STS che fa galleggiare la nave di gomma pneumatica del cuscino ammortizzatore - - operazione di trasferimento della nave

Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico di galleggiamento

1. Introduzione di gomma pneumatica del cuscino ammortizzatore

Progredisce e lo sviluppo della tecnologia della nave e deve fare fronte continuamente alle petroliere progressivamente più grandi quali VLCC, ULCC, i grandi trasportatori del gas, i porta rinfuse e le strutture galleggianti.

I cuscini ammortizzatori pneumatici di galleggiamento sono usati universalmente per le operazioni di trasferimento della nave--nave (STS), terminali e per tutti i tipi di navi.

Dalla sua creazione fino all'oggi, Henger più di 10.000 cuscini ammortizzatori è stato fornito universalmente sia per le manovre del nave--bacino che delle nave--navi che serviscono i nostri clienti importanti. Questi cuscini ammortizzatori svolgono un ruolo critico nel funzionamento sicuro della nave che ancora e che attracca.

1 sicurezza ed affidabilità

I cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici di Yokohama sono costruiti con parecchi strati di forte
il gomma-cavo ed è così resistente fare pressione su e taglio. Il fattore di sicurezza adottato in
la progettazione di questo cuscino ammortizzatore è basata sulla teoria accettata ed è stata provata da esteso
sperimentazione. L'esperienza operativa su un lungo periodo di tempo attesta al suo livello
la sicurezza e l'affidabilità e le prove di pressione idraulica si sono rivelate la forza essere adatta.

2 nessun deterioramento o variazione nella prestazione

I cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici di Yokohama utilizzano l'elasticità compressiva di aria, quindi
il deterioramento della prestazione dovuto affaticare è assente.
Nel caso dei cuscini ammortizzatori di gomma solidi o dei cuscini ammortizzatori riempiti di gomma piuma, in base ai dati sono stati presi
dalle prove di confronto dei cuscini ammortizzatori di Yokohama, ci sono le variazioni nella prestazione. Tale
le variazioni della prestazione sono associate ai cambiamenti di avvenimento di durezza della schiuma o della gomma
come conseguenza del mutamento ciclico di temperatura e di compressione.

La buona prestazione del resti di gomma pneumatico dei cuscini ammortizzatori di Yokohama identicamente
anche alle temperature al di sotto di -50 centigradi di gradi (- 58 gradi di Fahrenheit).

3 vantaggi ad ancorare propenso

Le navi fanno solitamente il contatto iniziale con il bacino o un'altra nave sulle operazioni dello STS all'
angolo obliquo.

Nel caso dei cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici di Yokohama, l'assorbimento di energia non fa
diminuzione a compressione propensa fino a 15 gradi.

4 la maggior parte del sistema competitivo costato

L'utilizzazione dell'elasticità compressiva di aria, a differenza di altri cuscini ammortizzatori che hanno bisogno dei pannelli del protettore, fornisce la pressione di superficie completamente uniforme sul contatto. La pressione di superficie è uguale alla pressione d'aria interna

5 più forte contro la forza di taglio

Dopo il contatto del bacino, una nave è spostata solitamente alla posizione d'attracco corretta.
lo spostamento esercita le forze di compressione e della tosatura sui cuscini ammortizzatori. Questa forza combinata è
molto severo nel caso dei cuscini ammortizzatori di gomma solidi perché non sono rinforzati contro
tale forza. Al contrario, i cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici di Yokohama sono adeguatamente
di rinforzo facendo uso di forte gomma-cavo per fare fronte contro tali forze come pure interno
pressione.

6 installazione bassa semplice e

Il peso dei cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici di Yokohama è sostenuto dall'acqua su cui galleggia.
Di conseguenza, il cuscino ammortizzatore può essere attraccato semplicemente per mezzo di una corda o di una catena di tipo, richiedente il supplemento minimo
costo. Può essere rimosso facilmente ad un molo o ad una banchina adatto una volta non in uso, o essere trasferito ad un altro
attracco del punto quando richiesto.

Costo di mantenimento basso 7

Il costo di mantenimento è molto basso. Sebbene la pressione interna vari con i cambiamenti stagionali, la fuga di aria è così minima che è sufficiente controllare la pressione d'aria soltanto una volta all'anno. La rete a catena deve essere sostituita soltanto una volta durante 3 o 4 anni, secondo le condizioni dell'ambiente.

