MOQ: | pc 1 |
prezzo: | USD150-USD2000 |
Imballaggio standard: | Requisito nudo di Packing/As |
Periodo di consegna: | 7-14 giorni del lavoro |
metodo di pagamento: | L/C, D/P, D/A, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacità di approvvigionamento: | 500pcs ai mesi |
1. Introduzione di gomma pneumatica del cuscino ammortizzatore
Il cuscino ammortizzatore è pricipalmente di resistere alla forza di impatto della nave quando la nave sta mettendosi in bacino, lasciando il bacino ed altre forme (come quando la nave è legata per rimorchiare) e la trasmette alla struttura del guscio di più grande area. I cuscini ammortizzatori di legno hanno effetto attenuante. Sebbene i cuscini ammortizzatori d'acciaio abbiano effetto attenuante difficile, hanno migliore forza e possono essere inclusi nella sezione della trave del guscio (la forza di saldatura deve essere garantita). Particolarmente per le chiatte gran-aperte della piattaforma, possono compensare la piattaforma che la mancanza di efficace sezione trasversale è favorevole a forza longitudinale. I materiali d'acciaio non possono essere usati per i cuscini ammortizzatori delle chiatte dell'olio e di piccole petroliere.
Le grandi imbarcazioni non hanno solitamente cuscini ammortizzatori. Le barche di fiume, i battelli di servizio, i cuscini ammortizzatori a due piste permanenti, uno di quale sono situati sulla piattaforma superiore e l'altro è leggermente superiore individuato alla linea di galleggiamento progettata
tavola di parametro:
Una dimensione pneumatica ed i requisiti prestazionali di 50 cuscini ammortizzatori | ||||
Lunghezza del diametro x di dimensione nominale millimetro |
Pressione interna iniziale kPa |
Assorbimento di energia garantito (GEA) | Forza di reazione a deviazione di GEA (R) | Pressione del guscio (pressione interna) a deviazione di GEA (p) |
Valore minimo a deviazione 60±5% kJ | KN 10% di Tolerance± |
Valore di riferimento kPa |
||
500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
Una dimensione pneumatica ed i requisiti prestazionali di 80 cuscini ammortizzatori | ||||
Lunghezza del diametro x di dimensione nominale millimetro |
Pressione interna iniziale kPa |
Assorbimento di energia garantito (GEA) | Forza di reazione a deviazione di GEA (r) | Pressione del guscio (pressione interna) a deviazione di GEA (p) |
Valore minimo a deviazione 60±5% kJ | KN di Tolerance±10% |
Valore di riferimento kPa |
||
500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
Caratteristiche di gomma pneumatiche del cuscino ammortizzatore:
1. Assorbimento di energia garantito
2. Rete a catena del pneumatico e tipo dell'imbracatura
3. Costruzione della pelle spessa
4. Buona prestazione angolare
5. Meno pressione di superficie sulla parete laterale delle navi. (La capacità di accettazione della pressione di superficie del cuscino ammortizzatore è fino a 14 ton/m2).
6. Nessuna riduzione sulla prestazione di compressione una volta inclinato.
7. Adatto ad aree con le grandi o piccole maree.
8. Adatto in freddo perché l'aria compressa come medium attenuante.
9. Particolarmente nell'attracco delle navi della larga scala nei bacini e nel lightering del mare.
10. Mantiene i grandi spazi fra il guscio e la struttura
1. Quando il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico non è usato a lungo, dovrebbe essere lavatoe ed asciugato, riempito di aria compressa appropriata, disposta in un posto asciutto, fresco, arieggiato. La temperatura di inventario è mantenuta -15 al ℃ del ℃ -40.
2. Il posto in cui il cuscino ammortizzatore è immagazzinato dovrebbe essere statoe alla larga dalla fonte di calore.
3. I cuscini ammortizzatori non saranno in contatto con gli acidi, gli alcali, i grassi ed i solventi organici.
4. Quando i cuscini ammortizzatori non sono in uso, non devono essere impilati e non dovrebbero essere impilati sulle sedere. Per prolungare meglio il tempo di impiego dei cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici, è raccomandato che li immagazziniate nell'accordo rigoroso con le raccomandazioni di cui sopra.
