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Nave di varo Marine Airbag certificato CCS BV

Attributi chiave
Marchio: Henger
Numero di modello: 06
Luogo di origine: Cina
Certificazione: ISO14409、BV、CCS
Quantità minima di ordine: 1
Capacità di fornitura: settimana 30pcs
Tempi di consegna: 5-7days
Termini di pagamento: T/T, L/C, Western Union, MoneyGram
Imballaggio standard: Pallet

Riepilogo Prodotto

Certificato CCS BV Nave di lancio dell'airbag marino 1. Airbag in gomma marina Marine Rubber Airbag è un diritto di proprietà intellettuale indipendente dalla Cina di prodotti innovativi, i prodotti vengono applicati principalmente al varo e all'atterraggio di navi, al sollevamento pesi, alla ...

Attributi personalizzati del prodotto

Evidenziare

Airbag marino certificato BV

,

Airbag marino di lancio di navi CCS

,

Airbag di lancio di navi in ​​gomma BV

Materiale:
Gomma naturale
Nome del prodotto:
Nave che lancia airbag marino
Applicazione:
salvataggio, lancio della nave
Dimensione:
Dimensioni personalizzate
Standard:
ISO14409, norma ISO
Certificazione:
CCS,LR,BV,DNV
Descrizione del prodotto

Certificato CCS BV Nave di lancio dell'airbag marino

 

 

1. Airbag in gomma marina

Marine Rubber Airbag è un diritto di proprietà intellettuale indipendente dalla Cina di prodotti innovativi, i prodotti vengono applicati principalmente al varo e all'atterraggio di navi, al sollevamento pesi, alla movimentazione, all'installazione di aiuti al galleggiamento subacqueo ecc. Al giorno d'oggi, gli airbag in gomma marina sono ampiamente utilizzati nel mondo.I prodotti sono meno limitati dallo spazio, nessuna grande attrezzatura meccanica, può ridurre il periodo di lavoro e risparmiare costi inutili.Attraverso anni di pratica di sviluppo, l'airbag in gomma marina è diventato una protezione ambientale più sicura, efficace e verde.

Nave di varo Marine Airbag certificato CCS BV 0

Nave di varo Marine Airbag certificato CCS BV 1

 

2.Requisiti tecnici

Secondo CB/T 3795--1996, il cuscino ammortizzatore di gomma marino dovrebbe soddisfare i seguenti requisiti.

  • Deviazione dimensionale:

Diametro e deviazione della lunghezza effettiva: ±2%

Deviazione totale della lunghezza: ±4%

  • Quantità di deformazione elastica: quantità di deformazione del diametro ≤ 5% sotto 1,2 volte la pressione di esercizio.

  • Fattore di sicurezza: >4,5

  • Tenuta all'aria: depressurizzazione < 5% dopo 1 ora di gonfiaggio

  • Qualità della superficie: forma della linea della carenatura, nessuna crepa, nessuna bolla, nessuna doppia pelle, nessuna impurità, nessuna sporcizia distinta e altri difetti apparenti.

  • Design antideflagrante della parte terminale.

3.Specifiche

Diametro (m)

1.0

1.2

1.5

1.8

2.0

Media pressione
(4-5)

Pressione di prova

0,14-0,16

0,12-0,14

0,10-0,12

0,08-0,10

0,07-0,09

Pressione lavorativa

0,12-0,14

0,10-0,12

0,08-0,10

0,07-0,09

0,06-0,08

Alta pressione
(6-8)

Pressione di prova

0,22-0,26

0,20-0,24

0,15-0,20

0,13-0,16

0,12-0,15

Pressione lavorativa

0,20-0,24

0,17-0,22

0,13-0,18

0,11-0,14

0,10-0,13

 

4.Alcune dimensioni normali del nostro Airbag in gomma marina, sono disponibili anche dimensioni personalizzate

 

Diametro (m)

Lunghezza effettiva (m)

Strato

Pressione (MPa)

1.0

10

5~6

0,07~0,10

1.0

12

5~6

0,07~0,10

1.0

15

5~6

0,07~0,10

1.2

10

5~6

0,08~0,12

1.2

12

5~6

0,08~0,12

1.2

15

5~6

0,08~0,12

1.5

12

5~8

0,08~0,16

1.5

15

5~8

0,08~0,16

1.5

18

5~8

0,08~0,16

1.5

20

4~8

0,08~0,16

1.5

24

5~8

0,08~0,16

1.8

12

5~8

0,08~0,15

1.8

15

5~8

0,08~0,15

1.8

18

5~8

0,08~0,15

1.8

20

5~8

0,08~0,15

1.8

24

5~8

0,08~0,15

2.0

18

6~10

0,08~0,18

2.0

20

6~10

0,08~0,18

2.0

24

6~10

0,08~0,18

2.5

18

7~10

0,07~0,13

2.5

20

7~10

0,07~0,13

2.5

24

7~10

0,07~0,13

 

5.Applicazione per airbag in gomma marina

 

  • Lancio e potenziamento della nave

Con oltre 20 anni di sviluppo in Cina, l'airbag in gomma marina si è dimostrato la tecnica più affidabile e stabile per il varo e l'aggiornamento delle navi.È applicabile da tonnellate di tavola piatta a diecimila tonnellate di navi enormi.Nel frattempo, l'airbag in gomma marina è ampiamente riconosciuto anche da cantieri navali stranieri, cantieri navali, società di costruzioni portuali.Anche la tecnica di varo e potenziamento delle navi con airbag in gomma marina è altamente promossa nei mercati, come America, Europa, Sud-est asiatico.

  • wotto Sollevamento e spostamento

Il parafango in gomma marina potrebbe essere applicato al sollevamento, al varo, allo spostamento e al trasporto di cassoni nei progetti di costruzione portuale

  • Aiuto al galleggiamento e salvataggio

Poiché l'airbag in gomma marina ha forza di galleggiamento e capacità di carico, è anche ampiamente utilizzato nel salvataggio di navi affondate e nel soccorso al galleggiamento.

Nave di varo Marine Airbag certificato CCS BV 2Nave di varo Marine Airbag certificato CCS BV 3Nave di varo Marine Airbag certificato CCS BV 4

 

 

Grazie per la lettura, se hai interesse o domande, non esitare a contattarmi.

Tel/WhatsApp: +86 133 7148 2686

E-mail: eva@hengergroup.com

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Tutte le recensioni
F
Fiona da Ireland
Dec 30.2025
The outer polyurea coating is extremely durable; even after being submerged in seawater for more than half a year, its resistance to seawater corrosion remains excellent.
S
Sahar Bana da Australia
Aug 6.2025
The safety performance is satisfactory, and it has passed the ISO 14409 international standard certification. The airbag has excellent puncture resistance and anti-aging ability.
M
Mike da Canada
May 20.2025
Our products meet the ISO 17357 international standard, ensuring their quality. This standard certification gave us great confidence, and the products passed inspection smoothly when international shipping companies came to inspect them.
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