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| MOQ: | 50mm |
| prezzo: | usd200-500/m |
| Imballaggio standard: | nudo |
| Periodo di consegna: | 5-8days |
| metodo di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacità di approvvigionamento: | 15-20km/month |
Qingdao Taicheng strutture di trasporto Co., Ltd
Il primo produttore di esportare barriere a rulli di nuovo tipo in Cina
Qingdao Taicheng Transportation Facility Co., Ltd. è un'impresa di innovazione tecnologica investita da Henger Group, con sede a Jinkou Industrial Park, città di Qingdao.Taicheng Transportation dispone di un innovativo team di ricerca scientifica, tecnologia di produzione avanzata, impianti di produzione di prima classe e metodi di prova perfetti., qualità del prodotto affidabile, servizio post-vendita entusiasta, dedicato alla grande causa del miglioramento della sicurezza stradale cinese.
Il guardrail rotante resistente agli urti e ad assorbimento di energia sviluppato e progettato in modo indipendente da Taicheng Transportation ha infranto il monopolio tecnologico dei paesi coreani e americani e ha colmato il divario di mercato del guardrail rotante cinese.Il prodotto ha più di 20 brevetti nazionali e ha superato con successo il test di collisione di piccole auto (auto familiari), autobus e grandi camion nel sito di test autostradale del Ministero delle Comunicazioni, e i risultati del test e i dati di collisione sono a livello internazionale livello principale.
1, descrizione del prodotto
Il guardrail girevole della Qingdao Xinsheng Expressway adotta il metodo di "una colonna e quattro colonne".Rafforzando le prestazioni e il metodo di installazione della colonna e del guardrail, può impedire efficacemente alle auto di passare attraverso il guardrail e di uscire dalla corsia di marcia.E adotta in modo pionieristico una struttura rotante per supportare la benna rotante elastica, anti-collisione e resistente all'usura sulla colonna, in modo che la benna rotante possa ruotare liberamente sulla colonna e la forza d'impatto dell'auto si decompone attraverso la rotazione libera di la benna rotante, in modo che il metodo La forza d'urto perpendicolare al guardrail si scomponga nella direzione parallela al guardrail, che viene efficacemente assorbita e ridotta dalla canna rotante, riducendo così efficacemente le conseguenze degli incidenti stradali.
2, materiali di produzione
La canna anti-collisione rotante resistente agli urti e ad assorbimento di energia è realizzata in materiale composito polimerico high-tech: poliuretano, che è formato integralmente in una sola volta.Il materiale in poliuretano ha l'elevata resistenza del materiale in polietilene e l'elevata elasticità del materiale in gomma, quindi la canna stessa ha le caratteristiche di elevata elasticità, anticollisione e resistenza all'usura, che possono evitare di essere fracassate in caso di impatto e allo stesso tempo proteggere efficacemente il guardrail e i passeggeri.proteggere.
La benna anti-collisione rotante ha anche una forte capacità di recupero, che può ripristinare rapidamente la forma e le prestazioni originali in caso di forte impatto, risparmiando sui costi di manutenzione stradale.Oltre alle buone prestazioni anticollisione e resistente all'usura, la benna anti-collisione rotante presenta anche molti vantaggi come resistenza alla corrosione, anti-invecchiamento, resistenza agli agenti atmosferici, non facile da rompere, bell'aspetto, non facile da sbiadire e molti altri vantaggi.In condizioni naturali all'aperto, la durata può raggiungere i dieci anni.anni o più.
3, principio di funzionamento
Il guardrail rotante adotta il metodo di "una colonna e quattro colonne".Rafforzando le prestazioni e il metodo di installazione della colonna e del guardrail, può impedire efficacemente alle auto di passare attraverso il guardrail e di uscire dalla corsia di marcia.E adotta in modo pionieristico una struttura rotante per supportare la benna rotante elastica, anti-collisione e resistente all'usura sulla colonna, in modo che la benna rotante possa ruotare liberamente sulla colonna e la forza d'impatto dell'auto si decompone attraverso la rotazione libera di la benna rotante, in modo che la forza d'urto perpendicolare alla direzione del guardrail si scomponga nella direzione parallela al guardrail, che viene efficacemente assorbita e ridotta dalla canna rotante, riducendo così efficacemente le conseguenze degli incidenti stradali.Il secchio rotante è realizzato in materiale composito di EVA e poliuretano.Questo materiale EVA e poliuretano ad alta resistenza è elastico, anticollisione e resistente all'usura, che può impedire che il secchio rotante venga rotto quando viene colpito e proteggere efficacemente il guardrail e i passeggeri..Oltre a una buona resistenza alla collisione e all'usura, presenta anche i vantaggi della corrosione anti-chimica, dell'invecchiamento anti-ultravioletto e della resistenza agli agenti atmosferici.
