiamo messo sempre i requisiti del cliente in primo luogo.

 
Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico netto di rimorchio su ordinazione della catena della nave 4