Rib Type Fender

Lo strato di gomma esterno che riguarda l'esterno del cuscino ammortizzatore protegge lo strato del cavo e la gomma interna da usura e da altre forze esterne.

Che cosa è tipo cuscino ammortizzatore della costola?

Nel 1958, «il tipo cuscino ammortizzatore di gomma gonfiabile di Yokohama» è stato sviluppato. Ulteriore sviluppo successivo e lo sviluppo è «il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico costolato». Lo sviluppo di questo tipo cuscino ammortizzatore della costola è strettamente connesso all'avanzamento della tecnologia della nave e deve continuare a soddisfare le esigenze di grandi petroliere quali VLCC e ULCC. I grandi trasportatori del gas, i porta rinfuse, le strutture galleggianti ed i bacini sono tutti inseparabili dall'uso dei cuscini ammortizzatori gonfiabili. I cuscini ammortizzatori pneumatici di galleggiamento sono ampiamente usati in trasferimenti della nave--nave (STS), bacini e varie navi universalmente. Dalla sua istituzione, ha fornito milioni di cuscini ammortizzatori per la fiancata della nave e l'affare globali di fiancata della nave (STD), serventi i nostri clienti importanti. Questi cuscini ammortizzatori svolgono un ruolo protettivo vitale nell'attracco e nel funzionamento sicuro delle navi.

Struttura:

1. Gomma esterna del cuscino ammortizzatore costolato

Lo strato di gomma esterno che riguarda l'esterno del cuscino ammortizzatore protegge lo strato del cavo e la gomma interna da usura e da altre forze esterne. Il composto ha la resistenza alla trazione e resistenza allo strappo sufficienti per resistere a tutti i condizioni atmosferiche ed uso arduo. Il colore standard è nero, ma altri colori possono essere forniti su richiesta. I clienti lo personalizzano generalmente come grigio e bianco.

2. Gomma interna del cuscino ammortizzatore costolato

La membrana di gomma che allinea le guarnizioni l'aria compressa dentro il cuscino ammortizzatore. Il di gomma i nostri usi della società è più elastico, con il contenuto di gomma più elevato, vita più lunga, la migliore coesione e la conservazione dell'aria.

3. Rinforzo sintetico del cavo della gomma per i cuscini ammortizzatori costolati

Lo strato di rinforzo è fatto del cavo sintetico della gomma comunemente usato in gomme, sistemato ad un angolo ideale mantenere la pressione interna e distribuire perfino la forza, quindi fornendo un rinforzo potente ed efficace.

4. La flangia del cuscino ammortizzatore costolato

Le flange di Henger sono colate resistenti alla corrosione del ferro con i rivestimenti anticorrosivi galvanizzati, che possono notevolmente prolungare la qualità ed il tempo di impiego del cuscino ammortizzatore. La forza della flangia fondente della fame è 40% superiore a quello del tipo tradizionale e può anche essere personalizzata secondo i requisiti di cliente.

5. Montaggi del metallo del cuscino ammortizzatore costolato

Tutti i montaggi pertinenti del metallo del cuscino ammortizzatore pneumatico, compreso i dispositivi d'ancoraggio, rimorchianti gli anelli, parti girevoli, reti a catena, sono fatti di acciaio inossidabile, che può resistere alla corrosione dell'acqua di mare.

Tipo specifiche della costola del cuscino ammortizzatore:

Caratteristiche del tipo cuscino ammortizzatore della costola:

il *Hener può fornire le varie dimensioni dei cuscini ammortizzatori, varianti da 500mm a 4500mm di diametro e 500mm - 12000mm di lunghezza ed accetta la personalizzazione.

il *There è molti colori dei cuscini ammortizzatori, bianco nero e latteo, nave da guerra-grado grigio, rosso arancio, blu

il cuscino ammortizzatore del *The è composto di strato di gomma interno, di strato di rinforzo del cavo e di strato di gomma esterno, che è più resistente all'uso ed ha una vita più lunga

tipo completamente prova di gomma pneumatica del *Rib i cambiamenti di materiale e di pressione idrostatica

il *Rib scrive la gomma a macchina pneumatica correttamente valuta l'angolo e la durevolezza

il *Rib scrive la gomma a macchina pneumatica chiaramente è segnato con tutti i segni pertinenti

la gomma pneumatica *Ribbed viene con l'ultima certificazione

Applicazione gonfiabile del cuscino ammortizzatore:

1. Nave dell'olio e nave del gas naturale

2. Grandi navi da crociera e navi porta-container

3. Il cuscino ammortizzatore può essere installato temporaneamente e permanentemente

4. Il cuscino ammortizzatore può reagire rapidamente in caso d'urgenza

5. Il cuscino ammortizzatore è adatto a tutti i tipi di porti con i cambiamenti di marea estremi

6. Il cuscino ammortizzatore è adatto a manovre dei trasporti della nave--nave

Servizio e trasporto:

Il periodo di garanzia del prodotto di produttore di gomma marino del cuscino ammortizzatore di Henger è di 24 mesi.

Servizio di assistenza al cliente siamo online 24 ore al giorno, finchè avete domande che saremo sempre là, ci saranno professionisti per rispondere alle vostre domande e per fornirgli supporto tecnico.

Trasporto secondo i requisiti di cliente, possiamo effettuare il trasporto sgonfiato del pallet ed il piccolo trasporto del cuscino ammortizzatore senza deflazione. Abbiamo messo sempre i requisiti dei nostri clienti in primo luogo.