MOQ: | 1pcs |
Imballaggio standard: | Nudo |
Periodo di consegna: | 30 GIORNI LAVORATIVI |
metodo di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacità di approvvigionamento: | 5 mesi dei pc |
Intoduction
Quando una nave è ancorata ad un bacino o una nave è ancorata ad una nave, il guscio enorme produrrà una forza molto grande di impatto dovuto la collisione; quando una nave è ancorata ad un bacino, dovuto l'effetto combinato del vento del mare, onde e l'aumento e la caduta del livello dell'acqua, la nave si scontrerà con il bacino, comprime e sfrega contro di, producendo una forza tridimensionale con un meccanismo estremamente complesso e una durata lunga. Queste forze danneggiano spesso la struttura della banchina e la nave. Di conseguenza, la selezione di un amplificatore antiurto appropriato per assorbire l'energia cinetica della collisione e per ridurre la forza di reazione reciproca fra la nave e la banchina o fra la nave e la nave è indubbiamente molto importante per la protezione sia della banchina che della nave. La globalizzazione dell'economia e logistica ha promosso lo sviluppo di trasporto marittimo globale e marittimo continentale e trasporto terrestre, rendente la dimensione delle navi del trasporto marittimo mai più grande.
Le grandi navi con grande tonnellaggio, il grande progetto, il grande slancio e la massa supplementare dell'acqua sono inoltre grandi (quando la nave si muove nell'acqua, l'acqua intorno alla nave inoltre muove con, quando i bacini della nave sul pilastro, questa parte dei movimenti del corpo dell'acqua con la nave e genera l'energia di impatto sul pilastro tramite la nave, la massa di questa parte del corpo dell'acqua è chiamata massa supplementare dell'acqua), l'effetto combinato dei due è energia enorme di impatto quando si mette in bacino, che fa il porto che offshore questo ha disposto più alta progettazione e le richieste operative sui bacini in porti offshore, facenti lo sviluppo delle strutture del bacino verso le acque più profonde e la più grande scala una tendenza inevitabile irreversibile. In parallelo con la tendenza verso lo sviluppo dell'ancoraggio, la crescita di più grandi navi inoltre ha creato i nuovi requisiti delle attrezzature e delle facilità supplementari dell'ancoraggio, quali l'esigenza di più grande e la capacità di caricamento ed attrezzatura dello scarico per accomodare la scala aumentata delle navi e l'esigenza dei cuscini ammortizzatori che assorbono più energia di impatto per attraccare sicuro le navi della grande capacità.
Spruzzi la tecnologia dell'elastomero di polyurea presenta molti vantaggi.
1. senza catalizzatore, trattamento altamente reattivo e veloce, può essere spruzzato su tutta la superficie propensa, curva o verticale senza incurvatura.
2. Non è sensibile ad umidità ed alla temperatura e non è colpito dalla temperatura della componente o dell'ambiente o dall'umidità della componente o dell'aria e può applicarsi alle temperature da -40 a 50°C.
3. È una pittura a due componenti con il contenuto di solidi 100%, contiene il solvente organico non volatile (COV), rispettoso dell'ambiente, l'evaporazione del solvente non induce il cantiere ad essere riempito di odore del solvente evaporato, può raggiungere la costruzione igienica e la costruzione non pericolosa.
4. Il processo di fabbricazione può essere effettuato dal termale che spruzza o che si fende e lo spessore di un'applicazione può variare da alcuni cento um agli alcuni cm, sormontante le imperfezioni del processo di rivestimento rispettoso dell'ambiente tradizionale, che richiede parecchie applicazioni di raggiungere lo spessore ricoprente progettato.
5. Ha le proprietà fisiche e chimiche eccellenti, la forza ad alta resistenza, l'elasticità e l'allungamento a rottura, la resistenza all'abrasione, le proprietà antiscorrimento, le proprietà di invecchiamento dello spruzzo di sale e del solvente, la resistenza ad acqua di mare e corrosione solvente generale. La durezza può essere ha regolato a volontà e le gamme di tatto da gomma molle ad elastomero duro. Nessun segnare, fendersi o sbucciarsi nell'uso all'aperto a lungo termine.
.
6. La buona stabilità termica e la buona resistenza di bassa temperatura, possono funzionare a lungo a 120°C, possono resistere allo shock termico istantaneo 350°C.
7. buona riproducibilità di forma del substrato, rivestimento continuo e denso, nessun giunti, nessun bolle e fori, bello e durevole. È possibile aggiungere i vari pigmenti, le brevi fibre di vetro ed altri riempitori per fare i colori ed i requisiti prestazionali differenti dei prodotti del rivestimento, soddisfare le esigenze del cliente di colore e di altri aspetti della prestazione.
