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| MOQ: | 1 PC |
| prezzo: | 5000-10000 USD |
| Imballaggio standard: | imballaggio nudo o su misura |
| Periodo di consegna: | 7-15 giorni lavorativi |
| metodo di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacità di approvvigionamento: | Rifornimento diretto della fabbrica |
1. Lanci il tipo che fa galleggiare l'introduzione di gomma pneumatica del cuscino ammortizzatore
Progredisce e lo sviluppo della tecnologia della nave e deve fare fronte continuamente alle petroliere progressivamente più grandi quali VLCC, ULCC, i grandi trasportatori del gas, i porta rinfuse e le strutture galleggianti.
I cuscini ammortizzatori pneumatici di galleggiamento sono usati universalmente per le operazioni di trasferimento della nave--nave (STS), terminali e per tutti i tipi di navi.
Dalla sua creazione fino all'oggi, Henger più di 10.000 cuscini ammortizzatori è stato fornito universalmente sia per le manovre del nave--bacino che delle nave--navi che serviscono i nostri clienti importanti. Questi cuscini ammortizzatori svolgono un ruolo critico nel funzionamento sicuro della nave che ancora e che attracca.
2. Lanci il tipo che fa galleggiare la manifestazione di gomma pneumatica del prodotto del cuscino ammortizzatore
3. Sistema di parabordi di gomma di galleggiamento
4. Processo di fabbricazione di gomma di galleggiamento dei cuscini ammortizzatori
5. Vantaggi di gomma di galleggiamento dei cuscini ammortizzatori
Vantaggio di qualità
Qingdao Henger ha l'apparecchiatura di collaudo di materia prima, l'attrezzatura di produzione ed apparecchiatura di collaudo del prodotto finito nell'industria. È il primo prodotto per passare l'iso 9001: 2000 certificazioni internazionali del sistema di gestione della qualità ed i suoi prodotti sono venduti dappertutto. La qualità eccellente è stata confermata da molti compratori ed ha fornito i cuscini ammortizzatori alle truppe straniere.
Vantaggio di prezzi
Qingdao Henger usa la gomma esente da dazio importata come il materiale principale ed i materiali ausiliarii sono acquistati dai fornitori che hanno lavorato molto attentamente per molti anni, così notevolmente riducendo il costo delle materie prime e della logistica. La società è fornita di attrezzatura di produzione completa, in modo da evitare il costo supplementare di uscire per elaborare. Allo stesso tempo, il sistema di gestione perfetto e l'esperienza ricca di produzione notevolmente ridurre le ore lavorative inutili e lo spreco dei materiali nella produzione, in modo da raggiungere la stessa qualità, i cuscini ammortizzatori di alta qualità, lo stesso prezzo, la buona qualità del cuscino ammortizzatore e l'alta prestazione costata sono prodotti di Henger i vantaggi.
6. parametro di gomma pneumatico del cuscino ammortizzatore
| Tonnellaggio della nave (T) | Raccomandazione SizeD×L (m) | Tipo di nave |
| 50 | 0.5*1.0 | Nave di pesca |
| 100 | 0.7*1.5~1.0*1.5 | Nave di pesca |
| 200 | 1.0*1.5~1.2*2.0 | Nave di pesca, rimorchiante nave |
| 300-500 | 1.2*2.0~1.5*2.5 | Nave di pesca, rimorchiante nave |
| 1000 | 1.5*2.5~1.5*3.0 | Rimorchio della nave, nave da carico |
| 3000 | 2.0*3.0~2.0*3.5 | nave da carico, sciabica dell'oceano |
| 10000 | 2.0*3.5~2.5*4.0 | nave da carico |
Contatto:
Telefono/WhatsApp: +86-15053332502
Email: echo-bai@hengergroup.com;
video
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| MOQ: | 1 PC |
| prezzo: | 5000-10000 USD |
| Imballaggio standard: | imballaggio nudo o su misura |
| Periodo di consegna: | 7-15 giorni lavorativi |
| metodo di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacità di approvvigionamento: | Rifornimento diretto della fabbrica |
1. Lanci il tipo che fa galleggiare l'introduzione di gomma pneumatica del cuscino ammortizzatore
Progredisce e lo sviluppo della tecnologia della nave e deve fare fronte continuamente alle petroliere progressivamente più grandi quali VLCC, ULCC, i grandi trasportatori del gas, i porta rinfuse e le strutture galleggianti.
I cuscini ammortizzatori pneumatici di galleggiamento sono usati universalmente per le operazioni di trasferimento della nave--nave (STS), terminali e per tutti i tipi di navi.
Dalla sua creazione fino all'oggi, Henger più di 10.000 cuscini ammortizzatori è stato fornito universalmente sia per le manovre del nave--bacino che delle nave--navi che serviscono i nostri clienti importanti. Questi cuscini ammortizzatori svolgono un ruolo critico nel funzionamento sicuro della nave che ancora e che attracca.
2. Lanci il tipo che fa galleggiare la manifestazione di gomma pneumatica del prodotto del cuscino ammortizzatore
3. Sistema di parabordi di gomma di galleggiamento
4. Processo di fabbricazione di gomma di galleggiamento dei cuscini ammortizzatori
5. Vantaggi di gomma di galleggiamento dei cuscini ammortizzatori
Vantaggio di qualità
Qingdao Henger ha l'apparecchiatura di collaudo di materia prima, l'attrezzatura di produzione ed apparecchiatura di collaudo del prodotto finito nell'industria. È il primo prodotto per passare l'iso 9001: 2000 certificazioni internazionali del sistema di gestione della qualità ed i suoi prodotti sono venduti dappertutto. La qualità eccellente è stata confermata da molti compratori ed ha fornito i cuscini ammortizzatori alle truppe straniere.
Vantaggio di prezzi
Qingdao Henger usa la gomma esente da dazio importata come il materiale principale ed i materiali ausiliarii sono acquistati dai fornitori che hanno lavorato molto attentamente per molti anni, così notevolmente riducendo il costo delle materie prime e della logistica. La società è fornita di attrezzatura di produzione completa, in modo da evitare il costo supplementare di uscire per elaborare. Allo stesso tempo, il sistema di gestione perfetto e l'esperienza ricca di produzione notevolmente ridurre le ore lavorative inutili e lo spreco dei materiali nella produzione, in modo da raggiungere la stessa qualità, i cuscini ammortizzatori di alta qualità, lo stesso prezzo, la buona qualità del cuscino ammortizzatore e l'alta prestazione costata sono prodotti di Henger i vantaggi.
6. parametro di gomma pneumatico del cuscino ammortizzatore
| Tonnellaggio della nave (T) | Raccomandazione SizeD×L (m) | Tipo di nave |
| 50 | 0.5*1.0 | Nave di pesca |
| 100 | 0.7*1.5~1.0*1.5 | Nave di pesca |
| 200 | 1.0*1.5~1.2*2.0 | Nave di pesca, rimorchiante nave |
| 300-500 | 1.2*2.0~1.5*2.5 | Nave di pesca, rimorchiante nave |
| 1000 | 1.5*2.5~1.5*3.0 | Rimorchio della nave, nave da carico |
| 3000 | 2.0*3.0~2.0*3.5 | nave da carico, sciabica dell'oceano |
| 10000 | 2.0*3.5~2.5*4.0 | nave da carico |
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Email: echo-bai@hengergroup.com;
