Cuscino ammortizzatore di gomma diplomato 50kpa D1.5M*L3.0M di Marine Iso 17357 Yokohama

cuscino ammortizzatore di gomma diplomato di iso 17357 marini 50kpa D1.5M*L3.0M Yokohama del cuscino ammortizzatore di alta qualità

Introduzione di gomma pneumatica del cuscino ammortizzatore

1 gomma esterna

Gli strati di gomma esterni che copre l'esterno del cuscino ammortizzatore protegge gli strati del cavo e la gomma interna da abrasione e da altre forze esterne. Questo composto ha di tensione sufficiente e resistenza allo strappo per resistere a tutti i condizioni atmosferiche ed uso duro. Il colore standard è nero, ma altri colori sono disponibili a richiesta.

Gomma interna 2

La fodera di una membrana di gomma sigilla l'aria pressurizzata dentro i cuscini ammortizzatori.

3 strati sintetici del cavo della gomma per il rinforzo

Gli strati di rinforzo, che sono fatti del cavo sintetico della gomma comunemente usato in gomme, sono sistemati agli angoli ideali per tenere la pressione interna e per distribuire lo sforzo che fornisce uniformemente il forte rinforzo efficiente.

Anello bordante 4

Un anello d'acciaio è disposto ad un'estremità (o ad entrambe l'estremità) del cuscino ammortizzatore e tiene la conclusione degli strati del cavo.

Flangia 5

Una flangia d'acciaio è montata sul cuscino ammortizzatore, a cui una valvola per aria o la valvola di sicurezza può adattarsi.

Valvola di sicurezza 6

I cuscini ammortizzatori dei diametri 2500mm e più grande saranno forniti di valvola di sicurezza per ridurre la pressione interna in eccesso quando i cuscini ammortizzatori sono sovracompressi casualmente. Il cuscino ammortizzatore che sono più piccoli di 2500mm di diametro, può essere fornito di valvola di sicurezza a richiesta.

7 accessori del metallo

Tutti gli accessori pertinenti del metallo dei cuscini ammortizzatori pneumatici, includono i dispositivi d'ancoraggio, rimorchianti gli anelli, parti girevoli, rete a catena, sono fatti di acciaio inossidabile, che sono resistenti per corrosione di acqua di mare.

Parametro di gomma pneumatico del cuscino ammortizzatore

Caratteristiche di gomma pneumatiche del cuscino ammortizzatore

Disponibile di varie dimensioni, diametri che variano da 500 millimetri a 4500 millimetri e lunghezza che varia da 500 millimetri a 12000 millimetri

* molti generi di colore, il nero, bianco latteo, livello grigio, rosso arancio della nave da guerra, blu

* Contructed con uno strato di gomma interno, rinforzando gli strati del cavo e strato di gomma esterno

* provato completamente a materiale e ad irregolarità idrostatiche di pressione

* valutato correttamente per la prestazione di durevolezza ed angolare

* ha segnato chiaramente con tutta l'identificazione pertinente

* completo con la certificazione aggiornata

Applicazione di gomma pneumatica del cuscino ammortizzatore

Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico è costruito con strati di gomma sintetico-cavo-di rinforzo con l'aria compressa dentro per continuare galleggiare sopra la superficie ed il lavoro dell'acqua come ammortizzatore fra due navi o fra le navi e la struttura ancorante quando vengono accanto ad a vicenda sull'acqua.

Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico è oggi un dispositivo antiurto principale per l'applicazione marina nel mondo. Il cuscino ammortizzatore pneumatico si è trasformato in in un medium della protezione della nave di idea usato estesamente dalle grandi autocisterne, dalle navi di GPL, dalle piattaforme dell'oceano, dai grandi bacini, dai porti e dai moli.

1. Autocisterne del gas e del petrolio
2. traghetti veloci e navi di alluminio
3. installazioni temporanee e permanenti
4. risposta ed emergenze rapide
5. In porti con le variazioni di marea estreme
6. Per le manovre lightering delle nave--navi
7. Per tutte le navi di marina dovuto pressione bassa del guscio ed il vantaggio di un aumento proporzionale della forza di reazione e dell'assorbimento di energia

Tipi di gomma pneumatici del cuscino ammortizzatore

Tipo I: cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico con il rivestimento protettivo netto del pneumatico & della catena

Tipo II: Tipo dell'imbracatura con il piatto di gomma, il tubo di gomma & il rivestimento protettivo delle corde

Tipo III: Tipo costolato cuscino ammortizzatore di gomma

Tipo IV: Tipo netto cuscino ammortizzatore di gomma della corda del rivestimento protettivo

Tipo V: Di tipo corrente senza qualsiasi rivestimenti protettivi

Tipo VI: idro cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico

Stoccaggio di gomma pneumatico del cuscino ammortizzatore

1. Quando il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico non è usato a lungo, dovrebbe essere lavatoe ed asciugato, riempito di aria compressa appropriata, disposta in un posto asciutto, fresco, arieggiato. La temperatura di inventario è mantenuta -15 al ℃ del ℃ -40.