Qingdao Henger Marine Supplies Co. , La srl lungamente è stata impegnata nello sviluppo del prodotto, produzione e vendite degli airbag di sollevamento e muoventesi, cuscini ammortizzatori di gomma gonfiabili (dalla palla) e cuscini ammortizzatori solidi del poliuretano per gli scarichi superiori e più bassi delle navi. L'apparecchiatura di collaudo, il sistema di gestione della qualità rigoroso, la selezione del prodotto dei materiali di alta qualità e della tecnologia protetta contro le esplosioni speciale, l'aspetto regolare, la resistenza all'usura, la resistenza invecchiante, la buona tenuta dell'aria, il tempo di impiego ad alta resistenza e lungo, qualità eccellente ed hanno passato ISO9001: 2000 certificazioni internazionali del sistema di gestione della qualità e certificazione di qualità della società di classificazione della Cina (CCS) ed esportato nel Regno Unito, l'Italia, la Germania, il Pakistan, la Malesia, Singapore, la Corea del Sud ed altri paesi e regioni e fornire i servizi del prodotto per costruzione nazionale su grande scala (cuscino ammortizzatore di gomma, trattante airbag, il mandrino dell'airbag).
Il cuscino ammortizzatore di gomma è uno dei prodotti gonfiabili del cuscino ammortizzatore ed uno dei prodotti del cuscino ammortizzatore più avanzati nel mondo. Usa l'aria compressa come medium dell'amplificatore per assorbire l'energia di impatto del guscio, che è simile ai prodotti di gomma compressi del cuscino ammortizzatore di generale. Ha una funzione speciale di aero-impatto, in modo da è un'attrezzatura protettiva ideale per le navi quando ancora ai terminali del porto e del mare.
Servizio e trasporto:
Il periodo di garanzia del prodotto di Henger è di 24 mesi ed il fornitore medio non può raggiungere così molto tempo, che è inoltre la fiducia noi ed i clienti hanno nei nostri prodotti della fabbrica.
Servizio di assistenza al cliente siamo online 24 ore al giorno, finchè avete domande che saremo sempre là, ci saranno professionisti per rispondere alle vostre domande e per fornirgli supporto tecnico.
Trasporto possiamo prendere il trasporto del pallet di deflazione e l'intero trasporto del cuscino ammortizzatore senza deflazione secondo i requisiti dei clienti. Abbiamo messo sempre i requisiti del cliente in primo luogo.
Grazie per leggere. Se avete qualunque bisogni ed interessi, potete contattarmi.
E mail:Jasper@hengergroup.com
Telefono/con la a: +8617664157595
MOQ: | pc 1 |
prezzo: | USD150-USD2000 |
Imballaggio standard: | Requisito nudo di Packing/As |
Periodo di consegna: | 7-14 giorni del lavoro |
metodo di pagamento: | L/C, D/P, D/A, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacità di approvvigionamento: | 500pcs ai mesi |
1. Introduzione di gomma pneumatica del cuscino ammortizzatore
Il cuscino ammortizzatore è pricipalmente di resistere alla forza di impatto della nave quando la nave sta mettendosi in bacino, lasciando il bacino ed altre forme (come quando la nave è legata per rimorchiare) e la trasmette alla struttura del guscio di più grande area. I cuscini ammortizzatori di legno hanno effetto attenuante. Sebbene i cuscini ammortizzatori d'acciaio abbiano effetto attenuante difficile, hanno migliore forza e possono essere inclusi nella sezione della trave del guscio (la forza di saldatura deve essere garantita). Particolarmente per le chiatte gran-aperte della piattaforma, possono compensare la piattaforma che la mancanza di efficace sezione trasversale è favorevole a forza longitudinale. I materiali d'acciaio non possono essere usati per i cuscini ammortizzatori delle chiatte dell'olio e di piccole petroliere.
Le grandi imbarcazioni non hanno solitamente cuscini ammortizzatori. Le barche di fiume, i battelli di servizio, i cuscini ammortizzatori a due piste permanenti, uno di quale sono situati sulla piattaforma superiore e l'altro è leggermente superiore individuato alla linea di galleggiamento progettata
tavola di parametro:
Una dimensione pneumatica ed i requisiti prestazionali di 50 cuscini ammortizzatori | ||||
Lunghezza del diametro x di dimensione nominale millimetro |
Pressione interna iniziale kPa |
Assorbimento di energia garantito (GEA) | Forza di reazione a deviazione di GEA (R) | Pressione del guscio (pressione interna) a deviazione di GEA (p) |
Valore minimo a deviazione 60±5% kJ | KN 10% di Tolerance± |
Valore di riferimento kPa |
||
500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
Una dimensione pneumatica ed i requisiti prestazionali di 80 cuscini ammortizzatori | ||||
Lunghezza del diametro x di dimensione nominale millimetro |
Pressione interna iniziale kPa |
Assorbimento di energia garantito (GEA) | Forza di reazione a deviazione di GEA (r) | Pressione del guscio (pressione interna) a deviazione di GEA (p) |
Valore minimo a deviazione 60±5% kJ | KN di Tolerance±10% |
Valore di riferimento kPa |
||
500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
Caratteristiche di gomma pneumatiche del cuscino ammortizzatore:
1. Assorbimento di energia garantito
2. Rete a catena del pneumatico e tipo dell'imbracatura
3. Costruzione della pelle spessa
4. Buona prestazione angolare
5. Meno pressione di superficie sulla parete laterale delle navi. (La capacità di accettazione della pressione di superficie del cuscino ammortizzatore è fino a 14 ton/m2).