In caso di incidente stradale, quando l'auto la colpisce, l'energia dell'urto viene convertita in energia rotazionale mediante rotazione, mantenendo il normale senso di marcia e la velocità dell'auto, riducendo al minimo l'incidenza degli incidenti stradali e proteggendo la vita delle persone .Sicurezza, una nuova garanzia di sicurezza stradale.È particolarmente adatto per l'installazione e l'applicazione in aree soggette a incidenti come ingressi di tunnel, nastri di isolamento centrali, aree di svolta acuta e incroci complessi.Vale la pena ricordare che anche la canna rotante ha una forte resilienza, anche se fortemente urtata può tornare immediatamente al suo stato originale.Inoltre, l'aspetto della benna rotante è di colore brillante, come giallo, arancione, verde, ecc., Con un alto grado di effetto riflesso luminoso e una funzione accattivante, che può attirare l'attenzione del conducente e ridurre il tasso di incidenti , soprattutto per garantire loro la notte e le giornate piovose.Guidare in modo sicuro.
4, caratteristiche del secchio rotante della strada principale di Qingdao Xinsheng
4.1.Il guardrail anti-collisione rotante può essere utilizzato come guardrail lungo la strada nella sezione del sottofondo, come guardrail divisorio centrale o come guardrail del ponte per un piccolo ponte e un passaggio.
4.2.Quando la superficie anticollisione del guardrail anticollisione rotante non coincide con la facciata del cordolo, la sua altezza deve essere aumentata dell'altezza del cordolo.
4.3.Il grado di compattazione del ciglio della strada e del sottofondo nel divisorio centrale dovrebbe essere rafforzato da misure come fondazioni in cemento, se necessario.
4.4.È necessario effettuare una manipolazione eccessiva tra la barriera di sicurezza rotante e altri tipi di barriere.
4.5.Il secchio rotante dovrebbe essere giallo per indicare un avviso.
4.6.Quando la barriera anti-collisione rotante è installata sul lato sinistro della carreggiata o sul divisorio centrale, il colore della striscia riflettente deve essere giallo e quando è installata sul lato destro della carreggiata, il colore della striscia riflettente dovrebbe essere bianco.
4.7.Si sconsiglia di posizionare dei delineatori sul parapetto del paraurti rotante.
4.8.Quando la larghezza del divisorio centrale è inferiore a quanto richiesto nella tabella sottostante, il guardrail del divisorio centrale può utilizzare un guardrail rotante anticollisione.
5, basso costo post-vendita
La benna anticollisione ad assorbimento di energia ha una forte resistenza all'usura e agli urti e il guardrail anti-collisione rotante è saldamente progettato.Non è necessario sostituire il guardrail nei normali incidenti stradali, risparmiando sui costi di post vendita e manutenzione.
6, abbellire l'ambiente
Rispetto al guardrail tradizionale, il guardrail anti-collisione rotante è bello e abbagliante per via del suo stesso colore.Oltre all'alto grado di allerta, può anche abbellire l'ambiente circostante, soprattutto nel tratto panoramico della strada intorno alla montagna, si integra con il paesaggio circostante a fare la differenza.Paesaggio saporito.
7, capacità di produzione e consegna
Per il nuovo tipo di guardrail a botte rotante, la nostra capacità di produzione è di 12-15 km al mese, in grado di soddisfare le esigenze di spedizione di tutti gli ordini urgenti.
