Tipo Marine Fender dell'imbracatura

Il tipo Marine Fender dell'imbracatura ha una storia lunga e riuscita in navi proteggenti durante l'attracco delle operazioni. Sono la scelta ideale per le applicazioni del porto ed i trasferimenti permanenti e semipermanenti della nave--nave in mare. Può essere adatto per varie applicazioni terraferma e mare aperto.

Tipo introduzione dell'imbracatura del cuscino ammortizzatore di Yokohama:

Il tipo Marine Fender dell'imbracatura ha una storia lunga e riuscita in navi proteggenti durante l'attracco delle operazioni. Sono la scelta ideale per le applicazioni del porto ed i trasferimenti permanenti e semipermanenti della nave--nave in mare. Può essere adatto per varie applicazioni terraferma e mare aperto.

I cuscini ammortizzatori sono disponibili in varie dimensioni e versioni ad alta pressione standard. I più piccoli cuscini ammortizzatori possono essere forniti come un ad uncino. I più grandi cuscini ammortizzatori sono forniti solitamente delle reti a catena della gomma per assicurare la protezione supplementare. Per le navi della marina militare, le fusoliere grige sono inoltre disponibili.

Il confronto di Henger lancia il tipo cuscino ammortizzatore di Yokohama e cuscino ammortizzatore di gomma elastico tradizionale:

1. Il tipo Marine Fender dell'imbracatura ha l'alto assorbimento di energia di impatto, la forza bassa di impatto sulla nave e più sicurezza.

2. L'installazione del cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico è molto semplice

3. Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico ha buona elasticità e non deforma nell'ambito di compressione.

4. Il cuscino ammortizzatore pneumatico è leggero, pratico ed economico

Tipo applicazioni dell'imbracatura del cuscino ammortizzatore di Yokohama:

1. Trasportatore del gas e del petrolio

2. Traghetti veloci e navi di alluminio

3. Installazione temporanea ed installazione permanente

4. Risposta ed emergenza rapide

5. Nel porto dei cambiamenti di marea estremi

6. Per le manovre dei trasporti della nave--nave

7. Per tutte le navi, dovuto i vantaggi di pressione bassa del guscio e di aumento proporzionale nella forza di reazione e nell'assorbimento di energia

Tavola di parametro di specificazione:

Con l'avanzamento e lo sviluppo della tecnologia della nave, dobbiamo continuare a fare fronte alle più grandi e più grandi petroliere, quali VLCC, ULCC, i grandi trasportatori del gas, i porta rinfuse e le strutture galleggianti che richiedono l'uso dei cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici.

i cuscini ammortizzatori Imbracatura tipi sono ampiamente usati in operazioni di trasbordo della nave--nave (STS), bacini e varie navi universalmente.

Dal suo inizio, Henger ha fornito più di 20.000 cuscini ammortizzatori per le operazioni del bacino e di fiancata della nave universalmente per fornire i servizi ai nostri clienti importanti. Questi cuscini ammortizzatori svolgono un ruolo vitale nell'operazione sicura dell'attracco della nave e dell'attracco. Il ruolo di.

Servizio e trasporto:

Il periodo di garanzia del prodotto di Henger è di 24 mesi ed il fornitore medio non può raggiungere così molto tempo, che è inoltre la fiducia noi ed i clienti hanno nei nostri prodotti della fabbrica.

Servizio di assistenza al cliente siamo online 24 ore al giorno, finchè avete domande che saremo sempre là, ci saranno professionisti per rispondere alle vostre domande e per fornirgli supporto tecnico.

Trasporto possiamo prendere il trasporto del pallet di deflazione e l'intero trasporto del cuscino ammortizzatore senza deflazione secondo i requisiti dei clienti. Abbiamo messo sempre i requisiti del cliente in primo luogo.

Grazie per leggere. Se avete qualunque bisogni ed interessi, potete contattarmi.