6. Nessuna riduzione sulla prestazione di compressione una volta inclinato.
7. Adatto ad aree con le grandi o piccole maree.
8. Adatto in freddo perché l'aria compressa come medium attenuante.
9. Particolarmente nell'attracco delle navi della larga scala nei bacini e nel lightering del mare.
10. Mantiene i grandi spazi fra il guscio e la struttura
1. Quando il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico non è usato a lungo, dovrebbe essere lavatoe ed asciugato, riempito di aria compressa appropriata, disposta in un posto asciutto, fresco, arieggiato. La temperatura di inventario è mantenuta -15 al ℃ del ℃ -40.
2. Il posto in cui il cuscino ammortizzatore è immagazzinato dovrebbe essere statoe alla larga dalla fonte di calore.
3. I cuscini ammortizzatori non saranno in contatto con gli acidi, gli alcali, i grassi ed i solventi organici.
4. Quando i cuscini ammortizzatori non sono in uso, non devono essere impilati e non dovrebbero essere impilati sulle sedere. Per prolungare meglio il tempo di impiego dei cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici, è raccomandato che li immagazziniate nell'accordo rigoroso con le raccomandazioni di cui sopra.
Qingdao Henger Marine Supplies Co. , La srl lungamente è stata impegnata nello sviluppo del prodotto, produzione e vendite degli airbag di sollevamento e muoventesi, cuscini ammortizzatori di gomma gonfiabili (dalla palla) e cuscini ammortizzatori solidi del poliuretano per gli scarichi superiori e più bassi delle navi. L'apparecchiatura di collaudo, il sistema di gestione della qualità rigoroso, la selezione del prodotto dei materiali di alta qualità e della tecnologia protetta contro le esplosioni speciale, l'aspetto regolare, la resistenza all'usura, la resistenza invecchiante, la buona tenuta dell'aria, il tempo di impiego ad alta resistenza e lungo, qualità eccellente ed hanno passato ISO9001: 2000 certificazioni internazionali del sistema di gestione della qualità e certificazione di qualità della società di classificazione della Cina (CCS) ed esportato nel Regno Unito, l'Italia, la Germania, il Pakistan, la Malesia, Singapore, la Corea del Sud ed altri paesi e regioni e fornire i servizi del prodotto per costruzione nazionale su grande scala (cuscino ammortizzatore di gomma, trattante airbag, il mandrino dell'airbag).
Il cuscino ammortizzatore di gomma è uno dei prodotti gonfiabili del cuscino ammortizzatore ed uno dei prodotti del cuscino ammortizzatore più avanzati nel mondo. Usa l'aria compressa come medium dell'amplificatore per assorbire l'energia di impatto del guscio, che è simile ai prodotti di gomma compressi del cuscino ammortizzatore di generale. Ha una funzione speciale di aero-impatto, in modo da è un'attrezzatura protettiva ideale per le navi quando ancora ai terminali del porto e del mare.
Servizio e trasporto:
Il periodo di garanzia del prodotto di Henger è di 24 mesi ed il fornitore medio non può raggiungere così molto tempo, che è inoltre la fiducia noi ed i clienti hanno nei nostri prodotti della fabbrica.
Servizio di assistenza al cliente siamo online 24 ore al giorno, finchè avete domande che saremo sempre là, ci saranno professionisti per rispondere alle vostre domande e per fornirgli supporto tecnico.
Trasporto possiamo prendere il trasporto del pallet di deflazione e l'intero trasporto del cuscino ammortizzatore senza deflazione secondo i requisiti dei clienti. Abbiamo messo sempre i requisiti del cliente in primo luogo.
Grazie per leggere. Se avete qualunque bisogni ed interessi, potete contattarmi.
E mail:Jasper@hengergroup.com
Telefono/con la a: +8617664157595