cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico 50Kpa con il tipo nave della guaina della gomma che ancora e che attracca

Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico con il tipo della guaina della gomma per la nave che ancora e che attracca

1. Introduzione di gomma pneumatica del cuscino ammortizzatore

Definizione del ♦:

Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico usa l'aria compressa come il medium dell'amplificatore, che fa la nave ha migliore effetto antiurto quando è vicino alla nave o al bacino.

Caratteristica del ♦:

●Resistenza all'usura esterna

●Sopportare pressione

●Resistenza invecchiante

●Tempo di impiego lungo

●Buona tenuta dell'aria

●Stoccaggio facile

●Non deformazione

●Installazione semplice

Funzioni & applicazioni del ♦

●Installato sul molo e sul bacino per ancorare

●Installato sulla fiancata della nave per ancorare

●Camera del galleggiante

●Per muovere il carico

●Guarnizione del tubo

Che tipo abbiamo?

Tipo netto della gomma: le gomme multiple sono legate alla palla ed entrambe l'estremità è legata ad un volano speciale che può girare flessibilmente. Adatto a grandi e palle affidabili.

Tipo netto di gomma: leghi un cuscinetto di gomma speciale alla palla, che può essere contratta o allungata liberamente una volta schiacciata. Adatto a palle affidabili medie e piccole.

Linea tipo: La copertura netta è tessuta con la corda di nylon; legato strettamente alla palla. È adatto a palle affidabili di piccola dimensione.

2. Dimensione di gomma pneumatica del cuscino ammortizzatore

50Kpa

80Kpa

3. caratteristiche di gomma pneumatiche del cuscino ammortizzatore

Il sistema di gestione «di Henger» ha passato ISO9001: la certificazione 2008, «Henger» garantisce gli alti livelli e la prestazione eccellente di tutti i prodotti. «Henger» attribuisce la grande importanza al controllo di qualità dei cuscini ammortizzatori di gomma ed ogni cuscino ammortizzatore è provato secondo ISO17357: 2002 requisiti.

«Il progresso del cuscino ammortizzatore di gomma gonfiabile pneumatico di Yokohama» nello sviluppo di tali cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici di galleggiamento è strettamente connesso al progresso ed allo sviluppo della tecnologia della nave e deve fare fronte continuamente alle petroliere progressivamente più grandi quali VLCC, ULCC, i grandi trasportatori del gas, i porta rinfuse e le strutture galleggianti.

I cuscini ammortizzatori pneumatici di galleggiamento sono usati universalmente per
operazioni di trasferimento della nave--nave (STS), terminali e per tutti i tipi di navi.

Vantaggio del ♦:

(1) sicurezza ed affidabilità

Il cuscino ammortizzatore di gomma della barca è costruito con parecchi strati di forte gomma-cavo ed è così resistente fare pressione su e taglio. Il fattore di sicurezza adottato nella progettazione di questo cuscino ammortizzatore è basato sulla teoria accettata ed è stato provato dall'estesa sperimentazione. i grandi cuscini ammortizzatori sono forniti di valvola di sicurezza per liberare l'aria interna in caso di sovrappressione accidentale.

(2) nessun deterioramento o variazione nella prestazione

Il cuscino ammortizzatore di gomma della barca utilizzare l'elasticità compressiva di aria, quindi di deterioramento della prestazione dovuti affaticare è assente.

(3) vantaggi ad ancorare propenso

Il cuscino ammortizzatore di gomma della barca, assorbimento di energia non fa diminuire a compressione propensa fino a 15 gradi.

(4) la maggior parte del sistema competitivo costato

L'utilizzazione dell'elasticità compressiva di aria fornisce la pressione di superficie completamente uniforme sul contatto, rendente a barca l'ideale di gomma del cuscino ammortizzatore. La pressione di superficie del cuscino ammortizzatore di gomma della barca è uguale alla pressione d'aria interna. dovuto le proprietà di superficie basse ed uniformi di pressione, i cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici di Henger sono popolari ai terminali della LNG-nave.

(5) forza di reazione molle per la struttura del molo e della nave

La forza di reazione dei cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici di Henger non aumenta acutamente, neppure negli stati in eccesso del carico. Di conseguenza, il cuscino ammortizzatore di gomma della barca eseguire bene in tali casi e proteggere le navi e le facilità di attracco.

(6) forze d'attracco più basse nelle condizioni atmosferiche approssimative

La forza di reazione e la deviazione del cuscino ammortizzatore di gomma della barca non raggiungono facilmente il massimo perché gli aumenti della forza di reazione lentamente e la deviazione permissibile è ampi. Quindi, i cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici di Henger proteggono sicuro le navi e facilità dell'attracco anche nell'ambito del tempo approssimativo.

4. applicazione di gomma pneumatica del cuscino ammortizzatore

1. Autocisterne del gas e del petrolio
2. traghetti veloci e navi di alluminio
3. installazioni temporanee e permanenti
4. risposta ed emergenze rapide
5. In porti con le variazioni di marea estreme
6. Per le manovre lightering delle nave--navi
7. Per tutte le navi di marina dovuto pressione bassa del guscio ed il vantaggio di un aumento proporzionale della forza di reazione e dell'assorbimento di energia

5. servizio di Dopo-vendita

Servizio e trasporto:

Il periodo di garanzia del prodotto di Henger è di 24 mesi ed il fornitore medio non può raggiungere così molto tempo, che è inoltre la fiducia noi ed i clienti hanno nei nostri prodotti della fabbrica.

Servizio di assistenza al cliente siamo online 24 ore al giorno, finchè avete domande che saremo sempre là, ci saranno professionisti per rispondere alle vostre domande e per fornirgli supporto tecnico.

Trasporto possiamo prendere il trasporto del pallet di deflazione e l'intero trasporto del cuscino ammortizzatore senza deflazione secondo i requisiti dei clienti. Abbiamo messo sempre i requisiti del cliente in primo luogo.

6. introduzione della società

RIFORNIMENTI DI SPEDIZIONE CO., SRL DI QINGDAO HENGER

I cuscini ammortizzatori pneumatici di galleggiamento sono usati universalmente per le operazioni di trasferimento della nave--nave (STS), terminali e per tutti i tipi di navi.

Dalla sua creazione fino all'oggi, Henger più di 10.000 cuscini ammortizzatori è stato fornito universalmente sia per le manovre del nave--bacino che delle nave--navi che serviscono i nostri clienti importanti. Questi cuscini ammortizzatori svolgono un ruolo critico nel funzionamento sicuro della nave che ancora e che attracca.