Minimizzazione di costo di trasporto 8

Per minimizzare il costo di spedizione dei cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici di Yokohama, i cuscini ammortizzatori solitamente sono imballati e spediti in contenitori o sui pallet in vacuumed in ed in piegato in giù lo stato.

1. Trasporto di gomma pneumatico del cuscino ammortizzatore

Trasporto possiamo prendere il trasporto del pallet di deflazione e l'intero trasporto del cuscino ammortizzatore senza deflazione secondo i requisiti dei clienti. Abbiamo messo sempre i requisiti del cliente in primo luogo.

1. Applicazione di gomma pneumatica del cuscino ammortizzatore

1. Autocisterne del gas e del petrolio
2. traghetti veloci e navi di alluminio
3. installazioni temporanee e permanenti
4. risposta ed emergenze rapide
5. In porti con le variazioni di marea estreme
6. Per le manovre lightering delle nave--navi
7. Per tutte le navi di marina dovuto pressione bassa del guscio ed il vantaggio di un aumento proporzionale della forza di reazione e dell'assorbimento di energia

1. Tipi di gomma pneumatici del cuscino ammortizzatore

Tipo I: cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico con il rivestimento protettivo netto del pneumatico & della catena

Tipo II: Tipo dell'imbracatura con il piatto di gomma, il tubo di gomma & il rivestimento protettivo delle corde

Tipo III: Tipo costolato cuscino ammortizzatore di gomma

Tipo IV: Tipo netto cuscino ammortizzatore di gomma della corda del rivestimento protettivo

Tipo V: Di tipo corrente senza qualsiasi rivestimenti protettivi

Tipo VI: idro cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico

2. Flangia fondente specialmente progettata e rinforzata

La flangia di Henger è fondere del ferro resistente alla corrosione con rivestimento anticorrosivo galvanizzato, che prolungherà forte la qualità del cuscino ammortizzatore ed il tempo di impiego. La forza della flangia della colata di Henger migliora il tipo più superiore tradizionale di 40%.

3. Stoccaggio di gomma pneumatico del cuscino ammortizzatore

1. Quando il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico non è usato a lungo, dovrebbe essere lavatoe ed asciugato, riempito di aria compressa appropriata, disposta in un posto asciutto, fresco, arieggiato. La temperatura di inventario è mantenuta -15 al ℃ del ℃ -40.

2. Il posto in cui il cuscino ammortizzatore è immagazzinato dovrebbe essere statoe alla larga dalla fonte di calore.

3. I cuscini ammortizzatori non saranno in contatto con gli acidi, gli alcali, i grassi ed i solventi organici.

4. Quando i cuscini ammortizzatori non sono in uso, non devono essere impilati e non dovrebbero essere impilati sulle sedere. Per prolungare meglio il tempo di impiego dei cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici, è raccomandato che li immagazziniate nell'accordo rigoroso con le raccomandazioni di cui sopra.

4. Processo di gomma pneumatico di inflazione del cuscino ammortizzatore

1. Installi la barretta gonfiabile

2. Rimuova il centro di valvola con la chiave

3. Raggiunga l'inflazione rapida del connettore, la pressione 0.05-0.08mpa di inflazione, ha raccomandato la pressione 0.05mpa.

4. pressione dal calibro

5. Avviti il centro di valvola con la chiave

1. Introduzione della società

Rifornimenti di spedizione Co., bugie di Qingdao Henger della srl a Qingdao, una bella città costiera. Qingdao Henger che spedisce i rifornimenti Co., srl è un alto-

impresa di tecnologia integrata con fabbricazione, ricerca ed innovazione, servizi tecnici, specializzati nella fabbricazione dei prodotti del mare, tali

come cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici, cuscini ammortizzatori riempiti di gomma piuma, airbag di gomma marini, segnale ottico, boe marine. Siamo commessi all'assicurazione

l'aggancio sicuro delle navi e contribuire allo sviluppo di trasporto marino.

1. servizio di Dopo-vendita

1. FAQ

Q: Che cosa è il materiale dei vostri prodotti pneumatici del cuscino ammortizzatore?
: le materie prime principali sono gomma naturale, tessuto del sintetico-Tiro-cavo e gli hardware su misura, ecc.

