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Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico Marine Yokohama Henger With Chain della nave dello STS STD stanca la rete

Attributi chiave
Marchio: Henger
Numero di modello: Caloria
Luogo di origine: Cina
Certificazione: CCS/BV/GL/ABS/LGDNV
Quantità minima di ordine: 1 insieme
Prezzo: USD 400-2000/set
Capacità di fornitura: 100sets/Month
Termini di pagamento: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Imballaggio standard: Nudo/pallet/scatola di legno

Riepilogo Prodotto

Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico Marine Ball Yokohama Type Henger della nave dello STS STD con la rete delle gomme e della catena Rifornimenti Co., srl della nave di Qingdao Henier. I rifornimenti il Co., srl della nave di Qingdao Henier è situato nella bella città costiera di Qingdao. È ...

Attributi personalizzati del prodotto

Evidenziare

Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico della nave di Henger

,

Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico marino di STD

,

Cuscino ammortizzatore di Yokohama della rete delle gomme

Pin Material:
Acciaio di Q235hot galvanizing/316Stainless
Genere:
Pin Material
KPA:
50Kpa/80Kpa
Metodo di pagamento:
LC/TT, Western Union, MoneyGram
Fase di produzione:
100sets/Month
Specifiche:
Fino a 4.5*12m, hanno personalizzato
Applicazione:
STS, STD, nave, evitare di collisione
Diametro:
0.5m-6m
Colore:
Grigio/nero/su misura
Lunghezza:
1m-10m
OEM:
Dato il benvenuto a
MOQ:
1 PC
Durata della vita:
Circa 10 anni
Descrizione del prodotto

Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico Marine Ball Yokohama Type Henger della nave dello STS STD con la rete delle gomme e della catena

Rifornimenti Co., srl della nave di Qingdao Henier.

I rifornimenti il Co., srl della nave di Qingdao Henier è situato nella bella città costiera di Qingdao. È un produttore professionista dei prodotti del mare, quali i cuscini ammortizzatori di gomma gonfiabili, i cuscini ammortizzatori della schiuma, gli airbag di gomma marini, i segnali ottici marini e le boe di attracco. Il dipartimento di produzione è situato nella città di Jinkou, la città di Jimo, l'azionamento da circa due ore dal porto di Qingdao. La posizione geografica è superiore ed ha 20 anni di esperienza di produzione nella produzione dei rifornimenti marini. Il dipartimento di vendite è situato nel centro direzionale di Shibei con trasporto conveniente, riunente i talenti professionali di vendite da ogni parte del paese. Il gruppo delle vendite di Hener ha vinto la fiducia dei clienti da ogni parte del mondo con una buona reputazione ed i servizi professionali. Il nostro concetto di servizio è di affidare la semplicità ai clienti e la complessità a noi stessi ed usa la maggior parte del atteggiamento di servizio professionale per portare a clienti la migliore esperienza di compera.

Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico Marine Yokohama Henger With Chain della nave dello STS STD stanca la rete 0



Con la forte base di tecnologia, la tecnica di fabbricazione avanzata, istallazioni industriali e ben attrezzato completi checkout l'attrezzatura, Qingdao Henger Marine Supplies Co. , La srl è dedicata per forgiarsi in un produttore competitivo internazionale di alto livello dei prodotti del mare che fornisce i prodotti di qualità ed il servizio perfetto per tutti i clienti e mette la responsabilità sulle spalle di assicurazione della sicurezza marina globale via la cooperazione reciprocamente utile con gli amici dappertutto.

Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico Marine Yokohama Henger With Chain della nave dello STS STD stanca la rete 1
Il tipo cuscino ammortizzatore pneumatico di Yokohama è un paraurti con aria come media urtanti. I cuscini ammortizzatori pneumatici sono disponibili di diametro che variano da 300 millimetri a 5.000 millimetro e lunghezze che variano da 500 millimetri a 12.000 millimetri come pure le dimensioni speciali.

