Airbag di gomma marina di sollevamento pesante del lancio nero gonfiabile

Airbag in gomma marina gonfiabile a sollevamento pesante con lancio nero di alta qualità

Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd

Si trova a Qingdao, una bellissima città costiera con piastrelle rosse e alberi verdi, mare blu e cielo limpido, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd è un'impresa high-tech integrata con produzione, ricerca e innovazione, servizi tecnici, specializzata nella produzione marittima prodotti, come il parafango in gomma marina, l'airbag marino, il segno di navigazione e la boa marina.Tutti i prodotti ottengono il certificato ISO 9001-2008 e l'autenticazione di qualità IACS da CCS, BV, GL, ABS, LG, ecc.

Con una solida base tecnologica, tecniche di produzione avanzate, impianti di produzione completi e attrezzature di cassa ben attrezzate, Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd è dedicata a trasformarsi in un produttore di prodotti marini competitivo internazionale di alto livello fornendo prodotti di alta qualità e un servizio perfetto per tutti i clienti e assumersi la responsabilità di garantire la sicurezza marittima globale attraverso una cooperazione reciprocamente vantaggiosa con amici in tutto il mondo.

1,Introduzione all'airbag in gomma marina

6000 anni fa, i nostri antenati iniziarono a utilizzare il metodo del log-rolling per sollevare e spostare pesi, che è ancora ampiamente utilizzato nella produzione quotidiana e nella vita reale al giorno d'oggi.L'airbag in gomma marina è progettato con gomma morbida per sollevare e trasportare pesi, basato sul metodo di rotolamento dei tronchi. L'airbag in gomma marina è un prodotto innovativo dei diritti di proprietà intellettuale di proprietà cinese.Ha un'ampia applicazione come il varo e l'aggiornamento della nave, il sollevamento del cassone e

spostamento, sollevamento di pesi pesanti, ausilio alla galleggiabilità per ingegneria subacquea.L'airbag in gomma marina non si limita allo spazio e ai macchinari pesanti, il che potrebbe ridurre efficacemente il periodo di costruzione e risparmiare molti fondi.

2, funzione airbag marino

2.1.Lancio e aggiornamento della spedizione

2.2. Sollevamento pesi e movimento

Il parabordo in gomma marina potrebbe essere applicato al sollevamento, al varo, allo spostamento e al trasporto dei cassoni nei progetti di costruzione portuale

2.3. Aiuto al galleggiamento e salvataggio

Poiché l'airbag in gomma marina ha forza di galleggiamento e capacità portante, lo è anche

ampiamente utilizzato nel salvataggio di navi affondate e nel giubbotto salvagente.

3,Requisiti tecnici

Secondo CB/T 3795--1996, il parabordo in gomma marina dovrebbe soddisfare quanto segue

requisiti.

3.1.Deviazione dimensionale:

Deviazione del diametro e della lunghezza effettiva: ±2%

Lunghezza totale Deviazione: ±4%

3.2.Quantità di deformazione elastica: quantità di deformazione del diametro ≤ 5% in 1.2

volte la pressione di lavoro.

3.3.Fattore di sicurezza: >4.5

3.4.Tenuta all'aria: depressurizzazione < 5% dopo 1 ora di gonfiaggio

3.5.Qualità della superficie: forma della linea della carenatura, nessuna crepa, nessuna bolla, nessuna doppia pelle, nessuna impurità,

nessuno sporco distinto e altri difetti apparenti.

3.6.Design anti-esplosione della parte terminale

4, marinonorma di produzione dell'airbag

Lo standard internazionale di produzione dell'airbag è ISO14409, che regola rigorosamente la progettazione della struttura, il materiale, i test, l'imballaggio e lo stoccaggio dell'airbag.Gli airbag nella nostra fabbrica sono rigorosamente prodotti in conformità con lo standard ISO14409 e controllano rigorosamente la qualità della produzione.

5, controllo di qualità

Prima di lasciare la fabbrica, ogni airbag deve essere sottoposto a un severo controllo dell'aspetto e a un test di tenuta all'aria per verificare se vi siano perdite d'aria nell'airbag entro un determinato periodo di tempo e per emettere un rapporto di ispezione in fabbrica.
Se sono presenti airbag non qualificati durante il processo di ispezione, verranno restituiti alla fabbrica per il rifacimento.

6, imballaggio dell'airbag marino

gli airbag vengono consegnati con pellicola estensibile e panno da imballaggio avvolti all'esterno per garantire la sicurezza degli airbag durante il processo di trasporto.

6, garanzia

12 mesi

7, vantaggio del prodotto

7.1.Elevata capacità portante

7.2.Elevata capacità di resistenza all'impasto

Quando l'airbag sta rotolando sotto il fondo della nave, subirà una "forza di impastamento" dal fondo della nave e dal suolo a causa della velocità di rotolamento non uniforme, che potrebbe causare problemi come delaminazione, deformazione dello strato, ecc. Abbiamo migliorato la tecnica di produzione e la materia prima formula per rafforzare la capacità di resistenza all'impasto dell'airbag ed evitare incidenti peggiori.

7.3.Nuovo design anti-esplosione della parte finale

Aumenta anche la possibilità di perdite d'aria nell'area di giunzione della parte metallica e della parte in gomma con l'aggiunta della pressione di esercizio dell'airbag.Dopo l'uso per periodi di tempo sotto alta pressione di esercizio, l'airbag scoppierebbe e la parte metallica danneggerebbe i lavoratori.

Il nostro nuovo design anti-esplosione inventato della parte terminale dell'airbag, aumentando la forza di adesione e la tenuta all'aria tra la parte del corpo in gomma e la parte terminale in metallo.L'airbag Henger funziona molto bene sotto una pressione di esercizio più elevata senza potenziali rischi per la sicurezza.

7.4.Buone prestazioni di resistenza all'abrasione e alta resistenza all'invecchiamento

L'airbag funziona in cattive e cattive condizioni, soffre di esposizione prolungata alla luce solare, corrosione dell'acqua di mare, inquinamento da impurità, ecc. La superficie dell'airbag deve essere dotata di un'elevata capacità di resistenza all'abrasione, resistenza all'invecchiamento, resistenza alla corrosione. L'airbag è realizzato in materiale naturale gomma con ingredienti speciali e metodo di produzione unico.L'airbag finito potrebbe funzionare molto bene nelle condizioni di lavoro cattive e scadenti sopra menzionate.

7.5.Maggiore flessibilità e capacità di assorbimento degli urti

L'airbag è prodotto con un'esclusiva tecnica di attorcigliamento integrale.Lo spessore della parete dell'airbag è uniforme con giunzione secondaria nel giunto sovrapposto.Quando si rotola in pendenza e su un percorso irregolare della nave, l'airbag flessibile è utile per ridurre lo stress della struttura e il rischio di varo della nave.

Applicazioni