Q: È voi fabbrica o la società per azioni?
: Stiamo fabbricando la fabbrica, situata nel distretto di Jimo, città di Qingdao, un azionamento da 1 ora al porto di Qingdao e 40 minuti guidano all'aeroporto di Qingdao, che è conveniente nella logistica del trasporto.

Q: È il servizio dell'OEM disponibile?
: sì

Q: Che cosa è i termini di termine di consegna e di pagamento?
: Il termine di consegna è basato sul modello del prodotto e sulla quantità di ordine. è normalmente intorno 7-15 giorni lavorativi.

Il pagamento potrebbe pagato da T/T, da L/C, da Western Union, da Paypal, ecc.

I nostri TERMINI di PAGAMENTO:

Possiamo accettare in anticipo T/T 30% e 70% T/T prima della spedizione.

Possiamo accettare un prepagamento di 30% per la prima cooperazione. Nella seconda cooperazione, posso fare domanda per un migliore termine di pagamento dal capo.

Circa la qualità:

1. Con ISO17357 DNV - ispezione di GL, ispezione di CCS (prova materiale di gomma, prova di dimensione del prodotto, prova di tenuta dell'aria, prova di pressione)

2. Il rapporto d'ispezione di qualità della fabbrica pubblicato da Henger e se il cliente lo ha bisogno, un video certificato di ispezione può essere pubblicato quando l'ispezione di qualità del prodotto è realizzata prima che il prodotto lasci la fabbrica. Sui locali che il compratore sopporta il costo, un'agenzia di prove di terzi può essere invitata ad effettuare le prove del prodotto.

Circa il processo di produzione:

1. Dopo che il cuscino ammortizzatore è prodotto, corrisponderà ancora a 48 ore nell'accordo rigoroso con i requisiti controllare la qualità del prodotto.

2. Prima di lasciare la fabbrica, ogni prodotto sarà provato rigorosamente a tenuta dell'aria e un tecnico dedicato userà l'acqua insaponata per individuare la fuga di aria. Una volta che c'è un problema di qualità, assolutamente non è permesso lasciare la fabbrica e venderlo.

• Ci saranno tecnici specializzati per verificare la pressione di inflazione di ogni prodotto assicurarsi che il prodotto passi 100%.

4. L'ugello del passaggio del gas può essere sostituito dai clienti. Il cuscino ammortizzatore può essere usato a lungo ed il centro di valvola può invecchiare. I clienti possono sostituirlo da soli. Impedisca i problemi dovuto invecchiare

Circa servizio:

1. In futuro, sarò responsabile dell'aggancio di affari della vostra società e servirò l'intero processo da me stesso per ridurre il tempo di comunicazione.

2. Vi aggiungerò nella lista di cliente del VIP della nostra società e ci occuperemo del vostro affare come il fuoco dentro la prima volta.

per riassumere:

Sulla base ai dei tre punti superiori, crediamo che i nostri prodotti siano completamente in conformità con il mercato che posiziona a questo prezzo. Sia la qualità dei prodotti che i nostri servizi sono fra la cima nell'industria. Siamo commessi a costruire un gruppo tecnico professionale ed il gruppo di servizio. Di conseguenza, faremo il nostro meglio nell'elaborazione di qualità del prodotto e nell'atteggiamento di servizio di vendite.

Ciò è il prodotto principale della nostra società:

• Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico

2. Airbag di gomma marino

3. Cuscino ammortizzatore riempito di gomma piuma

4. cuscino ammortizzatore di gomma D tipo

5. Cuscino ammortizzatore cilindrico

6. Bitta

7. Barriera della strada della strada principale

Scelga i nostri vantaggi:

• Abbiamo nostra propria officina di produzione, il tempo di produzione è deciso da noi stessi, in modo da possiamo regolare liberamente il termine di consegna.
• Come fabbrica, possiamo comunicare con me direttamente sulle edizioni di tecnologia di produzione, che migliora l'efficienza di comunicazione.

Siamo un produttore, nessun commerciante fa la differenza ed il vantaggio dei prezzi è ovvio.

Se avete i requisiti inviano prego i dettagli:

• Tipo e quantità di prodotto
• Dimensione del prodotto

• La CATENA DELL'OROLOGIO o il CIF è richiesta, dove è il porto di destinazione.

Che cosa vi offrirò:

• La maggior parte del prezzo competitivo
• Il più attivo ed il servizio professionale
• La risposta più tempestiva