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tipo cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico di 3.3*6.5M 50Kpa Yokohama con la catena e legame da vendere

Attributi chiave
Marchio: Henger
Numero di modello: PRF
Luogo di origine: La CINA
Certificazione: CCS/BV/ABS/DNV/LR
Quantità minima di ordine: 1 PC
Prezzo: USD1000-5000/PC
Capacità di fornitura: 1000pcs/month
Tempi di consegna: 15 giorni
Termini di pagamento: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Imballaggio standard: Pallet/scatola nuda di Dress//Wooden

Riepilogo Prodotto

tipo cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico di 3.3*6.5M 50Kpa Yokohama con la catena e Tye For Sale Rifornimenti di spedizione Co., srl di Qingdao Henger Qingdao Henger che spedisce i rifornimenti Co., srl è un produttore il più professionista nei rifornimenti di spedizione con 20 anni di ...

Attributi personalizzati del prodotto

Evidenziare

Fender pneumatico in gomma di tipo Yokohama

,

cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico 50kpa

,

3.3*6.5M Fender pneumatico in gomma

Nome:
Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico
Colore:
Nero/bianco/nave grigia
Dimensione:
Min: 0.5x1M/Max: 4.5*9M
Pressione interna:
50/80Kpa
stile:
Cuscino ammortizzatore di CTN/Sling/cuscino ammortizzatore pneumatico sottomarino
Durata della vita:
Circa 10 anni
Tempo della garanzia:
24 mesi
MOQ:
1 PC
Materiale:
Gomma naturale
Pagamento:
Assicurazione commerciale, T/T, L/C, Western Union, grammo dei soldi
Descrizione del prodotto

tipo cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico di 3.3*6.5M 50Kpa Yokohama con la catena e Tye For Sale

Rifornimenti di spedizione Co., srl di Qingdao Henger

tipo cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico di 3.3*6.5M 50Kpa Yokohama con la catena e legame da vendere 0

Qingdao Henger che spedisce i rifornimenti Co., srl è un produttore il più professionista nei rifornimenti di spedizione con 20 anni di esperienza di produzione. Pricipalmente forniscavi rifornimenti di spedizione.

Prodotti principali:

Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico;

Cuscino ammortizzatore riempito di gomma piuma di galleggiamento;

Airbag di gomma marino;

cuscini ammortizzatori di gomma D tipi di /V-type/Cylindrical-type/Cell-type;

Boa di attracco;

Ancora;

Catena;

Bitta;

Attracco della corda

3.3*6.5M Pneumatic Rubber Fender:

tipo cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico di 3.3*6.5M 50Kpa Yokohama con la catena e legame da vendere 1

il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico di 3.3*6.5M con CTN è una dimensione di vendita calda nel progetto dello STS.

Vantaggio:

tipo cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico di 3.3*6.5M 50Kpa Yokohama con la catena e legame da vendere 2

1. La cassaforte per il marinaio in eccesso del carico dipende dalla palla
La forza di reazione di un cuscino ammortizzatore pneumatico di galleggiamento non aumenta acutamente neppure nell'ambito del carico in eccesso. Di conseguenza, questi cuscini ammortizzatori eseguono estremamente bene sotto tale condation e di conseguenza, protegga le navi e facilità dell'attracco.
2. Nessun deterration o variazione nella prestazione
Poiché i cuscini ammortizzatori pneumatici utilizzano l'elasticità compressiva di aria, il deteriation della prestazione dovuto affaticare è completamente assente. La prestazione di questi cuscini ammortizzatori rimane identicamente estremamente - basse temperature, anche sotto - a 50' C.
3. realiability di sicurezza
Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico di Henger è costruito facendo uso di parecchi strati di forte tortiglia per pneumatici è quindi estremamente resistente fare pressione su e taglio ed è quindi estremamente resistente a pressione ed al taglio. Il più grandi (diametro di 2.5m verso l'alto) misura con la valvola di sicurezza per impedire l'incidente in caso di copressiom eccessivo.
4. costruzione
Il corpo del cuscino ammortizzatore è costruito con strato di gomma interno, rinforzando gli strati del cavo e uno strato di gomma esterno. Tutti e tre i strati sono legati insieme tramite una combinazione di calore e di pressione durante tempo in un forno di vulcanizzazione. Una volta che completati, i cuscini ammortizzatori sono pressione provata prima del relase.
Per fornire la forza e la sicurezza massime, fuori la pelle del cuscino ammortizzatore sottomarino è più spessa di un cuscino ammortizzatore di superficie normale.
Il composto di gomma della pelle esterna desinged e fabbricato per potere resistere sia all'uso gravoso che al tempo avverso. Condations mentre proteggendo gli strati del cavo e la gomma interna gli strati del cavo corranged agli angoli ottimali destinati per essere completamente ermetici.
5. installazione bassa semplice e
Il peso dei cuscini ammortizzatori è sostenuto dall'acqua su cui galleggia, quindi, il cuscino ammortizzatore può essere morred semplicemente per mezzo di una corda o di una catena di tipo a costo che minimo può essere rimosso facilmente ad un'altra banchina o molo quando non uso o essere transfeered ai punti d'attracco alternativi come richiesto
6. CTN (catena e gommare rete)
I cuscini ammortizzatori quasi di galleggiamento sono protetti da una rete del pneumatico e della catena. Lo scopo della rete del pneumatico e della catena è a protec il corpo del cuscino ammortizzatore da danno dai objets o dalle sporgenze taglienti quali le pareti affrontate ruvide della banchina, distribuire le forze pure sulla lunghezza della rete a catena ed impedire il corpo del cuscino ammortizzatore dovere assorbirli.
Il marinaio dipende dalla cassaforte della palla per il cuscino ammortizzatore in eccesso della barca del carico facendo uso della nave - a - stampa funzionante 0.05Mpa - 0,08 cuscini ammortizzatori marini della nave del Mpa