Un produttore cinese nei rifornimenti di spedizione con più di 20 anni di esperienza di produzione.

Prodotti principali:

Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico;

Cuscino ammortizzatore riempito di gomma piuma di galleggiamento;

Airbag di gomma marino;

cuscini ammortizzatori di gomma D tipi di /V-type/Cylindrical-type/Cell-type;

Boa di attracco;

Ancora;

Catena;

Bitta;

Attracco della corda



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Tipo cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico su misura di Yokohama di dimensione:

CTN:

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Cuscino ammortizzatore dell'imbracatura:
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Cuscino ammortizzatore pneumatico sottomarino:
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Colore:

Possiamo secondo la vostra richiesta di annerire, il bianco ed i colori grigi della nave.

Vantaggio:

1. Il nostro prezzo è il prezzo franco fabbrica, noi può fornirgli il prezzo più basso.

2. La nostra durata della vita di gomma pneumatica dei cuscini ammortizzatori è simile circa 10 anni, con i cuscini ammortizzatori di Yokohama.

3. I nostri prodotti funziona lo stessi dei cuscini ammortizzatori di Yokohama.

4. Il nostro tempo pneumatico della garanzia dei cuscini ammortizzatori è di 2 anni.

Facendo uso della scena:

1. STD antiurto

2. STS antiurto

Industrie applicabili:

1. Petrolio e gas

2. STS/STD

3. Industria cantieristica

4. Ingegneria dell'oceano

5. Ufficio marittimo

6. Servizio offshore

7. Cantiere navale/cantiere navale



Il cuscino ammortizzatore di galleggiamento pneumatico pricipalmente è composto di gomma interna, di strato del sintetico-Tiro-cavo per il rinforzo, di gomma esterna e di altre parti di metallo. Tutte le parti di galleggiamento del cuscino ammortizzatore si combinano complessivamente dopo vulcanizzazione ad alta temperatura, quindi i cuscini ammortizzatori pneumatici di galleggiamento presentano molti vantaggi.

1 gomma esterna
Gli strati di gomma esterni che copre l'esterno del cuscino ammortizzatore protegge gli strati del cavo e la gomma interna da abrasione e da altre forze esterne. Questo composto ha di tensione sufficiente e resistenza allo strappo per resistere a tutti i condizioni atmosferiche ed uso duro. Il colore standard è nero, ma altri colori sono disponibili a richiesta.
Gomma interna 2
La fodera di una membrana di gomma sigilla l'aria pressurizzata dentro i cuscini ammortizzatori.
3 strati sintetici del cavo della gomma per il rinforzo
Gli strati di rinforzo, che sono fatti del cavo sintetico della gomma comunemente usato in gomme, sono sistemati agli angoli ideali per tenere la pressione interna e per distribuire lo sforzo che fornisce uniformemente il forte rinforzo efficiente.
Anello bordante 4
Un anello d'acciaio è disposto ad un'estremità (o ad entrambe l'estremità) del cuscino ammortizzatore e tiene la conclusione degli strati del cavo.
Flangia 5
Una flangia d'acciaio è montata sul cuscino ammortizzatore, a cui una valvola per aria o la valvola di sicurezza può adattarsi.
Valvola di sicurezza 6
I cuscini ammortizzatori dei diametri 2500mm e più grande saranno forniti di valvola di sicurezza per ridurre la pressione interna in eccesso quando i cuscini ammortizzatori sono sovracompressi casualmente. Il cuscino ammortizzatore che sono più piccoli di 2500mm di diametro, può essere fornito di valvola di sicurezza a richiesta.
7 accessori del metallo
Tutti gli accessori pertinenti del metallo dei cuscini ammortizzatori pneumatici, includono i dispositivi d'ancoraggio, rimorchianti gli anelli, parti girevoli, rete a catena, sono fatti di acciaio inossidabile, che sono resistenti per corrosione di acqua di mare.
Introduzione di gomma pneumatica del cuscino ammortizzatore 8
Il cuscino ammortizzatore di gomma gonfiabile (dalla palla) è un prodotto antiurto marino fatto dell'aria compressa. L'aria compressa pricipalmente è usata come il medium dell'amplificatore per assorbire l'energia di impatto della nave, rendente la nave più flessibile e molle quando si mette in bacino, in modo da raggiungere l'effetto della collisione e dell'evitare di collisione. Il tipo palla di Yokohama è un genere di tipo palla della guaina. Solitamente le gomme di aerei o le gomme di organizzazione sono utilizzate per avvolgere la palla. Entrambe l'estremità è fornita di tracolle, che sono ampiamente usate per le operazioni di trasferimento della nave--nave e le manovre ancoranti delle navi. Attesa. La dimensione è: D0.5m x L1.0m ~ D3.3m x L6.5m. I cuscini ammortizzatori gonfiabili (dalla palla) sono prodotti nell'accordo rigoroso con gli standard di qualità internazionali di GB/T e di ISO17357-2002 21482-2002 e nei loro prodotti sono esportati a dappertutto.