2. Il posto in cui il cuscino ammortizzatore è immagazzinato dovrebbe essere statoe alla larga dalla fonte di calore.

3. I cuscini ammortizzatori non saranno in contatto con gli acidi, gli alcali, i grassi ed i solventi organici.

4. Quando i cuscini ammortizzatori non sono in uso, non devono essere impilati e non dovrebbero essere impilati sulle sedere. Per prolungare meglio il tempo di impiego dei cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici, è raccomandato che li immagazziniate nell'accordo rigoroso con le raccomandazioni di cui sopra.

Processo di gomma pneumatico di inflazione del cuscino ammortizzatore

1. Installi la barretta gonfiabile
2. Rimuova il centro di valvola con la chiave
3. Raggiunga l'inflazione rapida del connettore, la pressione 0.05-0.08mpa di inflazione, ha raccomandato la pressione 0.05mpa.
4. pressione dal calibro
5. Avviti il centro di valvola con la chiave

Introduzione della società

Qingdao Henger Marine Supplies Co. , La srl lungamente è stata impegnata nello sviluppo del prodotto, produzione e vendite degli airbag di sollevamento e muoventesi, cuscini ammortizzatori di gomma gonfiabili (dalla palla) e cuscini ammortizzatori solidi del poliuretano per gli scarichi superiori e più bassi delle navi. L'apparecchiatura di collaudo, il sistema di gestione della qualità rigoroso, la selezione del prodotto dei materiali di alta qualità e della tecnologia protetta contro le esplosioni speciale, l'aspetto regolare, la resistenza all'usura, la resistenza invecchiante, la buona tenuta dell'aria, il tempo di impiego ad alta resistenza e lungo, qualità eccellente ed hanno passato ISO9001: 2000 certificazioni internazionali del sistema di gestione della qualità e certificazione di qualità della società di classificazione della Cina (CCS) ed esportato nel Regno Unito, l'Italia, la Germania, il Pakistan, la Malesia, Singapore, la Corea del Sud ed altri paesi e regioni e fornire i servizi del prodotto per costruzione nazionale su grande scala (cuscino ammortizzatore di gomma, trattante airbag, il mandrino dell'airbag).
Il cuscino ammortizzatore di gomma è uno dei prodotti gonfiabili del cuscino ammortizzatore ed uno dei prodotti del cuscino ammortizzatore più avanzati nel mondo. Usa l'aria compressa come medium dell'amplificatore per assorbire l'energia di impatto del guscio, che è simile ai prodotti di gomma compressi del cuscino ammortizzatore di generale. Ha una funzione speciale di aero-impatto, in modo da è un'attrezzatura protettiva ideale per le navi quando ancora ai terminali del porto e del mare.

servizio di Dopo-vendita

• La qualità è la pietra angolare, servizio è l'anima. Continuiamo a fornire ai nostri clienti i cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici di qualità stabile & affidabile con un sistema completo di servizio di assistenza al cliente meticoloso e premuroso tecnico del supporto, per vincere la fiducia e la soddisfazione dei clienti. Qingdao Henger che spedisce i rifornimenti Co., srl fornisce i servizi seguenti a tutti i clienti.
• 24 ore di consultazione e supporto tecnici online istantanei.
• 24 mesi di periodo di garanzia (senza qualsiasi danno artificiale) e liberare servizio di riparazione durante il periodo della garanzia.
• servizio reparing di vita.

Vantaggi di lavoro con Henger

I nostri termini di pagamento:

Possiamo accettare in anticipo T/T 30% e 70% T/T prima della spedizione.

Possiamo accettare un prepagamento di 30% per la prima cooperazione. Nella seconda cooperazione, posso fare domanda per un migliore termine di pagamento dal capo.

Circa la qualità:

1. Con ISO17357 DNV - ispezione di GL, ispezione di CCS (prova materiale di gomma, prova di dimensione del prodotto, prova di tenuta dell'aria, prova di pressione)

2. Il rapporto d'ispezione di qualità della fabbrica pubblicato da Henger e se il cliente lo ha bisogno, un video certificato di ispezione può essere pubblicato quando l'ispezione di qualità del prodotto è realizzata prima che il prodotto lasci la fabbrica. Sui locali che il compratore sopporta il costo, un'agenzia di prove di terzi può essere invitata ad effettuare le prove del prodotto.

Circa il processo di produzione:

1. Dopo che il cuscino ammortizzatore è prodotto, corrisponderà ancora a 48 ore nell'accordo rigoroso con i requisiti controllare la qualità del prodotto.

2. Prima di lasciare la fabbrica, ogni prodotto sarà provato rigorosamente a tenuta dell'aria e un tecnico dedicato userà l'acqua insaponata per individuare la fuga di aria. Una volta che c'è un problema di qualità, assolutamente non è permesso lasciare la fabbrica e venderlo.