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ISO17357 certificato Marine Rubber Fender pneumatica 50KPA 80KPA

Attributi chiave
Marchio: Henger
Numero di modello: HE0015
Luogo di origine: Cina
Certificazione: ISO1735,CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
Quantità minima di ordine: 1pcs
Capacità di fornitura: 1000 pc/mese
Tempi di consegna: 7-15 giorni lavorativi
Termini di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Imballaggio standard: Imballaggio normale, requisito nudo di Packing/As

Riepilogo Prodotto

Cuscino ammortizzatore di gomma marino pneumatico di ISO17357 50KPA/80KPA/cuscino ammortizzatore di galleggiamento di Yokohama 1. Introduzione di gomma pneumatica del cuscino ammortizzatore Come fa il cuscino ammortizzatore lavoro? Il cuscino ammortizzatore pneumatico o il cuscino ammortizzatore di ...

Attributi personalizzati del prodotto

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ISO17357 Marine Rubber Fender

,

Marine Rubber Fender pneumatica 50KPA

,

Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico gonfiabile dello STS

Parte:
Marine Fender
Colore:
nero
Materiale:
Gomma naturale
Applicazione:
STD, STS, navi e barche, cuscino ammortizzatore della nave
dimensione:
Su misura
Nome:
ISO17357 certificato Marine Rubber Fender pneumatica 50KPA 80KPA
Descrizione del prodotto

Cuscino ammortizzatore di gomma marino pneumatico di ISO17357 50KPA/80KPA/cuscino ammortizzatore di galleggiamento di Yokohama

1. Introduzione di gomma pneumatica del cuscino ammortizzatore

Come fa il cuscino ammortizzatore lavoro?

Il cuscino ammortizzatore pneumatico o il cuscino ammortizzatore di gomma gonfiabile o l'aria compressa del cuscino ammortizzatore di Yokohama è usato come medium dell'amplificatore per assorbire l'energia di impatto della nave, di modo che la nave ha la più flessibilità e flessibilità quando si mette in bacino, in modo da impedire l'impatto delle collisioni e delle collisioni.

ISO17357 certificato Marine Rubber Fender pneumatica 50KPA 80KPA 0

ISO17357 certificato Marine Rubber Fender pneumatica 50KPA 80KPA 1

2. Tabella di parametro

Una dimensione pneumatica ed i requisiti prestazionali di 50 cuscini ammortizzatori

Lunghezza del diametro x di dimensione nominale

millimetro

Pressione interna iniziale

kPa

Assorbimento di energia garantito (GEA) Forza di reazione a deviazione di GEA (R) Pressione del guscio (pressione interna) a deviazione di GEA (p)
Valore minimo a deviazione 60±5% kJ KN 10% di Tolerance±

Valore di riferimento

kPa

500 x 1000 50 6 64 132
600 x 1000 50 8 74 126
700 x 1500 50 17 137 135
1000 x 1500 50 32 182 122
1000 x 2000 50 45 257 132
1200 x2000 50 63 297 126
1350 x 2500 50 102 427 130
1500 x 3000 50 153 579 132
1700 x 3000 50 191 639 128
2000 x 3500 50 308 875 128
2500 x 4000 50 663 1381 137
2500 x5500 50 943 2019 148
3300 x 4500 50 1175 1884 130
3300 x 6500 50 1814 3015 146
3300 x 10600 50 3067 5257 158
4500 x 9000 50 4752 5747 146
4500 x 12000 50 6473 7984 154

Una dimensione pneumatica ed i requisiti prestazionali di 80 cuscini ammortizzatori

Lunghezza del diametro x di dimensione nominale

millimetro

Pressione interna iniziale

kPa

Assorbimento di energia garantito (GEA) Forza di reazione a deviazione di GEA (r) Pressione del guscio (pressione interna) a deviazione di GEA (p)
Valore minimo a deviazione 60±5% kJ KN di Tolerance±10%

Valore di riferimento

kPa

500 x 1000 80 8 85 174
600 x 1000 80 11 98 166
700 x 1500 80 24 180 177
1000 x 1500 80 45 239 160
1000 x2000 80 63 338 174
1200 x 2000 80 88 390 166
1350 x 2500 80 142 561 170
1500 x 3000 80 214 761 174
1700 x 3000 80 267 840 168
2000 x 3500 80 430 1150 168
2500 x 4000 80 925 1815 180
2500 x 5500 80 1317 2653 195
3300 x 4500 80 1640 2476 171
3300 x 6500 80 2532 3961 191
3300 x 10600 80 4281 6907 208
4500 x 9000 80 6633 7551 192
4500 x 12000 80 9037 10490 202

