logo
Invia messaggio

2.5*4m Marine Pneumatic Rubber Fender With galvanizzata e bacino e nave della guaina di Tiro

Attributi chiave
Marchio: Henger
Numero di modello: 2.5*4m
Luogo di origine: Cina
Certificazione: SGS,CCS,BV,LR
Quantità minima di ordine: pc 1
Prezzo: $100-$1000 / pc
Capacità di fornitura: 99pcs/day
Tempi di consegna: 7-15days
Termini di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Imballaggio standard: Nudo/pallet

Riepilogo Prodotto

Migliore cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico marino del fornitore 2.5*4m con la guaina del pneumatico e galvanizzata per il bacino e la nave1. Introduzione di gomma pneumatica del cuscino ammortizzatore Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico è un genere di nave che ancora, attrezzatura ...

Attributi personalizzati del prodotto

Evidenziare

2.5*4m Marine Pneumatic Rubber Fender

,

Marine Pneumatic Rubber Fender galvanizzata

,

cuscini ammortizzatori di galleggiamento di 2.5*4m Yokohama

Marca:
henger
Specifiction:
2.5*4m/customized
Certificato:
CCS/BV/LR/ISO17357/DNV/SGS
Tempo di impiego:
10 anni
Pressione di esercizio:
50kpa/80kpa
Applicazione:
Dork, nave, nave - - nave
Tempo di produzione:
5-10 giorni
Garanzia:
24 mesi
Descrizione del prodotto

Migliore cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico marino del fornitore 2.5*4m con la guaina del pneumatico e galvanizzata per il bacino e la nave

1. Introduzione di gomma pneumatica del cuscino ammortizzatore

Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico è un genere di nave che ancora, attrezzatura della protezione e dell'attenuazione, che usa l'aria compressa come il medium dell'amplificatore per impedire la collisione quando la nave sta ancorando. Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico è più economico e durevole che il cuscino ammortizzatore di gomma ordinario, in modo da è più popolare ed ampiamente usato.

Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico è oggi un dispositivo antiurto principale per l'applicazione marina nel mondo e si è trasformato in in un medium della protezione della nave di idea usato estesamente dalle grandi autocisterne, dalle navi di GPL, dalle piattaforme dell'oceano, dai grandi bacini, dai porti e dai moli.

2.5*4m Marine Pneumatic Rubber Fender With galvanizzata e bacino e nave della guaina di Tiro 0

2. Parametro di gomma pneumatico del cuscino ammortizzatore

Una dimensione pneumatica ed i requisiti prestazionali di 80 cuscini ammortizzatori

Lunghezza del diametro x di dimensione nominale
millimetro

Pressione interna iniziale
kPa

Assorbimento di energia garantito (GEA) Forza di reazione a deviazione di GEA (r) Pressione del guscio (pressione interna) a deviazione di GEA (p)
Valore minimo a deviazione 60±5% kJ KN di Tolerance±10%

Valore di riferimento
kPa

500 x 1000 80 8 85 174
600 x 1000 80 11 98 166
700 x 1500 80 24 180 177
1000 x 1500 80 45 239 160
1000 x2000 80 63 338 174
1200 x 2000 80 88 390 166
1350 x 2500 80 142 561 170
1500 x 3000 80 214 761 174
1700 x 3000 80 267 840 168
2000 x 3500 80 430 1150 168
2500 x 4000 80 925 1815 180
2500 x 5500 80 1317 2653 195
3300 x 4500 80 1640 2476 171
3300 x 6500 80 2532 3961 191
3300 x 10600 80 4281 6907 208
4500 x 9000 80 6633 7551 192
4500 x 12000 80 9037 10490 202





























