|
| MOQ: | 1 PC |
| prezzo: | 5000-10000 USD |
| Imballaggio standard: | imballaggio nudo o su misura |
| Periodo di consegna: | 7-15 giorni lavorativi |
| metodo di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacità di approvvigionamento: | fornitura diretta in fabbrica |
1. Introduzione di gomma gonfiabile del cuscino ammortizzatore
Il cuscino ammortizzatore di gomma gonfiabile è usato universalmente per le operazioni di trasferimento della nave--nave (STS), terminali e per tutti i tipi di navi. Dalla sua creazione fino all'oggi, più di milioni di cuscini ammortizzatori sono stati forniti universalmente sia per le manovre del nave--bacino che delle nave--navi (STD) che serviscono i nostri clienti importanti. Questi cuscini ammortizzatori svolgono un ruolo critico nel funzionamento sicuro della nave che ancora e che attracca.
2. Tipi di gomma gonfiabili del cuscino ammortizzatore
c'è molto tipo di cuscini ammortizzatori di gomma penumatic con le varie funzioni basate sul rivestimento protettivo differente e sulla progettazione.
Henger ha potuto fornire il servizio dell'OEM e la progettazione tecnica basati sul requisito di cliente e sulla richiesta reale. contatti le nostre vendite assistono per maggiori informazioni.
3. tipo protettivo cuscino ammortizzatore di gomma gonfiabile del rivestimento della Tiro-catena di Yokohama
Manifestazione del prodotto
4. Sistema di parabordi di gomma di galleggiamento gonfiabile di Henger
5. L'aria ha riempito il cuscino ammortizzatore di gomma di galleggiamento che fabbrica Proces
6. Vantaggi di gomma marini pneumatici del cuscino ammortizzatore di Henger
6.1. Sicurezza ed affidabilità
Il cuscino ammortizzatore di gomma gonfiabile di Henger è costruito con parecchi strati di forte gomma-cavo ed è così resistente fare pressione su e taglio. Il fattore di sicurezza adottato nella progettazione di questo cuscino ammortizzatore è basato sulla teoria accettata ed è stato provato dall'estesa sperimentazione.
i grandi cuscini ammortizzatori sono forniti di valvola di sicurezza per liberare l'aria interna in caso di sovrappressione accidentale.
6.2. Nessun deterioramento o variazione nella prestazione
I cuscini ammortizzatori di gomma gonfiabili di Henger utilizzano l'elasticità compressiva di aria, quindi
il deterioramento della prestazione dovuto affaticare è assente.
6.3. Vantaggi ad ancorare propenso
I cuscini ammortizzatori di gomma gonfiabili di Henger, assorbimento di energia non fa diminuire a compressione propensa fino a 15 gradi.
6.4. La maggior parte del sistema competitivo costato
L'utilizzazione dell'elasticità compressiva di aria fornisce la pressione di superficie completamente uniforme sul contatto, rendente a Henger l'ideale di gomma pneumatico dei cuscini ammortizzatori. La pressione di superficie dell'uguale di gomma gonfiabile di Fenderis alla pressione d'aria interna.
dovuto le proprietà di superficie basse ed uniformi di pressione, i cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici di Henger sono popolari ai terminali della LNG-nave.
6.5. Forza di reazione molle per la struttura del molo e della nave
La forza di reazione del cuscino ammortizzatore di gomma gonfiabile di Henger non aumenta acutamente, neppure negli stati in eccesso del carico. Di conseguenza, i cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici di Henger eseguono bene in tali casi e proteggono le navi e facilità dell'attracco.
6.6. Forze d'attracco più basse nelle condizioni atmosferiche approssimative
la forza di reazione e la deviazione del cuscino ammortizzatore di gomma gonfiabile di Henger non raggiungono facilmente il massimo perché gli aumenti della forza di reazione lentamente e la deviazione permissibile è ampi. Quindi, i cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici di Henger proteggono sicuro le navi e facilità dell'attracco anche nell'ambito del tempo approssimativo.