Parametri:

Dimensione corporea del cuscino ammortizzatore: 3.3*6.5M

Con CTN: 3.62*6.5M

Peso con CNT: 3500KGS

Pressione iniziale: 50Kpa

Forza di reazione: 3015Kn

Assorbimento di energia: 1814Kn m.

Colore:

Colore regolare: Nero

L'altro colore: Bianco e nave grigi (secondo la vostra richiesta)

Applicazione:

1. STD antiurto

2. STS antiurto

Industrie applicabili:

1. Petrolio e gas

2. STS/STD

3. Industria cantieristica

4. Ingegneria dell'oceano

5. ufficio marittimo

6. Servizio offshore

7. Cantiere navale/cantiere navale

parametri tecnici dei cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici 50Kpa/80Kpa:

Lunghezza del diametro x di dimensione nominale (millimetri) Pressione interna iniziale (Kpa) GEA (60+-5%KJ) Forza di reazione a deviazione di GEA (r)/Tolerance+-10% (KN) Guscio Presure a valore di riferimento di deviazione di GEA (p) (Kpa)
500*1000 50/80Kpa 6/8 64/85 132/174
600*1000 50/80Kpa 8/11 74/98 126/166
700*1500 50/80Kpa 17/24 137/180 135/177
1000*1500 50/80Kpa 32/45 182/239 122/160
1000*2000 50/80Kpa 45/63 257/338 132/174
1200*2000 50/80Kpa 63/88 297/390 126/166
1350*2500 50/80Kpa 102/142 427/561 130/170
1500*3000 50/80Kpa 153/214 579/761 132/174
1700*3000 50/80Kpa 191/267 639/840 128/168
2000*3500 50/80Kpa 308/430 875/1150 128/168
2500*4000 50/80Kpa 663/925 1381/1815 137/180
2500*5500 50/80Kpa 943/1317 2019/2653 148/195
3300*4500 50/80Kpa 1175/1640 1884/2476 130/171
3300*6500 50/80Kpa 1814/2532 3015/3961 146/191
3300*10600 50/80Kpa 3067/4281 5257/6907 158/208
4500*9000 50/80Kpa 4752/6633 5747/7551 146/192
4500*12000 50/80Kpa 6473/9037 7984/10490 154/202

La nostra dimensione dei Caldo-venditori è:

1000*1500mm/1000*2000mm/1200*2000mm/1500*3000mm/1700*3000mm/2000*3500mm/2500*4000mm/2500*5500mm/3300*6500mm/4500*9000mm

Perché scelgaci:

1. Siamo il produttore

2. Abbiamo nostro proprio gruppo addetto alla progettazione professionale, se avete il metodo di progettazione, voi possiamo lasciarci sapere

3. Abbiamo nostra propria fabbrica più di 4000 metri quadri

4. Possiamo fornirgli tutti i rifornimenti di spedizione il migliore prezzo

FAQ:

1. È voi il produttore o la società commerciale:

Siamo il produttore a provincia di Qingdao, Shandong, Cina

2. Quale metodo di spedizione potete usare?

Possiamo utilizzare il trasporto del mare, trasporto di aria e trasporto via terra da spedire, questo è secondo cui è convinience per voi

3. Quale modo di pagamento accettate?

Accettiamo l'assicurazione di commercio di Alibaba, T/T, L/C, Western Union, modo di pagamento di grammo dei soldi ecc.

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