2.5*4m Marine Pneumatic Rubber Fender With galvanizzata e bacino e nave della guaina di Tiro 12.5*4m Marine Pneumatic Rubber Fender With galvanizzata e bacino e nave della guaina di Tiro 2

caratteristiche di gomma del cuscino ammortizzatore 3.Pneumatic


1. assorbimento di energia garantito
2. rete a catena del pneumatico e tipo dell'imbracatura
3. costruzione della pelle spessa
4. buona prestazione angolare
5. pressione meno di superficie sulla parete laterale delle navi. (La capacità di accettazione della pressione di superficie del cuscino ammortizzatore è fino a 14 ton/m2).
6. Nessuna riduzione sulla prestazione di compressione una volta inclinato.
7. adatto ad aree con le grandi o piccole maree.
8. adatto in freddo perché l'aria compressa come medium attenuante.
9. Particolarmente nell'attracco delle navi della larga scala nei bacini e nel lightering del mare.
10. mantiene i grandi spazi fra il guscio e la struttura
2.5*4m Marine Pneumatic Rubber Fender With galvanizzata e bacino e nave della guaina di Tiro 32.5*4m Marine Pneumatic Rubber Fender With galvanizzata e bacino e nave della guaina di Tiro 4

4. Trasporto di gomma pneumatico del cuscino ammortizzatore

Trasporto possiamo prendere il trasporto del pallet di deflazione e l'intero trasporto del cuscino ammortizzatore senza deflazione secondo i requisiti dei clienti. Abbiamo messo sempre i requisiti del cliente in primo luogo.

2.5*4m Marine Pneumatic Rubber Fender With galvanizzata e bacino e nave della guaina di Tiro 52.5*4m Marine Pneumatic Rubber Fender With galvanizzata e bacino e nave della guaina di Tiro 62.5*4m Marine Pneumatic Rubber Fender With galvanizzata e bacino e nave della guaina di Tiro 7

5. Applicazione di gomma pneumatica del cuscino ammortizzatore

I cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici sono adatti a molte applicazioni compreso:
1. le autocisterne, gas porta e navi da carico in serie;
2. traghetti veloci e navi sbucciate di alluminio;
3. temporaneo delle installazioni permanenti;
4. parabordi rapidi di emergenza e di risposta;
5. Come cuscini ammortizzatori del contrappeso per allineare nuovamente le navi con le facilità della riva.
2.5*4m Marine Pneumatic Rubber Fender With galvanizzata e bacino e nave della guaina di Tiro 82.5*4m Marine Pneumatic Rubber Fender With galvanizzata e bacino e nave della guaina di Tiro 9

6. Stoccaggio di gomma pneumatico del cuscino ammortizzatore


1. Quando il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico non è usato a lungo, dovrebbe essere lavatoe ed asciugato, riempito di aria compressa appropriata, disposta in un posto asciutto, fresco, arieggiato. La temperatura di inventario è mantenuta -15 al ℃ del ℃ -40.
2. Il posto in cui il cuscino ammortizzatore è immagazzinato dovrebbe essere statoe alla larga dalla fonte di calore.
3. I cuscini ammortizzatori non saranno in contatto con gli acidi, gli alcali, i grassi ed i solventi organici.
4. Quando i cuscini ammortizzatori non sono in uso, non devono essere impilati e non dovrebbero essere impilati sulle sedere. Per prolungare meglio il tempo di impiego dei cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici, è raccomandato che li immagazziniate nell'accordo rigoroso con le raccomandazioni di cui sopra.

7. Processo di gomma pneumatico di inflazione del cuscino ammortizzatore


1. installi la barretta gonfiabile
2. rimuova il centro di valvola con la chiave
3. raggiunga l'inflazione rapida del connettore, la pressione 0.05-0.08mpa di inflazione, ha raccomandato la pressione 0.05mpa.
4. pressione dal calibro
5. vite il centro di valvola con la chiave
2.5*4m Marine Pneumatic Rubber Fender With galvanizzata e bacino e nave della guaina di Tiro 3

8. servizio di Dopo-vendita

La qualità è la pietra angolare, servizio è l'anima.

Continuiamo a fornire ai nostri clienti i cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici di qualità stabile & affidabile con un sistema completo di servizio di assistenza al cliente meticoloso e premuroso tecnico del supporto, per vincere la fiducia e la soddisfazione dei clienti.

Qingdao Henger che spedisce i rifornimenti Co., srl fornisce i servizi seguenti a tutti i clienti.

1. 24 ore di consultazione e supporto tecnici online istantanei.

2. 24 mesi di periodo di garanzia (senza qualsiasi danno artificiale) e liberare servizio di riparazione durante il periodo della garanzia.

3. servizio reparing di vita.

