Il cuscino ammortizzatore di gomma gonfiabile di SIS And STD può essere usato come cuscino ammortizzatore sottomarino

Il cuscino ammortizzatore di gomma gonfiabile per SIS e lo STD, può essere usato come cuscino ammortizzatore sottomarino

Cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici

«Il tipo cuscino ammortizzatore di gomma gonfiabile di Yokohama» è stato sviluppato nel 1958. Il progresso nello sviluppo di tali cuscini ammortizzatori di gomma gonfiabili di galleggiamento è strettamente connesso al progresso ed allo sviluppo della tecnologia della nave e deve fare fronte continuamente alle petroliere progressivamente più grandi quali VLCC, ULCC, i grandi trasportatori del gas, i porta rinfuse e le strutture galleggianti.

I cuscini ammortizzatori gonfiabili di galleggiamento sono usati universalmente per le operazioni di trasferimento della nave--nave (STS), terminali e per tutti i tipi di navi. Dalla sua creazione fino all'oggi, più di milioni di cuscini ammortizzatori sono stati forniti universalmente sia per le manovre del nave--bacino che delle nave--navi (STD) che serviscono i nostri clienti importanti. Questi cuscini ammortizzatori svolgono un ruolo critico nel funzionamento sicuro della nave che ancora e che attracca.

Tipo del cuscino ammortizzatore

Vantaggi di fare galleggiare i cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici

I cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici di galleggiamento possono essere trattati ed installati facilmente con la tipo-corda o la tipo-catena a causa del suo peso leggero. Può resistere alla forza di taglio e mantenere il livello di assorbimento di energia nell'ambito di compressionup propenso a 15 gradi. Nel frattempo, fornisca il minimo e comparativamente anche sbucciare la pressione.

Consistito di parecchi strati del sintetico-cavo e di gomma resistenti dell'abrasione dura fuori, hanno prestazione costante anche nell'ambito della circostanza approssimativa e del carico ciclico. Il costo di mantenimento ed il rischio di danneggiamento sono minimizzati anche. Il migliore materiale anche assicurare la auto-galleggiabilità ed il tempo di impiego estremamente lungo.

Caratteristiche di gomma pneumatiche di galleggiamento della costruzione di requisiti dei cuscini ammortizzatori

I cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici di galleggiamento consisteranno di uno strato rinforzo e fuori di gomma del sintetico-Tiro-cavo e di una gomma interna, vulcanizzata saldamente.

Fuori il di gomma sono usati per proteggere gli strati del cavo e la gomma interna da abrasione e da altre forze esterne. Questo composto di gomma ha forza sufficiente di resistenza allo strappo e di tensione per resistere alle condizioni atmosferiche prevedute ed all'uso severo.
Lo strato del sintetico-Tiro-cavo di rinforzo abbastanza forte mantenere la pressione d'aria interna del cuscino ammortizzatore
Le guarnizioni di gomma interne di strato l'aria pressurizzata dentro il cuscino ammortizzatore
Cuscini ammortizzatori dei diametri 2500mm e più grande forniti di valvola di sicurezza per ridurre pressione interna in eccesso quando i cuscini ammortizzatori sono sovracompressi casualmente.

I requisiti delle proprietà di materiale di gomma esterno ed interno di fare galleggiare i cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici aderiscono al 17357:2002 di iso.

Requisiti di pressione di fare galleggiare i cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici

Sempreverde-marittimo faccia i cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici di galleggiamento con pressione iniziale 50kPa (50 pneumatici) e 80kPa (80 pneumatici). La pressione interna, la pressione sopportabile, la sicurezza-valvola che fissano la pressione e la pressione di prova idraulica sono inoltre conformemente ai requisiti del 17357:2002 di iso.

Prova ed ispezione per i cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici di galleggiamento commerciali

Il collaudo per approvazione e l'ispezione per i cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici di galleggiamento acquistati saranno basati sulle prove e le ispezioni hanno indicato qui sotto:

Prova di compressibilità parallela della prova fendersMaterial di gomma pneumatica di gomma — Condotto conformemente alle proprietà fisiche di gomma interna ed esterna richiesta dal 17357:2002 di iso

Ispezione dimensionale — sarà ispezionato alla pressione interna iniziale. Tolleranza: +10%, -5%.

prova di Aero-perdita — sarà condotto a pressione iniziale per più del min 30

prova di Idrostatico-pressione — sarà eseguito per il min 10 alla pressione idrostatica indicata «nella pressione di prova a deviazione di 0%». Allungamento temporaneo massimo: 10%

Prestazione di gomma pneumatica di galleggiamento del cuscino ammortizzatore

La prestazione di fare galleggiare i cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici sarà specificata in termini di assorbimento di energia garantito (GEA), forza di reazione a deviazione di GEA e pressione del guscio a deviazione di GEA.

Tutto il Henger che fa galleggiare i cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici è fabbricato ed i terzi (ABS, LR, BV, CCS) sono certificati conformemente al 17357:2002 di iso.
Con la forte base di tecnologia, la tecnica di fabbricazione avanzata, istallazioni industriali e ben attrezzato completi checkout l'attrezzatura, Qingdao Henger Marine Supplies Co. , La srl è dedicata per forgiarsi in un produttore competitivo internazionale di alto livello dei prodotti del mare che fornisce i prodotti di qualità ed il servizio perfetto per tutti i clienti e mette la responsabilità sulle spalle di assicurazione della sicurezza marina globale via la cooperazione reciprocamente utile con gli amici dappertutto.