Il tipo di Yokohama ed i cuscini ammortizzatori pneumatici spediscono il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico antiurto Qingdao Henger che spedisce i rifornimenti co., srl come fabbrica, la società è una produzione, una ricerca scientifica e una progettazione, sviluppo del prodotto, servizi ...
Qingdao Henger che spedisce i rifornimenti co., srl come fabbrica, la società è una produzione, una ricerca scientifica e una progettazione, sviluppo del prodotto, servizi tecnici per l'impresa integrata. La società deve pricipalmente produrre gli airbag di gomma marini ed i cuscini ammortizzatori di gomma marini, che come l'impresa principale ha passato la certificazione di CCS, ISO9001: 2008, SGS, la LR ecc.
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La nostra attrezzatura:
il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico antiurto della nave è il dispositivo antiurto avanzato per l'applicazione marina nel mondo. Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico anche conosciuto come il cuscino ammortizzatore o il tipo di galleggiamento il cuscino ammortizzatore di gomma, di Yokohama è installato spesso sul terminale o sulla nave, che mirano ad assorbire o ridurre l'energia di collisione fra la nave - a - nave e la nave per mettersi in bacino. Questo genere di prodotto può proteggere la nave o il bacino dal danno della collisione. Con l'aria compressa interna, può galleggiare sull'acqua ed ampiamente usato come protezione dell'attrezzatura media.
caratteristiche di gomma pneumatiche antiurto del cuscino ammortizzatore della nave:
1. Grande deformazione di compressione, forza di reazione bassa, assorbimento di alta energia
2. La buona prestazione di galleggiamento, può soddisfare le esigenze del cambiamento del livello dell'acqua
3. Con aria compressa come medium, il consumo di energia di collisione da potenza aerea compressa
4. Installazione facile e tempo di impiego lungo
Parametro
| Una dimensione pneumatica ed i requisiti prestazionali di 50 cuscini ammortizzatori | ||||
|
Lunghezza del diametro x di dimensione nominale millimetro |
Pressione interna iniziale kPa |
Assorbimento di energia garantito (GEA) | Forza di reazione a deviazione di GEA (R) | Pressione del guscio (pressione interna) a deviazione di GEA (p) |
| Valore minimo a deviazione 60±5% kJ | KN 10% di Tolerance± |
Valore di riferimento kPa |
||
| 500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
| 3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| Una dimensione pneumatica ed i requisiti prestazionali di 80 cuscini ammortizzatori | ||||
|
Lunghezza del diametro x di dimensione nominale millimetro |
Pressione interna iniziale kPa |
Assorbimento di energia garantito (GEA) | Forza di reazione a deviazione di GEA (r) | Pressione del guscio (pressione interna) a deviazione di GEA (p) |
| Valore minimo a deviazione 60±5% kJ | KN di Tolerance±10% |
Valore di riferimento kPa |
||
| 500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
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