cuscino ammortizzatore della nave di 3.3*6.5m per il cuscino ammortizzatore pneumatico del nero dello STS con la catena e la gomma 1. Introduzione di gomma pneumatica del cuscino ammortizzatore Il cuscino ammortizzatore di gomma gonfiabile (dalla palla) è un prodotto antiurto marino fatto dell'aria ...
1. Introduzione di gomma pneumatica del cuscino ammortizzatore
Il cuscino ammortizzatore di gomma gonfiabile (dalla palla) è un prodotto antiurto marino fatto dell'aria compressa. L'aria compressa pricipalmente è usata come il medium dell'amplificatore per assorbire l'energia di impatto della nave, rendente la nave più flessibile e molle quando si mette in bacino, in modo da raggiungere l'effetto della collisione e dell'evitare di collisione. Il tipo palla di Yokohama è un genere di tipo palla della guaina. Solitamente le gomme di aerei o le gomme di organizzazione sono utilizzate per avvolgere la palla. Entrambe l'estremità è fornita di tracolle, che sono ampiamente usate per le operazioni di trasferimento della nave--nave e le manovre ancoranti delle navi. Attesa. La dimensione è: D0.5m x L1.0m ~ D3.3m x L6.5m. I cuscini ammortizzatori gonfiabili (dalla palla) sono prodotti nell'accordo rigoroso con gli standard di qualità internazionali di GB/T e di ISO17357-2002 21482-2002 e nei loro prodotti sono esportati a dappertutto.
2. Parametro di gomma pneumatico del cuscino ammortizzatore
|
Tonnellaggio della nave (T) |
Raccomandazione SizeD×L (m) |
Tipo di nave |
|
50 |
0.5*1.0 |
Nave di pesca |
|
100 |
0.7*1.5~1.0*1.5 |
Nave di pesca |
|
200 |
1.0*1.5~1.2*2.0 |
Nave di pesca, rimorchiante nave |
|
300-500 |
1.2*2.0~1.5*2.5 |
Nave di pesca, rimorchiante nave |
|
1000 |
1.5*2.5~1.5*3.0 |
Rimorchio della nave, nave da carico |
|
3000 |
2.0*3.0~2.0*3.5 |
nave da carico, sciabica dell'oceano |
|
10000 |
2.0*3.5~2.5*4.0 |
nave da carico |
3. Parametro di gomma pneumatico del cuscino ammortizzatore
|
Una dimensione pneumatica ed i requisiti prestazionali di 80 cuscini ammortizzatori |
||||
|
Lunghezza del diametro x di dimensione nominale millimetro |
Pressione interna iniziale kPa |
Assorbimento di energia garantito (GEA) |
Forza di reazione a deviazione di GEA (r) |
Pressione del guscio (pressione interna) a deviazione di GEA (p) |
|
Valore minimo a deviazione 60±5% kJ |
KN di Tolerance±10% |
Valore di riferimento kPa |
||
|
500 x 1000 |
80 |
8 |
85 |
174 |
|
600 x 1000 |
80 |
11 |
98 |
166 |
|
700 x 1500 |
80 |
24 |
180 |
177 |
|
1000 x 1500 |
80 |
45 |
239 |
160 |
|
1000 x2000 |
80 |
63 |
338 |
174 |
|
1200 x 2000 |
80 |
88 |
390 |
166 |
|
1350 x 2500 |
80 |
142 |
561 |
170 |
|
1500 x 3000 |
80 |
214 |
761 |
174 |
|
1700 x 3000 |
80 |
267 |
840 |
168 |
|
2000 x 3500 |
80 |
430 |
1150 |
168 |
|
2500 x 4000 |
80 |
925 |
1815 |
180 |
|
2500 x 5500 |
80 |
1317 |
2653 |
195 |
|
3300 x 4500 |
80 |
1640 |
2476 |
171 |
|
3300 x 6500 |
80 |
2532 |
3961 |
191 |
|
3300 x 10600 |
80 |
4281 |
6907 |
208 |
|
4500 x 9000 |
80 |
6633 |
7551 |
192 |
|
4500 x 12000 |
80 |
9037 |
10490 |
202 |
4. Caratteristiche di gomma pneumatiche del cuscino ammortizzatore
* vantaggio:
●Sicurezza ed affidabilità
●Nessun deterioramento o variazione nei vantaggi di Performance● ad ancorare propenso
●La maggior parte della forza di reazione molle competitiva di System● di costo per la struttura del molo e della nave
●Forze d'attracco più basse nelle condizioni atmosferiche approssimative
Etichetta: cuscini ammortizzatori marini gonfiabili,
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