|
| MOQ: | 1 |
| prezzo: | $100-$1000 |
| Imballaggio standard: | Nudo/pallet |
| Periodo di consegna: | 7-15DAYS |
| metodo di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacità di approvvigionamento: | 99/DAY |
Il cuscino ammortizzatore è pricipalmente di resistere alla forza di impatto della nave quando la nave sta mettendosi in bacino, lasciando il bacino ed altre forme (come quando la nave è legata per rimorchiare) e la trasmette alla struttura del guscio di più grande area. I cuscini ammortizzatori di legno hanno effetto attenuante. Sebbene i cuscini ammortizzatori d'acciaio abbiano effetto attenuante difficile, hanno migliore forza e possono essere inclusi nella sezione della trave del guscio (la forza di saldatura deve essere garantita). Particolarmente per le chiatte gran-aperte della piattaforma, possono compensare la piattaforma che la mancanza di efficace sezione trasversale è favorevole a forza longitudinale. I materiali d'acciaio non possono essere usati per i cuscini ammortizzatori delle chiatte dell'olio e di piccole petroliere.
Le grandi imbarcazioni non hanno solitamente cuscini ammortizzatori. Le barche di fiume, i battelli di servizio, i cuscini ammortizzatori a due piste permanenti, uno di quale sono situati sulla piattaforma superiore e l'altro è leggermente superiore individuato alla linea di galleggiamento progettata
| Una dimensione pneumatica ed i requisiti prestazionali di 80 cuscini ammortizzatori | ||||
|
Lunghezza del diametro x di dimensione nominale millimetro |
Pressione interna iniziale kPa |
Assorbimento di energia garantito (GEA) | Forza di reazione a deviazione di GEA (r) | Pressione del guscio (pressione interna) a deviazione di GEA (p) |
| Valore minimo a deviazione 60±5% kJ | KN di Tolerance±10% |
Valore di riferimento kPa |
||
| 500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 |
202
|
Lo sviluppo «del cuscino ammortizzatore di gomma gonfiabile pneumatico di Yokohama» è strettamente connesso all'avanzamento ed allo sviluppo della tecnologia della nave. È necessario da occuparsi continuamente di VLCC, di ULCC, di grandi trasportatori del gas, dei porta rinfuse e dell'altra sempre più più grande struttura galleggiante del trasportatore delle autocisterne e.
La prestazione della protezione di questo cuscino ammortizzatore è migliore.
I cuscini ammortizzatori pneumatici di galleggiamento sono usati universalmente
operazioni di trasbordo della Nave--nave (STS), bacini e varie navi.
I cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici sono adatti a molte applicazioni, compreso:
1. petroliere, trasportatori del gas e porta rinfuse;
2. traghetti veloci e navi alluminio-sbucciate;
3. installazione permanente temporanea;
4. protezione rapida di emergenza e di risposta;
5. Come cuscino ammortizzatore di fuori de zona per il riadattamento le navi e delle facilità della riva.
6. manovre marine delle navi, ecc.
La qualità è la pietra angolare ed il servizio è l'anima.
Con un sistema di appoggio tecnico completo e un servizio di assistenza al cliente meticoloso, continuiamo a fornire ai clienti i cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici stabili ed affidabili e vinciamo la fiducia e la soddisfazione dei clienti.
Attivamente soddisfaccia le richieste di tutti i clienti e fornitori nel paese ed all'estero.
Qingdao Henger Marine Shipping Supplies Co. , Srl che fornisce i seguenti servizi a tutti i clienti.
1. consultazione e supporto tecnici online in tempo reale di 24 ore.
2. periodo di garanzia di 24 mesi (senza qualsiasi danno artificiale), servizio di manutenzione libero durante il periodo di garanzia.
3. Servizio di manutenzione di vita.
Q: Che cosa è il materiale dei vostri prodotti pneumatici del cuscino ammortizzatore?
: Le materie prime principali sono cavo di gomma e sintetico naturale della gomma e l'hardware su misura.
Q: È voi una fabbrica o una società per azioni?
: Siamo una fabbrica situata nel distretto di Jimo, città di Qingdao, l'un azionamento dell'ora dal porto di Qingdao e l'azionamento di 40 minuti dall'aeroporto di Qingdao, con trasporto e la logistica convenienti.
Q: Fornite i servizi dell'OEM?
: Sì, l'OEM ed il ODM sono accettabili.
Q: Che cosa sono i termini di termine di consegna e di pagamento?
: Il termine di consegna dipende dal modello del prodotto e dalla quantità di ordine. Solitamente circa 7-15 giorni lavorativi.
Il pagamento può essere effettuato da T/T, da L/C, da Western Union, da Paypal, ecc.
