Protezione 60% Nutural Marine Fender pneumatica di gomma della nave 2x3.5m 50Kpa

cuscino ammortizzatore di gomma di protezione 60% Nutural Pneumtiac della nave 50Kpa di 2x3.5m

Introduzione

Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico è un genere di nave che ancora, attrezzatura della protezione e dell'attenuazione, che usa l'aria compressa come il medium dell'amplificatore per impedire la collisione quando la nave sta ancorando. Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico è più economico e durevole che il cuscino ammortizzatore di gomma ordinario, in modo da è più popolare ed ampiamente usato.

Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico è oggi un dispositivo antiurto principale per l'applicazione marina nel mondo e si è trasformato in in un medium della protezione della nave di idea usato estesamente dalle grandi autocisterne, dalle navi di GPL, dalle piattaforme dell'oceano, dai grandi bacini, dai porti e dai moli.

Applicazione

1. grande trasportatore del petrolio greggio, VLCC

2. nave portacontainer

3. piattaforma offshore di compito del mare

4. grandi cantiere navale e bacino

5. grandi nave e nave da crociera

6. bacino del porto dell'esercito

7. pilastro del grande ponte

Parametro

Progettazione

Progettazione unica del cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico di Henger

La valvola di sicurezza Attivo-proteggente, tutti i cuscini ammortizzatori è fornita di valvola di sicurezza per liberare l'aria interna in caso di sovrappressione accidentale.

È una progettazione brevettata in grado di evitare l'esplosione dei cuscini ammortizzatori dalla collisione e dall'inflazione dell'aria.

La flangia di Henger è fondere del ferro resistente alla corrosione con rivestimento anticorrosivo galvanizzato, che prolungherà forte la qualità del cuscino ammortizzatore ed il tempo di impiego. La forza della flangia della colata di Henger migliora il tipo più superiore tradizionale di 40%.

Caratteristiche

• Soddisfaccia le richieste di ISO17357: 2002
• 2. Più sicuro ed affidabile
• 3. Più piccola forza di parcheggio
• 4. Adatti alla marea
• 5 costi di mantenimento bassi
• 6. Reattività e pressione basse del guscio
• 7. Il sistema più redditizio
• 8. Vantaggi di riduzione della forza di taglio
• 9. Installazione semplice e basso costo
• 10. Ci sono molti accessori facoltativi.

Stoccaggio

1. Quando il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico non è usato a lungo, dovrebbe essere lavatoe ed asciugato, riempito di aria compressa appropriata, disposta in un posto asciutto, fresco, arieggiato. La temperatura di inventario è mantenuta -15 al ℃ del ℃ -40.

2. Il posto in cui il cuscino ammortizzatore è immagazzinato dovrebbe essere statoe alla larga dalla fonte di calore.

3. I cuscini ammortizzatori non saranno in contatto con gli acidi, gli alcali, i grassi ed i solventi organici.

4. Quando i cuscini ammortizzatori non sono in uso, non devono essere impilati e non dovrebbero essere impilati sulle sedere. Per prolungare meglio il tempo di impiego dei cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici, è raccomandato che li immagazziniate nell'accordo rigoroso con le raccomandazioni di cui sopra.

Scelga i nostri vantaggi:

• Abbiamo nostra propria officina di produzione, il tempo di produzione è deciso da noi stessi, in modo da possiamo regolare liberamente il termine di consegna.
• Come fabbrica, possiamo comunicare con me direttamente sulle edizioni di tecnologia di produzione, che migliora l'efficienza di comunicazione.

Siamo un produttore, nessun commerciante fa la differenza ed il vantaggio dei prezzi è ovvio.

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