Specifiche di spedizione
| NO | specifiche del prodotto | 40*HQ |
| 1. | Spaziatura 1000mm Iva | 280 metri |
| 2. | 700mm Spaziatura Iva | 240 metri |
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| MOQ: | 50mm |
| prezzo: | usd200-500/m |
| Imballaggio standard: | nudo |
| Periodo di consegna: | 5-8days |
| metodo di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacità di approvvigionamento: | 15-20km/month |
Qingdao Taicheng strutture di trasporto Co., Ltd
Il primo produttore di esportare barriere a rulli di nuovo tipo in Cina
Qingdao Taicheng Transportation Facility Co., Ltd. è un'impresa di innovazione tecnologica investita da Henger Group, con sede a Jinkou Industrial Park, città di Qingdao.Taicheng Transportation dispone di un innovativo team di ricerca scientifica, tecnologia di produzione avanzata, impianti di produzione di prima classe e metodi di prova perfetti., qualità del prodotto affidabile, servizio post-vendita entusiasta, dedicato alla grande causa del miglioramento della sicurezza stradale cinese.
Il guardrail rotante resistente agli urti e ad assorbimento di energia sviluppato e progettato in modo indipendente da Taicheng Transportation ha infranto il monopolio tecnologico dei paesi coreani e americani e ha colmato il divario di mercato del guardrail rotante cinese.Il prodotto ha più di 20 brevetti nazionali e ha superato con successo il test di collisione di piccole auto (auto familiari), autobus e grandi camion nel sito di test autostradale del Ministero delle Comunicazioni, e i risultati del test e i dati di collisione sono a livello internazionale livello principale.
1, descrizione del prodotto
Il guardrail girevole della Qingdao Xinsheng Expressway adotta il metodo di "una colonna e quattro colonne".Rafforzando le prestazioni e il metodo di installazione della colonna e del guardrail, può impedire efficacemente alle auto di passare attraverso il guardrail e di uscire dalla corsia di marcia.E adotta in modo pionieristico una struttura rotante per supportare la benna rotante elastica, anti-collisione e resistente all'usura sulla colonna, in modo che la benna rotante possa ruotare liberamente sulla colonna e la forza d'impatto dell'auto si decompone attraverso la rotazione libera di la benna rotante, in modo che il metodo La forza d'urto perpendicolare al guardrail si scomponga nella direzione parallela al guardrail, che viene efficacemente assorbita e ridotta dalla canna rotante, riducendo così efficacemente le conseguenze degli incidenti stradali.
2, materiali di produzione
La canna anti-collisione rotante resistente agli urti e ad assorbimento di energia è realizzata in materiale composito polimerico high-tech: poliuretano, che è formato integralmente in una sola volta.Il materiale in poliuretano ha l'elevata resistenza del materiale in polietilene e l'elevata elasticità del materiale in gomma, quindi la canna stessa ha le caratteristiche di elevata elasticità, anticollisione e resistenza all'usura, che possono evitare di essere fracassate in caso di impatto e allo stesso tempo proteggere efficacemente il guardrail e i passeggeri.proteggere.
La benna anti-collisione rotante ha anche una forte capacità di recupero, che può ripristinare rapidamente la forma e le prestazioni originali in caso di forte impatto, risparmiando sui costi di manutenzione stradale.Oltre alle buone prestazioni anticollisione e resistente all'usura, la benna anti-collisione rotante presenta anche molti vantaggi come resistenza alla corrosione, anti-invecchiamento, resistenza agli agenti atmosferici, non facile da rompere, bell'aspetto, non facile da sbiadire e molti altri vantaggi.In condizioni naturali all'aperto, la durata può raggiungere i dieci anni.anni o più.
3, principio di funzionamento
Il guardrail rotante adotta il metodo di "una colonna e quattro colonne".Rafforzando le prestazioni e il metodo di installazione della colonna e del guardrail, può impedire efficacemente alle auto di passare attraverso il guardrail e di uscire dalla corsia di marcia.E adotta in modo pionieristico una struttura rotante per supportare la benna rotante elastica, anti-collisione e resistente all'usura sulla colonna, in modo che la benna rotante possa ruotare liberamente sulla colonna e la forza d'impatto dell'auto si decompone attraverso la rotazione libera di la benna rotante, in modo che la forza d'urto perpendicolare alla direzione del guardrail si scomponga nella direzione parallela al guardrail, che viene efficacemente assorbita e ridotta dalla canna rotante, riducendo così efficacemente le conseguenze degli incidenti stradali.Il secchio rotante è realizzato in materiale composito di EVA e poliuretano.Questo materiale EVA e poliuretano ad alta resistenza è elastico, anticollisione e resistente all'usura, che può impedire che il secchio rotante venga rotto quando viene colpito e proteggere efficacemente il guardrail e i passeggeri..Oltre a una buona resistenza alla collisione e all'usura, presenta anche i vantaggi della corrosione anti-chimica, dell'invecchiamento anti-ultravioletto e della resistenza agli agenti atmosferici.