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| MOQ: | 1 |
| prezzo: | $100-$1000 |
| Imballaggio standard: | Nudo/pallet |
| Periodo di consegna: | 7-15DAYS |
| metodo di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacità di approvvigionamento: | 99/DAY |
Il cuscino ammortizzatore è pricipalmente di resistere alla forza di impatto della nave quando la nave sta mettendosi in bacino, lasciando il bacino ed altre forme (come quando la nave è legata per rimorchiare) e la trasmette alla struttura del guscio di più grande area. I cuscini ammortizzatori di legno hanno effetto attenuante. Sebbene i cuscini ammortizzatori d'acciaio abbiano effetto attenuante difficile, hanno migliore forza e possono essere inclusi nella sezione della trave del guscio (la forza di saldatura deve essere garantita). Particolarmente per le chiatte gran-aperte della piattaforma, possono compensare la piattaforma che la mancanza di efficace sezione trasversale è favorevole a forza longitudinale. I materiali d'acciaio non possono essere usati per i cuscini ammortizzatori delle chiatte dell'olio e di piccole petroliere.
Le grandi imbarcazioni non hanno solitamente cuscini ammortizzatori. Le barche di fiume, i battelli di servizio, i cuscini ammortizzatori a due piste permanenti, uno di quale sono situati sulla piattaforma superiore e l'altro è leggermente superiore individuato alla linea di galleggiamento progettata
| Una dimensione pneumatica ed i requisiti prestazionali di 80 cuscini ammortizzatori | ||||
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Lunghezza del diametro x di dimensione nominale millimetro |
Pressione interna iniziale kPa |
Assorbimento di energia garantito (GEA) | Forza di reazione a deviazione di GEA (r) | Pressione del guscio (pressione interna) a deviazione di GEA (p) |
| Valore minimo a deviazione 60±5% kJ | KN di Tolerance±10% |
Valore di riferimento kPa |
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| 500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 |
202
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Lo sviluppo «del cuscino ammortizzatore di gomma gonfiabile pneumatico di Yokohama» è strettamente connesso all'avanzamento ed allo sviluppo della tecnologia della nave. È necessario da occuparsi continuamente di VLCC, di ULCC, di grandi trasportatori del gas, dei porta rinfuse e dell'altra sempre più più grande struttura galleggiante del trasportatore delle autocisterne e.
La prestazione della protezione di questo cuscino ammortizzatore è migliore.
I cuscini ammortizzatori pneumatici di galleggiamento sono usati universalmente
operazioni di trasbordo della Nave--nave (STS), bacini e varie navi.
I cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici sono adatti a molte applicazioni, compreso:
1. petroliere, trasportatori del gas e porta rinfuse;
2. traghetti veloci e navi alluminio-sbucciate;
3. installazione permanente temporanea;
4. protezione rapida di emergenza e di risposta;
5. Come cuscino ammortizzatore di fuori de zona per il riadattamento le navi e delle facilità della riva.
6. manovre marine delle navi, ecc.
La qualità è la pietra angolare ed il servizio è l'anima.
Con un sistema di appoggio tecnico completo e un servizio di assistenza al cliente meticoloso, continuiamo a fornire ai clienti i cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici stabili ed affidabili e vinciamo la fiducia e la soddisfazione dei clienti.
Attivamente soddisfaccia le richieste di tutti i clienti e fornitori nel paese ed all'estero.
Qingdao Henger Marine Shipping Supplies Co. , Srl che fornisce i seguenti servizi a tutti i clienti.
1. consultazione e supporto tecnici online in tempo reale di 24 ore.
2. periodo di garanzia di 24 mesi (senza qualsiasi danno artificiale), servizio di manutenzione libero durante il periodo di garanzia.
3. Servizio di manutenzione di vita.
Q: Che cosa è il materiale dei vostri prodotti pneumatici del cuscino ammortizzatore?
: Le materie prime principali sono cavo di gomma e sintetico naturale della gomma e l'hardware su misura.
Q: È voi una fabbrica o una società per azioni?
: Siamo una fabbrica situata nel distretto di Jimo, città di Qingdao, l'un azionamento dell'ora dal porto di Qingdao e l'azionamento di 40 minuti dall'aeroporto di Qingdao, con trasporto e la logistica convenienti.
Q: Fornite i servizi dell'OEM?
: Sì, l'OEM ed il ODM sono accettabili.
Q: Che cosa sono i termini di termine di consegna e di pagamento?
: Il termine di consegna dipende dal modello del prodotto e dalla quantità di ordine. Solitamente circa 7-15 giorni lavorativi.
Il pagamento può essere effettuato da T/T, da L/C, da Western Union, da Paypal, ecc.
