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Il nero dello STS che fa galleggiare Marine Rubber Fender Yokohama 3.3X6.5m 80Kpa

Attributi chiave
Marchio: Henger
Numero di modello: HE-HPF
Luogo di origine: Cina
Certificazione: CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
Quantità minima di ordine: 1pc
Prezzo: USD 150-5000 PER PIECE
Capacità di fornitura: 10PCS ALLA SETTIMANA
Tempi di consegna: 7-15 giorni lavorativi
Termini di pagamento: D/A, L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Imballaggio standard: NUDE/PALLET

Riepilogo Prodotto

il nero di 3.3X6.5m STS 80Kpa che fa galleggiare Marine Rubber Yokohama FenderIntroduzione Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico è un genere di nave che ancora, attrezzatura della protezione e dell'attenuazione, che usa l'aria compressa come il medium dell'amplificatore per impedire la ...

Attributi personalizzati del prodotto

Evidenziare

Marine Rubber Fender di galleggiamento nera

,

STS Yokohama Marine Rubber Fender

,

Cuscino ammortizzatore di gomma di galleggiamento di Yokohama

Nome di prodotto:
Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico di Marine Fender /Yokohama del cuscino ammortizzatore
Materiale:
Gomma naturale
Dimensione:
0.5*1m~4.5*9m
certification:
CCS/BV/ABS/ISO17357/ISO9001
COLORE:
Nero/bianco
Applicazione:
ancorare/mooring/STS
Garanzia:
24 mesi
Facendo uso di vita:
10years
Pressione di esercizio:
50kpa/80kpa
Pagamento:
D/A, L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Descrizione del prodotto

il nero di 3.3X6.5m STS 80Kpa che fa galleggiare Marine Rubber Yokohama Fender

Introduzione

Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico è un genere di nave che ancora, attrezzatura della protezione e dell'attenuazione, che usa l'aria compressa come il medium dell'amplificatore per impedire la collisione quando la nave sta ancorando. Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico è più economico e durevole che il cuscino ammortizzatore di gomma ordinario, in modo da è più popolare ed ampiamente usato.

Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico è oggi un dispositivo antiurto principale per l'applicazione marina nel mondo e si è trasformato in in un medium della protezione della nave di idea usato estesamente dalle grandi autocisterne, dalle navi di GPL, dalle piattaforme dell'oceano, dai grandi bacini, dai porti e dai moli.

Il nero dello STS che fa galleggiare Marine Rubber Fender Yokohama 3.3X6.5m 80Kpa 0

Parametro

Una dimensione pneumatica ed i requisiti prestazionali di 50 cuscini ammortizzatori

Lunghezza del diametro x di dimensione nominale

millimetro

Pressione interna iniziale

kPa

Assorbimento di energia garantito (GEA) Forza di reazione a deviazione di GEA (R) Pressione del guscio (pressione interna) a deviazione di GEA (p)
Valore minimo a deviazione 60±5% kJ KN 10% di Tolerance±

Valore di riferimento

kPa

500 x 1000 50 6 64 132
600 x 1000 50 8 74 126
700 x 1500 50 17 137 135
1000 x 1500 50 32 182 122
1000 x 2000 50 45 257 132
1200 x2000 50 63 297 126
1350 x 2500 50 102 427 130
1500 x 3000 50 153 579 132
1700 x 3000 50 191 639 128
2000 x 3500 50 308 875 128
2500 x 4000 50 663 1381 137
2500 x5500 50 943 2019 148
3300 x 4500 50 1175 1884 130
3300 x 6500 50 1814 3015 146
3300 x 10600 50 3067 5257 158
4500 x 9000 50 4752 5747 146
4500 x 12000 50 6473 7984 154

Parametro

Una dimensione pneumatica ed i requisiti prestazionali di 80 cuscini ammortizzatori

Lunghezza del diametro x di dimensione nominale

millimetro

Pressione interna iniziale

kPa

Assorbimento di energia garantito (GEA) Forza di reazione a deviazione di GEA (r) Pressione del guscio (pressione interna) a deviazione di GEA (p)
Valore minimo a deviazione 60±5% kJ KN di Tolerance±10%

Valore di riferimento

kPa

500 x 1000 80 8 85 174
600 x 1000 80 11 98 166
700 x 1500 80 24 180 177
1000 x 1500 80 45 239 160
1000 x2000 80 63 338 174
1200 x 2000 80 88 390 166
1350 x 2500 80 142 561 170
1500 x 3000 80 214 761 174
1700 x 3000 80 267 840 168
2000 x 3500 80 430 1150 168
2500 x 4000 80 925 1815 180
2500 x 5500 80 1317 2653 195
3300 x 4500 80 1640 2476 171
3300 x 6500 80 2532 3961 191
3300 x 10600 80 4281 6907 208
4500 x 9000 80 6633 7551 192
4500 x 12000 80 9037 10490 202

Caratteristiche

* disponibile di varie dimensioni, diametri che variano da 500 millimetri a 4500 millimetri e lunghezza che varia da 500 millimetri a 12000 millimetri

* molti generi di colore, il nero, bianco latteo, livello grigio, rosso arancio della nave da guerra, blu

* Contructed con uno strato di gomma interno, rinforzando gli strati del cavo e strato di gomma esterno

* provato completamente a materiale e ad irregolarità idrostatiche di pressione

* valutato correttamente per la prestazione di durevolezza ed angolare

* ha segnato chiaramente con tutta l'identificazione pertinente

* completo con la certificazione aggiornata

Il nero dello STS che fa galleggiare Marine Rubber Fender Yokohama 3.3X6.5m 80Kpa 1

Trasporto

Trasporto possiamo prendere il trasporto del pallet di deflazione e l'intero trasporto del cuscino ammortizzatore senza deflazione secondo i requisiti dei clienti. Abbiamo messo sempre i requisiti del cliente in primo luogo.