In caso di incidente stradale, quando l'auto la colpisce, l'energia dell'urto viene convertita in energia rotazionale mediante rotazione, mantenendo il normale senso di marcia e la velocità dell'auto, riducendo al minimo l'incidenza degli incidenti stradali e proteggendo la vita delle persone .Sicurezza, una nuova garanzia di sicurezza stradale.È particolarmente adatto per l'installazione e l'applicazione in aree soggette a incidenti come ingressi di tunnel, nastri di isolamento centrali, aree di svolta acuta e incroci complessi.Vale la pena ricordare che anche la canna rotante ha una forte resilienza, anche se fortemente urtata può tornare immediatamente al suo stato originale.Inoltre, l'aspetto della benna rotante è di colore brillante, come giallo, arancione, verde, ecc., Con un alto grado di effetto riflesso luminoso e una funzione accattivante, che può attirare l'attenzione del conducente e ridurre il tasso di incidenti , soprattutto per garantire loro la notte e le giornate piovose.Guidare in modo sicuro.
4, caratteristiche del secchio rotante della strada principale di Qingdao Xinsheng
4.1.Il guardrail anti-collisione rotante può essere utilizzato come guardrail lungo la strada nella sezione del sottofondo, come guardrail divisorio centrale o come guardrail del ponte per un piccolo ponte e un passaggio.
4.2.Quando la superficie anticollisione del guardrail anticollisione rotante non coincide con la facciata del cordolo, la sua altezza deve essere aumentata dell'altezza del cordolo.
4.3.Il grado di compattazione del ciglio della strada e del sottofondo nel divisorio centrale dovrebbe essere rafforzato da misure come fondazioni in cemento, se necessario.
4.4.È necessario effettuare una manipolazione eccessiva tra la barriera di sicurezza rotante e altri tipi di barriere.
4.5.Il secchio rotante dovrebbe essere giallo per indicare un avviso.
4.6.Quando la barriera anti-collisione rotante è installata sul lato sinistro della carreggiata o sul divisorio centrale, il colore della striscia riflettente deve essere giallo e quando è installata sul lato destro della carreggiata, il colore della striscia riflettente dovrebbe essere bianco.
4.7.Si sconsiglia di posizionare dei delineatori sul parapetto del paraurti rotante.
4.8.Quando la larghezza del divisorio centrale è inferiore a quanto richiesto nella tabella sottostante, il guardrail del divisorio centrale può utilizzare un guardrail rotante anticollisione.
5, basso costo post-vendita
La benna anticollisione ad assorbimento di energia ha una forte resistenza all'usura e agli urti e il guardrail anti-collisione rotante è saldamente progettato.Non è necessario sostituire il guardrail nei normali incidenti stradali, risparmiando sui costi di post vendita e manutenzione.
6, abbellire l'ambiente
Rispetto al guardrail tradizionale, il guardrail anti-collisione rotante è bello e abbagliante per via del suo stesso colore.Oltre all'alto grado di allerta, può anche abbellire l'ambiente circostante, soprattutto nel tratto panoramico della strada intorno alla montagna, si integra con il paesaggio circostante a fare la differenza.Paesaggio saporito.
7, capacità di produzione e consegna
Per il nuovo tipo di guardrail a botte rotante, la nostra capacità di produzione è di 12-15 km al mese, in grado di soddisfare le esigenze di spedizione di tutti gli ordini urgenti.
Specifiche di spedizione
| NO | specifiche del prodotto | 40*HQ |
| 1. | Spaziatura 1000mm Iva | 280 metri |
| 2. | 700mm Spaziatura Iva | 240 metri |
