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Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico della nave del ponte per il porto terminale della nave

Attributi chiave
Marchio: Henger
Numero di modello: Caloria
Luogo di origine: Cina
Certificazione: BV/CCS/DNV/GL/ABS/LG/ISO17357
Quantità minima di ordine: 1 insieme
Prezzo: USD 400-2000/set
Capacità di fornitura: 100sets/Month
Termini di pagamento: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Imballaggio standard: Scatola nuda/pallet/legno

Riepilogo Prodotto

Produttori di parafanghi in gomma per navi da ponte portuali per navi all'ingrosso Parafango in gomma pneumatica Il parafango pneumatico in gomma è un tipo di attrezzatura per l'attracco, l'ammortizzazione e la protezione della nave, che utilizza l'aria compressa come mezzo tampone per prevenire la ...

Attributi personalizzati del prodotto

Evidenziare

Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico della nave del ponte

,

Cuscino ammortizzatore di gomma del porto terminale della nave

,

Cuscino ammortizzatore pneumatico dello STS Yokohama

Marca:
Henger
Struttura:
Di gomma
Applicazione:
STS, STD, nave, evitare di collisione
Specifiche:
Fino a 4.5*12m, hanno personalizzato
Fase di produzione:
100sets/Month
Metodo di pagamento:
LC/TT, Western Union, MoneyGram
KPA:
50Kpa/80Kpa
Genere:
Cuscino ammortizzatore/imbracatura sottomarini fender/CTN
Pin Material:
Acciaio di Q235hot galvanizing/316Stainless
Colore:
Grigio/nero/su misura
Descrizione del prodotto

Produttori di parafanghi in gomma per navi da ponte portuali per navi all'ingrosso

 

                                                                                 Parafango in gomma pneumatica

Il parafango pneumatico in gomma è un tipo di attrezzatura per l'attracco, l'ammortizzazione e la protezione della nave, che utilizza l'aria compressa come mezzo tampone per prevenire la collisione quando la nave è all'ormeggio.Questi parafanghi in gomma pneumatica svolgono un ruolo fondamentale nel funzionamento sicuro dell'attracco e dell'ormeggio delle navi e sono ampiamente utilizzati nei settori di navi, strutture marittime, piattaforme marittime, porti e banchine, yacht e così via. Il parabordi in gomma pneumatica è più economico e durevole rispetto al normale parafango in gomma, quindi è più popolare e ampiamente utilizzato.


                Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico della nave del ponte per il porto terminale della nave 0
1. Parafango in gomma pneumatica
 
a.Protezione del bacino
b.Protezione della nave

 

c.Ship to ship protection


          Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico della nave del ponte per il porto terminale della nave 1  Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico della nave del ponte per il porto terminale della nave 2       

 
2.Tipi di parafango in gomma pneumatica
Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico della nave del ponte per il porto terminale della nave 3
 

3. Design unico del parafango in gomma pneumatica Henger
3.1 Dimensioni del parafango pneumatico da 50 Kpa e requisiti prestazionali
 
Nominale misurare
diametro X
lunghezza (mm)
Iniziale interno
pressione kpa
Garantita energia
assorbimento (GEA)
Forza di reazione a
GEA deviazione
(R)
Scafo
pressione(Interna
pressione)a GEA
deflessione (p)
Valore minimo a
deflessione 60+ 5%
KJ
Tolleranza+10%
KN
Valore di riferimento
Kpa
500*1000 50Kpa 6 64 132
600*1000 50Kpa 8 74 126
700*1000 50Kpa 17 137 130
700*1500 50Kpa 17 137 135
1000*1500 50Kpa 32 182 122
1000*2000 50Kpa 45 257 132
1200*2000 50Kpa 63 297 126
1350*2500 50Kpa 102 427 130
1500*2000 50Kpa 400 108 131
1500*2500 50Kpa 134 499 131
1500*3000 50Kpa 153 579 132
1700*3000 50Kpa 191 639 128
2000*3500 50Kpa 308 875 128
2000*4000 50Kpa 352 1000 132
2500*4000 50Kpa 663 1381 137
2500*5500 50Kpa 943 2019 148
3000*5000 50Kpa 1357 2422 142
3000*6000 50Kpa 1293 2906 144
3300*4500 50Kpa 1175 1884 130
3300*10600 50Kpa 3067 5257 158
4500*12000 50Kpa 6473 7984 154
 
3.2 Dimensioni e prestazioni del parafango pneumatico da 80 Kpa
Nominale misurare
diametro X
lunghezza (mm)
Iniziale interno

pressione kpa
Energia garantita
assorbimento (GEA)
Forza di reazione a
GEA deviazione
(R)
Scafo
pressione(Interna
pressione)a GEA
deflessione (p)
Valore minimo a
deflessione 60+5%
KJ
Tolleranza +10%
KN
Riferimento valore
Kpa
500*1000 80Kpa 8 85 174
600*1000 80Kpa 11 98 166
700*1500 80Kpa 24 180 177
1000*1500 80Kpa 45 239 160
1000*2000 80Kpa 63 338 174
1200*2000 80Kpa 88 390 166
1350*2500 80Kpa 142 561 170
1500*3000 80Kpa 214 761 174
1700*3000 80Kpa 267 840 168
2000*3500 80Kpa 430 1150 168
2500*4000 80Kpa 925 1815 180
2500*5500 80Kpa 1317 2653 195
3300*4500 80Kpa 1640 2476 171
3300*6500 80Kpa 2532 3961 191
3300*10600 80Kpa 4281 6907 208
4500*9000 80Kpa 6633 7551 192
4500*12000 80Kpa 9037 10490 202

                                                   Design e struttura del parafango in gomma pneumatica Henger
Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico della nave del ponte per il porto terminale della nave 4
 


Dopo aver ricevuto il parafango, se c'è un problema con il parafango
 

1.Se c'è un problema con il nostro parafango, possiamo sostituirti con un nuovo parafango gratuitamente.
 

2.Se si tratta di una minore usura del parafango durante il normale utilizzo quotidiano e non è necessario rispedirlo in Cina, possiamo fornirti una soluzione per l'assistenza remota.
 

3.Se il problema del parafango è causato da un funzionamento improprio durante l'uso quotidiano, non possiamo fornire la sostituzione gratuita del parafango, è possibile pagare il costo per rispedirlo in Cina per la riparazione, oppure possiamo assistervi da remoto per trovare una soluzione.
 

Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico della nave del ponte per il porto terminale della nave 5
 

 

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