Il nero dello STS che fa galleggiare Marine Rubber Fender Yokohama 3.3X6.5m 80Kpa 2

Processo di inflazione

1. Installi la barretta gonfiabile

2. Rimuova il centro di valvola con la chiave

3. Raggiunga l'inflazione rapida del connettore, la pressione 0.05-0.08mpa di inflazione, ha raccomandato la pressione 0.05mpa.

4. pressione dal calibro

  • Avviti il centro di valvola con la chiave

Il nero dello STS che fa galleggiare Marine Rubber Fender Yokohama 3.3X6.5m 80Kpa 3

Stoccaggio

1. Quando il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico non è usato a lungo, dovrebbe essere lavatoe ed asciugato, riempito di aria compressa appropriata, disposta in un posto asciutto, fresco, arieggiato. La temperatura di inventario è mantenuta -15 al ℃ del ℃ -40.

2. Il posto in cui il cuscino ammortizzatore è immagazzinato dovrebbe essere statoe alla larga dalla fonte di calore.

3. I cuscini ammortizzatori non saranno in contatto con gli acidi, gli alcali, i grassi ed i solventi organici.

4. Quando i cuscini ammortizzatori non sono in uso, non devono essere impilati e non dovrebbero essere impilati sulle sedere. Per prolungare meglio il tempo di impiego dei cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici, è raccomandato che li immagazziniate nell'accordo rigoroso con le raccomandazioni di cui sopra.

Il nero dello STS che fa galleggiare Marine Rubber Fender Yokohama 3.3X6.5m 80Kpa 4

Vantaggi di funzionamento con Henger

I nostri termini di pagamento:

Possiamo accettare in anticipo T/T 30% e 70% T/T prima della spedizione.

Possiamo accettare un prepagamento di 30% per la prima cooperazione. Nella seconda cooperazione, posso fare domanda per un migliore termine di pagamento dal capo.

Circa la qualità:

1. Con ISO17357 DNV - ispezione di GL, ispezione di CCS (prova materiale di gomma, prova di dimensione del prodotto, prova di tenuta dell'aria, prova di pressione)

2. Il rapporto d'ispezione di qualità della fabbrica pubblicato da Henger e se il cliente lo ha bisogno, un video certificato di ispezione può essere pubblicato quando l'ispezione di qualità del prodotto è realizzata prima che il prodotto lasci la fabbrica. Sui locali che il compratore sopporta il costo, un'agenzia di prove di terzi può essere invitata ad effettuare le prove del prodotto.

Circa il processo di produzione:

1. Dopo che il cuscino ammortizzatore è prodotto, corrisponderà ancora a 48 ore nell'accordo rigoroso con i requisiti controllare la qualità del prodotto.

2. Prima di lasciare la fabbrica, ogni prodotto sarà provato rigorosamente a tenuta dell'aria e un tecnico dedicato userà l'acqua insaponata per individuare la fuga di aria. Una volta che c'è un problema di qualità, assolutamente non è permesso lasciare la fabbrica e venderlo.

3.There sarà tecnici specializzati per verificare la pressione di inflazione di ogni prodotto assicurarsi che il prodotto passi 100%.

4. L'ugello del passaggio del gas può essere sostituito dai clienti. Il cuscino ammortizzatore può essere usato a lungo ed il centro di valvola può invecchiare. I clienti possono sostituirlo da soli. Impedisca i problemi dovuto invecchiare

Circa servizio:

1. In futuro, sarò responsabile dell'aggancio di affari della vostra società e servirò l'intero processo da me stesso per ridurre il tempo di comunicazione.

2. Vi aggiungerò nella lista di cliente del VIP della nostra società e ci occuperemo del vostro affare come il fuoco dentro la prima volta.

per riassumere:

Sulla base ai dei tre punti superiori, crediamo che i nostri prodotti siano completamente in conformità con il mercato che posiziona a questo prezzo. Sia la qualità dei prodotti che i nostri servizi sono fra la cima nell'industria. Siamo commessi a costruire un gruppo tecnico professionale ed il gruppo di servizio. Di conseguenza, faremo il nostro meglio nell'elaborazione di qualità del prodotto e nell'atteggiamento di servizio di vendite.

Valutazione complessiva
5.0
Sulla base di 50 recensioni recenti
Valutazione Istantanea
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
Tutte le recensioni
V
Victoria da Australia
Apr 1.2026
Amazing quality of inflatable rubber fender. Fine workmanship, airtight and durable. Very happy with my order.
J
John da Ghana
Jul 2.2025
The closed-cell foam core layer has a uniform density, and its reaction force gradually increases from small to large when compressed to 60%, exhibiting extremely high energy absorption. This perfectly mitigates berthing impacts, providing ample protection for both the ship and the dock.
J
John da Ghana
Jul 2.2025
The closed-cell foam core layer has a uniform density, and its reaction force gradually increases from small to large when compressed to 60%, exhibiting extremely high energy absorption. This perfectly mitigates berthing impacts, providing ample protection for both the ship and the dock.
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