Parafango in gomma pneumatica marina a lunga durata Protettivo durevole

Parafango in gomma pneumatica marina protettiva durevole a lunga durata

Vantaggio parafango pneumatico tipo imbracatura

1. Elevata sicurezza e affidabilità

2. Uso a lungo termine delle prestazioni senza declino, nessun cambiamento

3. Rispetto ai parabordi in gomma piena, le prestazioni sono più evidenti quando si ormeggia su piani inclinati

4. L'attracco è economico e fa risparmiare il costo del sistema di ormeggio

5. La forza di reazione dell'attracco è più liscia e morbida

6. Eccellenti prestazioni di resistenza al taglio

7. Livello di marea adattativo

8. Basso costo di trasporto, installazione semplice, basso costo di installazione e basso costo di manutenzione

Funzione parafango pneumatico tipo imbracatura

1. Petroliere, GNL e altre navi si affidano alle navi per le operazioni di trasmissione offshore

2. Banchine, operazioni in banchina e attracco navi

3. Protezione anticollisione temporanea o permanente per le strutture di difesa costiera

4. Protezione tampone anticollisione per piattaforme offshore ed edifici offshore

Struttura principale del parafango pneumatico tipo imbracatura

Il parafango in gomma gonfiabile è composto principalmente da gomma interna, strato di rinforzo del cavo, gomma esterna e parti metalliche come le flange.

La gomma interna è composta da gomma naturale con un contenuto di gomma del 60%.La sua funzione principale è quella di garantire la tenuta all'aria della palla gonfiabile e può essere utilizzata a lungo senza un evidente scarico della pressione nello stato di compressione.Lo spessore dello strato interno di gomma è solitamente di 2-4 mm, determinato in base ai requisiti delle diverse specifiche dei parafanghi in gomma gonfiabile.

Lo strato di rinforzo del cordoncino è lo strato di tessuto a cordoncino immerso.Il tessuto a corda è caratterizzato da ordito spesso, alta densità e alta resistenza.Dopo che il tessuto del cordoncino è stato immerso, viene incollato agli strati interno ed esterno di gomma.La struttura è integrata, quindi lo strato di rinforzo del cavo ha un'elevata resistenza, resistenza alla fatica, resistenza agli urti, buona stabilità della resistenza al calore, buona adesione alla gomma, resistenza all'invecchiamento e facilità di lavorazione.

La gomma esterna viene utilizzata principalmente per proteggere lo strato di rinforzo e la gomma interna e per garantire ulteriormente la tenuta all'aria del parafango in gomma gonfiabile.