Tipo pneumatico marino cuscino ammortizzatore di Yokohama della nave ISO17357 con la rete a catena del pneumatico

ISO17357 nave Marine Pneumatic Yokohama Type Fender con la rete a catena di Tiro

Rifornimenti di spedizione Co., srl di Qingdao Henger

Le bugie a Qingdao, bella città costiera con la piastrellatura rossa e gli alberi verdi, mare blu e chiaro cielo, rifornimenti di spedizione Co., srl di Qingdao Henger è un'impresa alta tecnologia integrata con fabbricazione, la ricerca e l'innovazione, servizi tecnici, specializzati nella fabbricazione dei prodotti del mare, quali il cuscino ammortizzatore di gomma marino, l'airbag marino, il segnale ottico e la boa marina. Tutti i prodotti ottengono l'autenticazione del certificato di iso 9001-2008 e di qualità di SIGC da CCS, dalla BV, da GL, da ABS, dal LG, ecc.

Con la forte base di tecnologia, la tecnica di fabbricazione avanzata, istallazioni industriali e ben attrezzato completi checkout l'attrezzatura, Qingdao Henger Marine Supplies Co. , La srl è dedicata per forgiarsi in un produttore competitivo internazionale di alto livello dei prodotti del mare che fornisce i prodotti di qualità ed il servizio perfetto per tutti i clienti e mette la responsabilità sulle spalle di assicurazione della sicurezza marina globale via la cooperazione reciprocamente utile con gli amici dappertutto.

Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico di Yokohama

Il cuscino ammortizzatore pneumatico di Yokohama è un paraurti con aria come media urtanti. L'energia di impatto è assorbita dall'aria compressa in moda da potere ancorare morbidamente la nave per proteggere la nave dall'urtare. Il cuscino ammortizzatore di gomma è ampiamente usato per le petroliere, navi portacontainer, yacht, binari dell'oceano, grande molo e porti navali, ecc. È adatto ad ancorare della nave di tutte le direzioni ed è stato ampiamente usato in molti tipi di navi che ancorano nei porti. Ha varie dimensioni di D0.5m*L1m – D4.5m*L12m. Può essere protetto dalle catene nette della gomma e può anche essere usato senza la rete della gomma pure. Il cuscino ammortizzatore di Yokohama è per la vendita a Henger che è un produttore professionista per attrezzatura marina in porcellana, il prezzo più affidabile garantito.

Può essere sgonfiato facilmente che permette la rilocazione semplice e redditizia e l'ri-incarico in altre posizioni. I cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici hanno i meriti della resistenza ad alta pressione, della reazione bassa di assorbimento ad alta energia, della resistenza invecchiante e della resistenza della corrosione dell'acqua salata. Sostengono ancorare agli angoli fino a 15 gradi per le petroliere, navi portacontainer, trasportatori del bastione, yacht, piattaforme dell'oceano, grande molo e porti navali, ecc. Abbiamo due tipi di cuscini ammortizzatori pneumatici modellati: cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici forniti del catena-gomma-NET usato sfrenatamente per la nave - a - operazioni di trasferimento della nave ed idro cuscini ammortizzatori pneumatici forniti di contrappeso e di acqua di zavorra progettati per una cuccetta sottomarina, che può essere installata verticalmente. Il cuscino ammortizzatore pneumatico netto della catena-gomma compiacente di 17357:2014 di iso (CTN) è una grata delle gomme utilizzate collegate tramite una rete delle catene orizzontali e verticali, che aggiunge ulteriore protezione al corpo del cuscino ammortizzatore. Le catene sono galvanizzate per maggior resistenza della corrosione e sono coperte dai manicotti in gomma per prevenire danni abrasivo to la gomma esterna. Le catene orizzontali sono fissate ad ogni estremità ad un dispositivo d'ancoraggio dell'anello. I cuscini ammortizzatori di gomma sono forniti con due livelli interni differenti di pressione per coprire un'ampi gamma delle prestazioni, 50kPa & 80kPa

Caratteristiche del cuscino ammortizzatore pneumatico di Yokohama

●Resistenza di attrito ed ad alta resistenza.

●Assorbimento di alta energia con una forza di reazione bassa

●Ha regolato la prestazione variando la pressione interna

●Manutenzione bassa e facile

●Costi bassi del trasporto – i cuscini ammortizzatori pneumatici possono essere sgonfiati e piegati per il trasporto

●Facilmente deflatable essere utilizzato in una posizione differente ed essere immagazzinato sulla piattaforma

Le strutture dei cuscini ammortizzatori pneumatici:

Il cuscino ammortizzatore pneumatico è costruito con gomma interna, strato del sintetico-gomma-cavo e gomma esterna. Tutti i quelli saranno vulcanizzati saldamente e saranno provati dalla prova della compressa.

Lo strato di gomma esterno riguarda l'esterno del cuscino ammortizzatore per proteggere gli strati del cavo e la gomma della fodera interna da abrasione e da altre forze esterne.

Strato di gomma interno di una membrana di gomma che sigilla l'aria pressurizzata dentro il cuscino ammortizzatore.

strato del Sintetico-Tiro-cavo per lo strato di rinforzo fatto del tessuto del sintetico-gomma-cavo, che mantiene la pressione d'aria interna del cuscino ammortizzatore.

Applicazioni del cuscino ammortizzatore pneumatico

●Contenitori, autocisterne, trasportatori di LNG e navi da carico in serie;

●Traghetti veloci e navi alluminio-sbucciate;

●Rimorchiatori & yacht;

●Piattaforme offshore & altre piattaforme dell'oceano;

●Generi di terminali;

●Installazioni temporanee o permanenti;

●Parabordi rapidi di emergenza e di risposta;

●Come cuscini ammortizzatori del contrappeso per allineare nuovamente le navi con le facilità della riva.