Nave di Yokohama per mettere in bacino il cuscino ammortizzatore pneumatico di gomma di protezione con la catena e per gommare rete

Tipo nave di Yokohama per mettere in bacino il cuscino ammortizzatore pneumatico di gomma di protezione con la catena e per gommare rete

Qingdao Henger è il produttore principale del mondo del cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico e i complys del produttore della Cina con ISo17357 i suoi prodotti sono certificati da CCS, da ABS, dalla LR, dalla BV, dallo SGS, ecc.

Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico di galleggiamento ad alta pressione è oggi un dispositivo antiurto principale per l'applicazione marina nel mondo. È fatto dello strato di gomma di rinforzo cavo sintetico con l'aria compressa dentro per permetterle a flaot sull'acqua ed a lavoro come ammortizzatore quando nave - alle operazioni di trasferimento della nave e nave alla banchina che ancora e che attracca le operazioni. Il primo cuscino ammortizzatore di gomma pneuamtic è stato sviluppato nel 1985 basato sulla tecnologia per le gomme mobili automatiche ed i serbatoi di combustibile di gomma degli aerei da YOKOHAMA RUBBER COMPANY.

I cuscini ammortizzatori pneumatici presentano i vantaggi di assorbimento di energia massiccio con pressione bassa della superficie dell'unità hanno agito sopra la nave. Il cuscino ammortizzatore così pneumatico si è trasformato in in un medium ideale della protezione della nave usato estesamente dalle grandi autocisterne, navi di GPL, piattaforme dell'oceano, porta rinfuse e strutture galleggianti, grandi bacini, porto e moli

ADERISCA A ISO17357

Qingdao Henger assicura che tutta la sua società di gomma pneumatica dei cuscini ammortizzatori completamente con tutti i requisiti di ISO17357

Commites di Qingdao Henger per fabbricare e fornire i cuscini ammortizzatori di gomma pneuamatic di alta qualità per lo STS, operazione di STQ.

Per produrre la marca qualificata e famosa della Cina di cuscini ammortizzatori pneumatici, Qingdao Henger ha investito le attrezzature avanzate di prova e di produzione ed ha invitato gli ingegneri con esperienza stranieri dei cuscini ammortizzatori pnematic, che assicurano che tutti i cuscini ammortizzatori pneumatici di Qingdao Henger fossero fabbricati aderissero a ISO17357.

2. Costruzione

Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico di galleggiamento, di cui la costruzione di corpo di base consiste degli strati di gomma esterni, strati di gomma sintetico-cavo-di rinforzo e gli strati di gomma interni, è genere di airbag cilindrici con le teste hemispeherical ad entrambe l'estremità. Tutti i questi sono vulcanizzati insieme e poi comprimono l'aria dentro per permetterle di galleggiare sull'acqua. Il cuscino ammortizzatore così pneumatico si è trasformato in in un medium ideale della protezione della nave usato estesamente dalle grandi autocisterne., navi di GPL, piattaforme dell'oceano, porta rinfuse e strutture galleggianti, grandi bacini, porto e moli.

2,1 gomma esterna

Gli strati di gomma esterni che copre l'esterno del cuscino ammortizzatore protegge gli strati del cavo e la gomma interna da abrasione e da altre forze esterne. Questo composto ha di tensione sufficiente e resistenza allo strappo per resistere a tutti i condizioni atmosferiche ed uso duro. Il colore standard è nero, ma altri colori come grigio e bianco panna sono disponibili a richiesta.

2,2 gomma interna

La fodera di una membrana di gomma sigilla l'aria pressurizzata dentro i cuscini ammortizzatori.

2,3 strati sintetici del cavo della gomma per il rinforzo

Gli strati di rinforzo, che sono fatti del cavo sintetico della gomma comunemente usato in gomme, sono sistemati agli angoli ideali per tenere la pressione interna e per distribuire lo sforzo che fornisce uniformemente il forte rinforzo efficiente.

2,4 bordare anello

Un anello d'acciaio è disposto ad un'estremità (o ad entrambe l'estremità) del cuscino ammortizzatore e tiene la conclusione degli strati del cavo.

2,5 flangia

Una flangia d'acciaio è montata sul cuscino ammortizzatore, a cui una valvola per aria o la valvola di sicurezza può adattarsi.

2,6 SafetyValve

I cuscini ammortizzatori dei diametri 2500mm e più grande saranno forniti di valvola di sicurezza per ridurre la pressione interna in eccesso quando i cuscini ammortizzatori sono sovracompressi casualmente. Il cuscino ammortizzatore che sono più piccoli di 2500mm di diametro, può essere fornito di valvola di sicurezza a richiesta.

2,7 accessori del metallo

Tutti gli accessori pertinenti del metallo dei cuscini ammortizzatori pneuamtic, includono i dispositivi d'ancoraggio, rimorchianti gli anelli, parti girevoli, rete a catena, sono fatti di acciaio inossidabile e di H.D.G che sono resistenti per corrosione di acqua di mare.

Rifornimenti di spedizione Co., srl di Qingdao Henger

Le bugie a Qingdao, bella città costiera con la piastrellatura rossa e gli alberi verdi, mare blu e chiaro cielo, rifornimenti di spedizione Co., srl di Qingdao Henger è un'impresa alta tecnologia integrata con fabbricazione, la ricerca e l'innovazione, servizi tecnici, specializzati nella fabbricazione dei prodotti del mare, quali il cuscino ammortizzatore di gomma marino, l'airbag marino, il segnale ottico e la boa marina. Tutti i prodotti ottengono l'autenticazione del certificato di iso 9001-2008 e di qualità di SIGC da CCS, dalla BV, da GL, da ABS, dal LG, ecc.

Con la forte base di tecnologia, la tecnica di fabbricazione avanzata, istallazioni industriali e ben attrezzato completi checkout l'attrezzatura, Qingdao Henger Marine Supplies Co. , La srl è dedicata per forgiarsi in un produttore competitivo internazionale di alto livello dei prodotti del mare che fornisce i prodotti di qualità ed il servizio perfetto per tutti i clienti e mette la responsabilità sulle spalle di assicurazione della sicurezza marina globale via la cooperazione reciprocamente utile con gli amici dappertutto.