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Descrizione di prodotto

tipo Marine Rubber Fenders gonfiabile di 50Kpa 80Kpa Yokohama
INTRODUZIONE DEL CUSCINO AMMORTIZZATORE DI GOMMA GONFIABILE MARINO
Il cuscino ammortizzatore marino inoltre ha chiamato il cuscino ammortizzatore pneumatico, il cuscino ammortizzatore di gomma, cuscino ammortizzatore di Yokohama, fatto da di gomma & i multi strati del tessuto gomma-immerso del pneumatico, è oggi un dispositivo antiurto principale per l'applicazione marina nel mondo. I cuscini ammortizzatori marini si sono trasformati in in un medium ideale della protezione della nave contro la collisione fra la nave--nave (STS), in nave alla banchina (STQ) e nave--ancorando (STB), sono ampiamente usati per le grandi autocisterne, navi, bacini, moli del porto e piattaforme dell'oceano.

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Vantaggi ad ancorare propenso

I cuscini ammortizzatori di gomma gonfiabili di Henger, assorbimento di energia non fa diminuire a compressione propensa fino a 15 gradi.


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Uso di gomma pneumatico del cuscino ammortizzatore

protezione di a.Dock

Molte navi sono ancorate al molo ogni giorno. Se non protettivo, presto sarà danneggiato e colpire il funzionamento normale del molo

protezione di b.Ship

I vari problemi di collisione hanno incontrato durante ancorare possono completamente proteggere il guscio

nave di c. - - protezione della nave

Navi nell'operazione della nave, c'è un buon amplificatore, protegge il ruolo del guscio
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Vantaggio del produttore

Con la sua propria officina di produzione, la comunicazione è più conveniente,

il prezzo è più vantaggioso e la data di consegna può essere regolato flessibilmente.

Vantaggio geografico

È vicino al porto di Qingdao e presenta un vantaggio in trasporto del carico.

I prodotti sono venduti dappertutto

Il mercato principale di vendite è situato in Sud-est asiatico e gradualmente si sviluppa ad altre regioni quali Europa e l'America con l'aiuto di buona reputazione.
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I vantaggi della gomma pneumatica para:

1. Assorbimento di energia garantito
2. costruzione della pelle spessa
3. buona prestazione angolare
4. pressione meno di superficie sulla parete laterale delle navi. (La capacità di accettazione della pressione di superficie del cuscino ammortizzatore è fino a 14 ton/m2).
5. Nessuna riduzione sulla prestazione di compressione una volta inclinato.
6. Particolarmente nell'attracco delle navi della larga scala nei bacini e nel lightering del mare.
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Progettazione unica del cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico di Henger
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1 dimensione e requisiti prestazionali pneumatici del cuscino ammortizzatore di 50 Kpa

