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8 strati di D15 L12m spediscono il marinaio ad alta pressione di lancio della nave degli airbag

Attributi chiave
Marchio: Henger
Numero di modello: 016
Luogo di origine: Cina
Certificazione: Iso 9001、BV、ccs
Quantità minima di ordine: 1pcs
Capacità di fornitura: settimana 50pcs
Tempi di consegna: di cinque giorni
Termini di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Imballaggio standard: paller

Riepilogo Prodotto

Nave Marine Airbagsship Launching Airbags di D15 L12m 8layersMarine Rubber Airbags Marine Rubber Airbag è diritti di proprietà intellettuale indipendenti della Cina dei prodotti innovatori, i prodotti pricipalmente si applicano per spedire il lancio ed atterrare, il sollevamento pesi, trattare, l...

Attributi personalizzati del prodotto

Evidenziare

8 strati spediscono gli airbag di lancio

,

Airbag di lancio della nave D15

,

Airbag di lancio della nave di L12m

Nome di prodotto:
Airbag di lancio nave/di Marine Rubber Airbag/airbag di salvataggio/airbag di sollevamento pesante
Dimensione:
airbag di lancio della nave di 16m
Strato:
5/ 6 7/8/9/10 strati
Tempi di consegna:
7-10days
Carico massimo:
250T/ M.
Certificazione:
CCS LRS GL SGS BV
Periodo di garanzia:
12 mesi
Applicazione:
Airbag di lancio della nave/airbag di salvataggio/airbag di sollevamento pesante
Imballaggio:
Imballaggio nudo/secondo i requisiti di spedizione
Pressione di esercizio:
0.08Mpa
Descrizione del prodotto

Nave Marine Airbagsship Launching Airbags di D15 L12m 8layers

Marine Rubber Airbags

Marine Rubber Airbag è diritti di proprietà intellettuale indipendenti della Cina dei prodotti innovatori, i prodotti pricipalmente si applicano per spedire il lancio ed atterrare, il sollevamento pesi, trattare, l'installazione dell'aiuto subacqueo ecc. di galleggiabilità al giorno d'oggi, airbag di gomma marini sono ampiamente usati nel mondo. I prodotti più di meno sono limitati da spazio, attrezzatura meccanica non grande, possono accorciare il periodo di lavoro e comprimere il costo inutile. Con gli anni di pratica dello sviluppo, l'airbag di gomma marino si trasforma in in più efficace e protezione dell'ambiente verde della sicurezza.

8 strati di D15 L12m spediscono il marinaio ad alta pressione di lancio della nave degli airbag 0

Requisito tecnico

Secondo CB/T 3795--1996, il cuscino ammortizzatore di gomma marino dovrebbe soddisfare le seguenti richieste.

  • Deviazione dimensionale:

Deviazione di lunghezza utile & del diametro: ±2%

Deviazione di lunghezza totale: ±4%

  • Quantità di deformazione elastica: ≤ 5% di quantità di deformazione del diametro sotto pressione di esercizio di 1,2 volte.
  • Fattore di sicurezza: >4.5
  • Tenuta dell'aria: depressurization < 5="">
  • Qualità di superficie: linea forma, nessuna crepa, nessuna bolla, nessuna doppia pelle, nessun impurità, nessuna sporcizia distinta e l'altro difetto evidente della carenatura.
  • Progettazione antiesplosione del divisorio dell'estremità.

8 strati di D15 L12m spediscono il marinaio ad alta pressione di lancio della nave degli airbag 1

Specifiche

Diametro (m) 1,0 1,2 1,5 1,8 2,0
Pressione media
(4-5)
Pressione di prova 0.14-0.16 0.12-0.14 0.10-0.12 0.08-0.10 0.07-0.09
Pressione di esercizio 0.12-0.14 0.10-0.12 0.08-0.10 0.07-0.09 0.06-0.08
Alta pressione
(6-8)
Pressione di prova 0.22-0.26 0.20-0.24 0.15-0.20 0.13-0.16 0.12-0.15
Pressione di esercizio 0.20-0.24 0.17-0.22 0.13-0.18 0.11-0.14 0.10-0.13

Diametro Pressione di esercizio Altezza di lavoro Portata per lunghezza di unità
KN/m Ton/m
D=1.0m 0.20Mpa 0.6m 125,76 12,82
0.5m 157,16 16,02
D=1.2m 0.17Mpa 0.7m 133,61 13,62
0.6m 160,3 16,34
D=1.5m 0.13Mpa 0.9m 112,63 12,5
0.8m 143,03 14,58
0.7m 163,43 16,66
D=1.8m 0.11Mpa 1.1m 120,96 12,33
1.0m 138,22 14,09
0.9m 155,59 15,86
0.8m 172,85 17,62
0.7m 190,22 19,39
D=2.0m 0.10Mpa 1.2m 125,76 12,82
1.1m 141,46 14,42
1.0m 157,16 16,02
0.9m 172,85 17,62
0.8m 188,64 19,23

Vantaggio del prodotto

Alta portata

Il requisito tecnico principale dell'airbag di gomma gonfiabile è regolato in CB/T 3795--1996 pubblicati dallo stato Shipbuilding Corporation della Cina.

Henger adotta la nuova formula di gomma e lo strato migliorato ad alta resistenza del sintetico-Tiro-cavo, che migliora la portata dell'airbag due volte più di CB/T 3795--norma 1996.

Lo strato del sintetico-Tiro-cavo dell'airbag marino di Henger adotta la tortiglia per pneumatici immersa di Nylon-6 1400dtex/3-V2.

La forza & la durevolezza dell'airbag migliora 20%, confrontato alla gomma del poliestere il cavo che è ampiamente usato dai concorrenti amichevoli.

8 strati di D15 L12m spediscono il marinaio ad alta pressione di lancio della nave degli airbag 2

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