Tipo Marine Floating Fender Sea Guard Marine Fenders di Yokohama

Marine Floating Fender Yokohama Type e guardia Marine Fenders del mare

Introduzione di gomma pneumatica standard del cuscino ammortizzatore di iso 17357:

Lo sviluppo di questo «cuscino ammortizzatore di gomma gonfiabile di Yokohama» è strettamente connesso all'avanzamento ed allo sviluppo della tecnologia della nave e deve continuare a occuparsi di autocisterne gradualmente grandi quali VLCC, ULCC, i grandi trasportatori del gas, i porta rinfuse, ecc. e sarà soltanto disponibile dopo gli aggiornamenti che continui il cuscino ammortizzatore ora è così perfetto.

I cuscini ammortizzatori pneumatici di galleggiamento sono ampiamente usati universalmente

affare di trasbordo della Nave--nave (STS), bacini e varie navi.

Flangia fondente specialmente progettata e rinforzata:

Le flange fuse da Henger hanno ferro resistente alla corrosione con rivestimento anticorrosivo galvanizzato, che notevolmente prolungherà la qualità ed il tempo di impiego del cuscino ammortizzatore. La forza della flangia fusa della fame è aumentato tramite più di 40% rispetto al tipo tradizionale ed ha ricevuto l'elogio unanime dai clienti.

4. Parametro di gomma pneumatico del cuscino ammortizzatore

Ender Stratocaster Applications:

I cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici sono fatti degli strati di gomma di rinforzo dai cavi sintetici, con l'aria compressa dentro per continuare galleggiare sull'acqua e sono usati fra due navi o fra una nave e un pilastro, quando sono l'un l'altro vicini sull'acqua come ammortizzatore.

I cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici sono il dispositivo antiurto principale del mondo per la nave e le applicazioni terminali. I cuscini ammortizzatori pneumatici si sono trasformati in in un medium ideale della protezione della nave e sono stati ampiamente usati dalle grandi petroliere, dalle navi liquefatte del gas di petrolio, dalle piattaforme offshore, dai grandi bacini, dai porti e dai bacini.

I cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici sono adatti a molte applicazioni, compreso:

1. Petroliere, trasportatori del gas naturale e porta rinfuse;

2. Traghetti veloci e navi porta-container;

3. Installazione permanente o temporanea;

4. Il cuscino ammortizzatore può rispondere rapidamente e fornire il salvataggio di emergenza;

5. Come cuscino ammortizzatore, allini nuovamente la nave con le facilità costiere.

Trasporto di gomma pneumatico standard del cuscino ammortizzatore di iso 17357:

Trasporto possiamo prendere il trasporto del pallet di deflazione e l'intero trasporto del cuscino ammortizzatore senza deflazione secondo i requisiti dei clienti. Abbiamo messo sempre i requisiti del cliente in primo luogo.