Tipo cuscino ammortizzatore di Marine Floating Rubber Pneumatic Yokohama

Tipo cuscino ammortizzatore di Marine Floating Rubber Pneumatic Yokohama

Introduzione

Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico è un genere di nave che ancora, attrezzatura della protezione e dell'attenuazione, che usa l'aria compressa come il medium dell'amplificatore per impedire la collisione quando la nave sta ancorando. Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico è più economico e durevole che il cuscino ammortizzatore di gomma ordinario, in modo da è più popolare ed ampiamente usato.

Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico è oggi un dispositivo antiurto principale per l'applicazione marina nel mondo e si è trasformato in in un medium della protezione della nave di idea usato estesamente dalle grandi autocisterne, dalle navi di GPL, dalle piattaforme dell'oceano, dai grandi bacini, dai porti e dai moli.

Parametro

Caratteristiche

* disponibile di varie dimensioni, diametri che variano da 500 millimetri a 4500 millimetri e lunghezza che varia da 500 millimetri a 12000 millimetri

* molti generi di colore, il nero, bianco latteo, livello grigio, rosso arancio della nave da guerra, blu

* Contructed con uno strato di gomma interno, rinforzando gli strati del cavo e strato di gomma esterno

* provato completamente a materiale e ad irregolarità idrostatiche di pressione

* valutato correttamente per la prestazione di durevolezza ed angolare

* ha segnato chiaramente con tutta l'identificazione pertinente

* completo con la certificazione aggiornata

Applicazione

1. Autocisterne del gas e del petrolio

2. Traghetti veloci e navi di alluminio

3. Installazioni temporanee e permanenti

4. Risposta ed emergenze rapide

5. In porti con le variazioni di marea estreme

6. Per le manovre lightering delle nave--navi

7. Per tutte le navi di marina dovuto pressione bassa del guscio ed il vantaggio di un aumento proporzionale della forza di reazione e dell'assorbimento di energia

Processo di inflazione

1. Installi la barretta gonfiabile

2. Rimuova il centro di valvola con la chiave

3. Raggiunga l'inflazione rapida del connettore, la pressione 0.05-0.08mpa di inflazione, ha raccomandato la pressione 0.05mpa.

4. pressione dal calibro

Stoccaggio

1. Quando il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico non è usato a lungo, dovrebbe essere lavatoe ed asciugato, riempito di aria compressa appropriata, disposta in un posto asciutto, fresco, arieggiato. La temperatura di inventario è mantenuta -15 al ℃ del ℃ -40.

2. Il posto in cui il cuscino ammortizzatore è immagazzinato dovrebbe essere statoe alla larga dalla fonte di calore.

3. I cuscini ammortizzatori non saranno in contatto con gli acidi, gli alcali, i grassi ed i solventi organici.

4. Quando i cuscini ammortizzatori non sono in uso, non devono essere impilati e non dovrebbero essere impilati sulle sedere. Per prolungare meglio il tempo di impiego dei cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici, è raccomandato che li immagazziniate nell'accordo rigoroso con le raccomandazioni di cui sopra.