7. Parametro tecnico del cuscino ammortizzatore di gomma gonfiabile
video
video
video
video
video
video
video
|
|
| MOQ: | 1 PC |
| prezzo: | 5000-10000 USD |
| Imballaggio standard: | imballaggio nudo o su misura |
| Periodo di consegna: | 7-15 giorni lavorativi |
| metodo di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacità di approvvigionamento: | fornitura diretta in fabbrica |
1. Introduzione di gomma gonfiabile del cuscino ammortizzatore
Il cuscino ammortizzatore di gomma gonfiabile è usato universalmente per le operazioni di trasferimento della nave--nave (STS), terminali e per tutti i tipi di navi. Dalla sua creazione fino all'oggi, più di milioni di cuscini ammortizzatori sono stati forniti universalmente sia per le manovre del nave--bacino che delle nave--navi (STD) che serviscono i nostri clienti importanti. Questi cuscini ammortizzatori svolgono un ruolo critico nel funzionamento sicuro della nave che ancora e che attracca.
2. Tipi di gomma gonfiabili del cuscino ammortizzatore
c'è molto tipo di cuscini ammortizzatori di gomma penumatic con le varie funzioni basate sul rivestimento protettivo differente e sulla progettazione.
Henger ha potuto fornire il servizio dell'OEM e la progettazione tecnica basati sul requisito di cliente e sulla richiesta reale. contatti le nostre vendite assistono per maggiori informazioni.
3. tipo protettivo cuscino ammortizzatore di gomma gonfiabile del rivestimento della Tiro-catena di Yokohama
Manifestazione del prodotto
4. Sistema di parabordi di gomma di galleggiamento gonfiabile di Henger
5. L'aria ha riempito il cuscino ammortizzatore di gomma di galleggiamento che fabbrica Proces
6. Vantaggi di gomma marini pneumatici del cuscino ammortizzatore di Henger
6.1. Sicurezza ed affidabilità
Il cuscino ammortizzatore di gomma gonfiabile di Henger è costruito con parecchi strati di forte gomma-cavo ed è così resistente fare pressione su e taglio. Il fattore di sicurezza adottato nella progettazione di questo cuscino ammortizzatore è basato sulla teoria accettata ed è stato provato dall'estesa sperimentazione.
i grandi cuscini ammortizzatori sono forniti di valvola di sicurezza per liberare l'aria interna in caso di sovrappressione accidentale.
6.2. Nessun deterioramento o variazione nella prestazione
I cuscini ammortizzatori di gomma gonfiabili di Henger utilizzano l'elasticità compressiva di aria, quindi
il deterioramento della prestazione dovuto affaticare è assente.
6.3. Vantaggi ad ancorare propenso
I cuscini ammortizzatori di gomma gonfiabili di Henger, assorbimento di energia non fa diminuire a compressione propensa fino a 15 gradi.
6.4. La maggior parte del sistema competitivo costato
L'utilizzazione dell'elasticità compressiva di aria fornisce la pressione di superficie completamente uniforme sul contatto, rendente a Henger l'ideale di gomma pneumatico dei cuscini ammortizzatori. La pressione di superficie dell'uguale di gomma gonfiabile di Fenderis alla pressione d'aria interna.
dovuto le proprietà di superficie basse ed uniformi di pressione, i cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici di Henger sono popolari ai terminali della LNG-nave.
6.5. Forza di reazione molle per la struttura del molo e della nave
La forza di reazione del cuscino ammortizzatore di gomma gonfiabile di Henger non aumenta acutamente, neppure negli stati in eccesso del carico. Di conseguenza, i cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici di Henger eseguono bene in tali casi e proteggono le navi e facilità dell'attracco.
6.6. Forze d'attracco più basse nelle condizioni atmosferiche approssimative
la forza di reazione e la deviazione del cuscino ammortizzatore di gomma gonfiabile di Henger non raggiungono facilmente il massimo perché gli aumenti della forza di reazione lentamente e la deviazione permissibile è ampi. Quindi, i cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici di Henger proteggono sicuro le navi e facilità dell'attracco anche nell'ambito del tempo approssimativo.
7. Parametro tecnico del cuscino ammortizzatore di gomma gonfiabile
