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Cuscino ammortizzatore di galleggiamento di gomma della barca del cuscino ammortizzatore di Marine Inflatable Boat Hydro Pneumatic

Attributi chiave
Marchio: Henger
Numero di modello: 1700mm x 3000mm
Luogo di origine: Cina
Certificazione: BV/CCS/SGS/LR/DNV/ABS
Quantità minima di ordine: 1
Prezzo: $1000-$1000
Capacità di fornitura: 99
Tempi di consegna: 7-20days
Termini di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Imballaggio standard: Imballaggio del pallet

Riepilogo Prodotto

Cuscino ammortizzatore di galleggiamento gonfiabile di gomma della barca di Marine Inflatable Boat Hydropneumatic Fender Il principio di base dell'airbag che lancia o che esce l'acqua è di cambiare l'attrito radente in attrito volvente per risparmiare l'energia. Questa tecnologia è adatta a ...

Attributi personalizzati del prodotto

Evidenziare

Idro cuscino ammortizzatore pneumatico gonfiabile

,

idro cuscino ammortizzatore pneumatico 50kpa

,

Cuscino ammortizzatore di galleggiamento di gomma della barca

Parte:
attrezzature marine, flangia, cuscino ammortizzatore pneumatico della barca, cuscino ammortizzatore
Colore:
Neri, blu, i requisiti di Black/As, tutto il colore possono essere di accettare, neri/bianco o tutto
Materiale:
Gomma naturale, EPDM, SBR, SILICONE, EVA
Applicazione:
STD, STS, navi e barche, cuscino ammortizzatore della nave, marinaio/banchina/bacino/barca
Dimensione:
Su misura, cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico di D3.3*L6.5m, INTERAMENTE, 2*3.5m, 3.3x6.5m
Nome:
cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico, cuscino ammortizzatore pneumatico della barca, cuscino a
Nome di prodotto:
Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico, cuscino ammortizzatore bacino/del marinaio
Periodo di garanzia:
24 mesi, 3 anni
Tipo:
FACCIA, 50Kpa, pneumatico, la D, la UV-protezione
Imballaggio:
Imballaggio normale, requisito nudo di Packing/As, imballaggio di serie
Garanzia:
24 mesi
Diametro:
0.5m-3.3m, 0.5~4.5m
Certificazione:
CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS
Uso:
il cuscino ammortizzatore marino pneumatico del cono dei cuscini ammortizzatori, protegge la nave du
Lunghezza:
0.5m~12.0m, 1.0m-6.5m, 1~9m
Catena:
312, zincatura a caldo o acciaio inossidabile (304.316)
Qualità:
eccellente
Progettazione facendo uso di vita:
10 anni
Caratteristica:
Resistenza invecchiante
Descrizione del prodotto

Cuscino ammortizzatore di galleggiamento gonfiabile di gomma della barca di Marine Inflatable Boat Hydropneumatic Fender

Il principio di base dell'airbag che lancia o che esce l'acqua è di cambiare l'attrito radente in attrito volvente per risparmiare l'energia. Questa tecnologia è adatta a riparazione navale ed a nave che riciclano le industrie ed è favorevole inoltre alla prevenzione di emergenza delle navi.

La nostra società ha inventato la nuova tecnologia d'avvolgimento globale. La nuova tecnologia assicura la buona qualità dei nostri airbag marini per l'aggancio a secco della nave, che fa i nostri airbag marini per essere più durevoli e più sicuri. Abbiamo stabilito la relazione a lungo termine della cooperazione con molti cantieri navali e proprietari di nave, società per azioni in Cina. Noi anche esportazione in Malesia, in Indonesia, Filippine, Singapore, in India, nel Vietnam ecc. e molti altri paesi nel mondo.

Caratteristiche dell'airbag di gomma per l'aggancio a secco della nave

1. Grande capacità di carico

2. Capacità elevata contro compressione e torcere

3. Nuova progettazione del contruction discoppio all'estremità

4. Disposizione strutturale ottimizzata

5. Resistenza invecchiante durevole e caratteristica antiusura

6. Più alta capacità di attenuazione e di flesibility.

7. Certificato completo: CCS/SGS/BV ISO9001 ecc.

Specificazione

Diametro (m) Lunghezza utile (m) Strato Pressione (MPa)
1,0 10 5~6 0.07~0.10
1,0 12 5~6 0.07~0.10
1,0 15 5~6 0.07~0.10
1,2 10 5~6 0.08~0.12
1,2 12 5~6 0.08~0.12
1,2 15 5~6 0.08~0.12
1,5 12 5~8 0.08~0.16
1,5 15 5~8 0.08~0.16
1,5 18 5~8 0.08~0.16
1,5 20 4~8 0.08~0.16
1,5 24 5~8 0.08~0.16
1,8 12 5~8 0.08~0.15
1,8 15 5~8 0.08~0.15
1,8 18 5~8 0.08~0.15
1,8 20 5~8 0.08~0.15
1,8 24 5~8 0.08~0.15
2,0 18 6~10 0.08~0.18
2,0 20 6~10 0.08~0.18
2,0 24 6~10 0.08~0.18
2,5 18 7~10 0.07~0.13
2,5 20 7~10 0.07~0.13
2,5 24 7~10 0.07~0.13

Qingdao Henger che spedisce i rifornimenti Co., srl è un'impresa alta tecnologia integrata con fabbricazione, la ricerca e l'innovazione, servizi tecnici, specializzati nella fabbricazione dei prodotti del mare, quali il cuscino ammortizzatore di gomma marino, gli airbag di gomma gonfiabili per la barca, il segnale ottico e la boa marina. Abbiamo quasi 20 anni di esperienza di produzione. Tutti i prodotti ottengono l'autenticazione del certificato di iso 9001-2008 e di qualità di SIGC da CCS, dalla BV, da GL, da ABS, dal LG, ecc. Ed i nostri prodotti sono prodotti nell'accordo rigoroso con la norma internazionale ISO17357. Con la forte base di tecnologia, la tecnica di fabbricazione avanzata, istallazioni industriali e ben attrezzato completi checkout l'attrezzatura, Qingdao Henger Marine Supplies Co. , La srl è dedicata per forgiarsi in un produttore competitivo internazionale di alto livello dei prodotti del mare che fornisce i prodotti di qualità ed il servizio perfetto per tutti i clienti e mette la responsabilità sulle spalle di assicurazione della sicurezza marina globale via la cooperazione reciprocamente utile con gli amici dappertutto

Cuscino ammortizzatore di galleggiamento di gomma della barca del cuscino ammortizzatore di Marine Inflatable Boat Hydro Pneumatic 0Cuscino ammortizzatore di galleggiamento di gomma della barca del cuscino ammortizzatore di Marine Inflatable Boat Hydro Pneumatic 1

Il nostro servizio

1. Utilizzazione delle risorse, otterrete il migliore prezzo basato sulla qualità eccellente.

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5. Per i nostri clienti, forniremo ad un insieme degli strumenti del repaire libero.

Valutazione complessiva
5.0
Sulla base di 50 recensioni recenti
Valutazione Istantanea
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Tutte le recensioni
L
Lin da Singapore
Apr 24.2026
Foam filled fender still looks new after months of use
B
Bella da Brazil
Apr 17.2026
Airbag and pneumatic fender combo solved all our berthing problems.
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