MOQ: | 1pcs |
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Periodo di consegna: | 30 GIORNI LAVORATIVI |
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Capacità di approvvigionamento: | 5 mesi dei pc |
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Quando una nave è ancorata ad un bacino o una nave è ancorata ad una nave, il guscio enorme produrrà una forza molto grande di impatto dovuto la collisione; quando una nave è ancorata ad un bacino, dovuto l'effetto combinato del vento del mare, onde e l'aumento e la caduta del livello dell'acqua, la nave si scontrerà con il bacino, comprime e sfrega contro di, producendo una forza tridimensionale con un meccanismo estremamente complesso e una durata lunga. Queste forze danneggiano spesso la struttura della banchina e la nave. Di conseguenza, la selezione di un amplificatore antiurto appropriato per assorbire l'energia cinetica della collisione e per ridurre la forza di reazione reciproca fra la nave e la banchina o fra la nave e la nave è indubbiamente molto importante per la protezione sia della banchina che della nave. La globalizzazione dell'economia e logistica ha promosso lo sviluppo di trasporto marittimo globale e marittimo continentale e trasporto terrestre, rendente la dimensione delle navi del trasporto marittimo mai più grande.
Le grandi navi con grande tonnellaggio, il grande progetto, il grande slancio e la massa supplementare dell'acqua sono inoltre grandi (quando la nave si muove nell'acqua, l'acqua intorno alla nave inoltre muove con, quando i bacini della nave sul pilastro, questa parte dei movimenti del corpo dell'acqua con la nave e genera l'energia di impatto sul pilastro tramite la nave, la massa di questa parte del corpo dell'acqua è chiamata massa supplementare dell'acqua), l'effetto combinato dei due è energia enorme di impatto quando si mette in bacino, che fa il porto che offshore questo ha disposto più alta progettazione e le richieste operative sui bacini in porti offshore, facenti lo sviluppo delle strutture del bacino verso le acque più profonde e la più grande scala una tendenza inevitabile irreversibile. In parallelo con la tendenza verso lo sviluppo dell'ancoraggio, la crescita di più grandi navi inoltre ha creato i nuovi requisiti delle attrezzature e delle facilità supplementari dell'ancoraggio, quali l'esigenza di più grande e la capacità di caricamento ed attrezzatura dello scarico per accomodare la scala aumentata delle navi e l'esigenza dei cuscini ammortizzatori che assorbono più energia di impatto per attraccare sicuro le navi della grande capacità.
Spruzzi la tecnologia dell'elastomero di polyurea presenta molti vantaggi.
1. senza catalizzatore, trattamento altamente reattivo e veloce, può essere spruzzato su tutta la superficie propensa, curva o verticale senza incurvatura.
2. Non è sensibile ad umidità ed alla temperatura e non è colpito dalla temperatura della componente o dell'ambiente o dall'umidità della componente o dell'aria e può applicarsi alle temperature da -40 a 50°C.
3. È una pittura a due componenti con il contenuto di solidi 100%, contiene il solvente organico non volatile (COV), rispettoso dell'ambiente, l'evaporazione del solvente non induce il cantiere ad essere riempito di odore del solvente evaporato, può raggiungere la costruzione igienica e la costruzione non pericolosa.
4. Il processo di fabbricazione può essere effettuato dal termale che spruzza o che si fende e lo spessore di un'applicazione può variare da alcuni cento um agli alcuni cm, sormontante le imperfezioni del processo di rivestimento rispettoso dell'ambiente tradizionale, che richiede parecchie applicazioni di raggiungere lo spessore ricoprente progettato.
5. Ha le proprietà fisiche e chimiche eccellenti, la forza ad alta resistenza, l'elasticità e l'allungamento a rottura, la resistenza all'abrasione, le proprietà antiscorrimento, le proprietà di invecchiamento dello spruzzo di sale e del solvente, la resistenza ad acqua di mare e corrosione solvente generale. La durezza può essere ha regolato a volontà e le gamme di tatto da gomma molle ad elastomero duro. Nessun segnare, fendersi o sbucciarsi nell'uso all'aperto a lungo termine.
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6. La buona stabilità termica e la buona resistenza di bassa temperatura, possono funzionare a lungo a 120°C, possono resistere allo shock termico istantaneo 350°C.
7. buona riproducibilità di forma del substrato, rivestimento continuo e denso, nessun giunti, nessun bolle e fori, bello e durevole. È possibile aggiungere i vari pigmenti, le brevi fibre di vetro ed altri riempitori per fare i colori ed i requisiti prestazionali differenti dei prodotti del rivestimento, soddisfare le esigenze del cliente di colore e di altri aspetti della prestazione.