Dimensione nominale
diametro x
lenghth (millimetri)
Interno iniziale
kpa di pressione
Energia garantita
assorbimento (GEA)
Forza di reazione a
Deviazione di GEA
(r)
Guscio
presure (interno
pressione) a GEA
deviazione (p)
Valore minimo a
deviazione 60+5%
KJ
Tolleranza +10%
KN
Valore di riferimento
Kpa
500*1000 50Kpa 6 64 132
600*1000 50Kpa 8 74 126
700*1000 50Kpa 17 137 130
700*1500 50Kpa 17 137 135
1000*1500 50Kpa 32 182 122
1000*2000 50Kpa 45 257 132
1200*2000 50Kpa 63 297 126
1350*2500 50Kpa 102 427 130
1500*2000 50Kpa 400 108 131
1500*2500 50Kpa 134 499 131
1500*3000 50Kpa 153 579 132
1700*3000 50Kpa 191 639 128
2000*3500 50Kpa 308 875 128
2000*4000 50Kpa 352 1000 132
2500*4000 50Kpa 663 1381 137
2500*5500 50Kpa 943 2019 148

Dimensione e requisiti prestazionali pneumatici del cuscino ammortizzatore di 2 80 Kpa

Dimensione nominale
diametro x
lenghth (millimetri)
Interno iniziale
kpa di pressione
Energia garantita
assorbimento (GEA)
Forza di reazione a
Deviazione di GEA
(r)
Guscio
presure (interno
pressione) a GEA
deviazione (p)
Valore minimo a
deviazione 60+ 5%
KJ
Tolleranza +10%
KN
Valore di riferimento
Kpa
500*1000 80Kpa 8 85 174
600*1000 80Kpa 11 98 166
700*1500 80Kpa 24 180 177
1000*1500 80Kpa 45 239 160
1000*2000 80Kpa 63 338 174
1200*2000 80Kpa 88 390 166
1350*2500 80Kpa 142 561 170
1500*3000 80Kpa 214 761 174
1700*3000 80Kpa 267 840 168
2000*3500 80Kpa 430 1150 168
2500*4000 80Kpa 925 1815 180
2500*5500 80Kpa 1317 2653 195
3300*4500 80Kpa 1640 2476 171
3300*6500 80Kpa 2532 3961 191
3300*10600 80Kpa 4281 6907 208
4500*9000 80Kpa 6633 7551 192
4500*12000 80Kpa 9037 10490 202

Dopo che ricevete il cuscino ammortizzatore, se c'è un problema con il cuscino ammortizzatore

1.If là è un problema con il nostro fenderion, noi può sostituirvi con un nuovo cuscino ammortizzatore gratis.

2.If è l'usura secondari del cuscino ammortizzatore durante il vostro uso normale quotidiano e non c'è necessità di spedirla di nuovo alla Cina, noi può fornirgli una soluzione per assistenza a distanza.

3.If che il problema del cuscino ammortizzatore è causato tramite l'operazione impropria nel vostro uso quotidiano, noi non può fornire la sostituzione libera del cuscino ammortizzatore, potete pagare il costo per spedirlo di nuovo alla Cina per la riparazione, o possiamo assistervi a distanza per trovare una soluzione.

Valutazione complessiva
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Sulla base di 50 recensioni recenti
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Tutte le recensioni
B
Benjamin da Egypt
Apr 27.2026
Marine rubber fender works excellent. Heavy duty, wear-resistant and well crafted. Trustworthy supplier.
R
Ryan da United States
Apr 20.2026
I tested it immediately upon receiving it, and the quality of the fender completely exceeded my expectations. The rubber is thick, flexible, wear-resistant, and anti-aging. It is easy to inflate, has strong stability, and is more than enough for daily protection. I highly recommend everyone to buy it.
R
Rose da Germany
Jan 27.2026
It has outstanding anti-aging properties. After six months of use in environments with intense sunlight and salt spray, the surface remains smooth and crack-free, demonstrating stable quality.
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