2.5*4m Marine Pneumatic Rubber Fender With galvanizzata e bacino e nave della guaina di Tiro 11

9. FAQ

Q: Che cosa è il materiale dei vostri prodotti pneumatici del cuscino ammortizzatore?
: le materie prime principali sono gomma naturale, tessuto del sintetico-Tiro-cavo e gli hardware su misura, ecc.
Q: È voi fabbrica o la società per azioni?
: Stiamo fabbricando la fabbrica, situata nel distretto di Jimo, città di Qingdao, un azionamento da 1 ora al porto di Qingdao e 40 minuti guidano all'aeroporto di Qingdao, che è conveniente nella logistica del trasporto.
Q: È il servizio dell'OEM disponibile?
: sì
Q: Che cosa è i termini di termine di consegna e di pagamento?
: Il termine di consegna è basato sul modello del prodotto e sulla quantità di ordine. è normalmente intorno 7-15 giorni lavorativi.
Il pagamento potrebbe pagato da T/T, da L/C, da Western Union, da Paypal, ecc.







Prodotti correlati
Qualità Fender pneumatico di gomma da lavoro pesante che offre prestazioni eccellenti nella protezione di navi e strutture marine fabbrica
VIDEO

Fender pneumatico di gomma da lavoro pesante che offre prestazioni eccellenti nella protezione di navi e strutture marine

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Qualità Parabordi Pneumatici in Gomma per Uso Intensivo Tipo Yokohama Gonfiabili per la Protezione di Grandi Petroliere e Navi Gas fabbrica
VIDEO

Parabordi Pneumatici in Gomma per Uso Intensivo Tipo Yokohama Gonfiabili per la Protezione di Grandi Petroliere e Navi Gas

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Qualità Progettazione gonfiabile per navi cisterna di grandi dimensioni, merci da scarico e applicazioni marine galleggianti fabbrica
VIDEO

Progettazione gonfiabile per navi cisterna di grandi dimensioni, merci da scarico e applicazioni marine galleggianti

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Qualità Fender pneumatico in gomma per il servizio navale fabbrica
VIDEO

Fender pneumatico in gomma per il servizio navale

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Qualità ISO 17357 CCS BV DNV Fender pneumatico per gomma, pressione 50/80Kpa per la protezione marina fabbrica
VIDEO

ISO 17357 CCS BV DNV Fender pneumatico per gomma, pressione 50/80Kpa per la protezione marina

Product Description Product Description Pneumatic Floating Rubber Fender Protection Boats Ships Marine Supplies Product Description INTRODUCTION OF MARINE PNEUMATIC RUBBER FENDER Marine fender also called pneumatic fender, rubber fender, yokohama fender, made by rubber & multi layers of rubber-dipped tyre fabric, is a leading anti-collision device for marine application in the world today. Marine fenders have become an ideal ship protection medium against collision among ship
Qualità Fender pneumatico in gomma certificato ISO17357, pressione 50/80Kpa per la protezione marina fabbrica
VIDEO

Fender pneumatico in gomma certificato ISO17357, pressione 50/80Kpa per la protezione marina

ISO17357 Ship to Dock Marine Equipment Pneumatic Rubber Fender The Pneumatic Rubber Fender is a highly dependable marine floating buffer unit engineered to deliver premium protection for both watercraft vessels and dockside infrastructure. Fabricated with premium-grade natural rubber, this fender guarantees exceptional durability and consistent performance even in harsh offshore and port environments. Product Features Product Name Pneumatic Rubber Fender Fender Category Net
Qualità Parabordi pneumatici in gomma certificati ISO 17357 | Pressione interna 50/80 kPa | Approvati BV & CCS | Protezione galleggiante marina fabbrica
VIDEO

Parabordi pneumatici in gomma certificati ISO 17357 | Pressione interna 50/80 kPa | Approvati BV & CCS | Protezione galleggiante marina

Product Summary China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls... Product Custom Attributes Material: Rubber Color: Black Diameter: 0.4M-4.5M Length: 1-12M Quality: Excellent Warranty: 24 Months Delivery Time: About 15 Days
Qualità L' airbag di gomma per navi da guerra di migliore qualità fabbrica
VIDEO

L' airbag di gomma per navi da guerra di migliore qualità

China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls. Rubber net type: tie a special rubber pad to the ball, which can be freely contracted or stretched when squeezed. Suitable for medium and small reliable balls. Line type: The net