3. Caratteristiche di gomma pneumatiche del cuscino ammortizzatore

1. Assorbimento di energia garantito
2. rete a catena del pneumatico e tipo dell'imbracatura
3. costruzione della pelle spessa
4. buona prestazione angolare
5. pressione meno di superficie sulla parete laterale delle navi. (La capacità di accettazione della pressione di superficie del cuscino ammortizzatore è fino a 14 ton/m2).
6. Nessuna riduzione sulla prestazione di compressione una volta inclinato.
7. adatto ad aree con le grandi o piccole maree.
8. adatto in freddo perché l'aria compressa come medium attenuante.
9. Particolarmente nell'attracco delle navi della larga scala nei bacini e nel lightering del mare.
10. mantiene i grandi spazi fra il guscio e la struttura

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vantaggi 4.Our

1 sicurezza ed affidabilità

I cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici di Henger sono costruiti con gomma naturale, parecchi strati di forte gomma-cavo e sono così resistenti fare pressione su e taglio. Il fattore di sicurezza adottato nella progettazione di questo cuscino ammortizzatore è basato sulla teoria accettata ed è stato provato dall'estesa sperimentazione.

2 ha brevettato la progettazione proteggente attiva della valvola di sicurezza

Tutti i cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici di Henger sono forniti di valvola di sicurezza per liberare l'aria interna in caso di sovrappressione accidentale.

3 nessun deterioramento o variazione nella prestazione

I cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici di Henger utilizzano l'elasticità compressiva di aria, quindi il deterioramento della prestazione dovuto affaticare è assente.

4 vantaggi ad ancorare propenso

I cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici di Henger, assorbimento di energia non fa diminuire a compressione propensa fino a 15 gradi.

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5. Applicazione di gomma pneumatica del cuscino ammortizzatore

1. Autocisterne del gas e del petrolio
2. traghetti veloci e navi di alluminio
3. installazioni temporanee e permanenti
4. risposta ed emergenze rapide
5. In porti con le variazioni di marea estreme
6. Per le manovre lightering delle nave--navi
7. Per tutte le navi di marina dovuto pressione bassa del guscio ed il vantaggio di un aumento proporzionale della forza di reazione e dell'assorbimento di energia

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6. Trasporto di gomma pneumatico del cuscino ammortizzatore

Trasporto possiamo prendere il trasporto del pallet di deflazione e l'intero trasporto del cuscino ammortizzatore senza deflazione secondo i requisiti dei clienti. Abbiamo messo sempre i requisiti del cliente in primo luogo.

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7. Stoccaggio di gomma pneumatico del cuscino ammortizzatore

1. Quando il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico non è usato a lungo, dovrebbe essere lavatoe ed asciugato, riempito di aria compressa appropriata, disposta in un posto asciutto, fresco, arieggiato. La temperatura di inventario è mantenuta -15 al ℃ del ℃ -40.

2. Il posto in cui il cuscino ammortizzatore è immagazzinato dovrebbe essere statoe alla larga dalla fonte di calore.

3. I cuscini ammortizzatori non saranno in contatto con gli acidi, gli alcali, i grassi ed i solventi organici.

4. Quando i cuscini ammortizzatori non sono in uso, non devono essere impilati e non dovrebbero essere impilati sulle sedere. Per prolungare meglio il tempo di impiego dei cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici, è raccomandato che li immagazziniate nell'accordo rigoroso con le raccomandazioni di cui sopra.

8. servizio di Dopo-vendita

Il periodo di garanzia del prodotto di Henger è di 24 mesi ed il fornitore medio non può raggiungere così molto tempo, che è inoltre la fiducia noi ed i clienti hanno nei nostri prodotti della fabbrica.

Servizio di assistenza al cliente siamo online 24 ore al giorno, finchè avete domande che saremo sempre là, ci saranno professionisti per rispondere alle vostre domande e per fornirgli supporto tecnico.

Trasporto possiamo prendere il trasporto del pallet di deflazione e l'intero trasporto del cuscino ammortizzatore senza deflazione secondo i requisiti dei clienti. Abbiamo messo sempre i requisiti del cliente in primo luogo.

8.Some dei nostri altri prodotti

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Grazie per leggere. Se avete qualunque domande o qualunque bisogni, senta libero prego per collegarmi, io sempre ai vostri servizi.

E mail:Jasper@hengergroup.com

Telefono/con la a: +8617664157595

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