Tipo cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico dello STS certificato CCS/BV/GL/ABS/LG Yokohama

Rifornimenti di spedizione Co., srl di Qingdao Henger

Le bugie a Qingdao, bella città costiera con la piastrellatura rossa e gli alberi verdi, mare blu e chiaro cielo, rifornimenti di spedizione Co., srl di Qingdao Henger è un'impresa alta tecnologia integrata con fabbricazione, la ricerca e l'innovazione, servizi tecnici, specializzati nella fabbricazione dei prodotti del mare, quali il cuscino ammortizzatore di gomma marino, l'airbag marino, il segnale ottico e la boa marina. Tutti i prodotti ottengono l'autenticazione del certificato di iso 9001-2008 e di qualità di SIGC da CCS, dalla BV, da GL, da ABS, dal LG, ecc.

Con la forte base di tecnologia, la tecnica di fabbricazione avanzata, istallazioni industriali e ben attrezzato completi checkout l'attrezzatura, Qingdao Henger Marine Supplies Co. , La srl è dedicata per forgiarsi in un produttore competitivo internazionale di alto livello dei prodotti del mare che fornisce i prodotti di qualità ed il servizio perfetto per tutti i clienti e mette la responsabilità sulle spalle di assicurazione della sicurezza marina globale via la cooperazione reciprocamente utile con gli amici dappertutto.

Introduzione di gomma pneumatica del cuscino ammortizzatore

La fabbricazione pneumatica del cuscino ammortizzatore della nave è il dispositivo antiurto avanzato per l'applicazione marina nel mondo. Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico inoltre è conosciuto come il cuscino ammortizzatore o tipo di galleggiamento cuscino ammortizzatore di gomma di Yokohama del rimorchiatore, è installato spesso sul terminale o sulla nave, che mirano ad assorbire o ridurre l'energia di collisione fra la nave - a - nave e la nave per mettersi in bacino. Questo genere di prodotto può proteggere la nave o il bacino dal danno della collisione. Con l'aria compressa interna, può galleggiare sull'acqua ed ampiamente usato come protezione dell'attrezzatura media. Dimensione: D0.5 m. x L1.0 m. ~ D 5 x L12m. I defensas di barco «di Henger» Yokohama sono prodotti nell'accordo rigoroso con lo standard di qualità internazionale di GB/T e di ISO17357-2002 2002-2002. Al giorno d'oggi, i nostri prodotti sono stati esportati a dappertutto.

I cuscini ammortizzatori gonfiabili di galleggiamento sono usati universalmente per le operazioni di trasferimento della nave--nave (STS), terminali e per tutti i tipi di navi. Dalla sua creazione fino all'oggi, più di milioni di cuscini ammortizzatori sono stati forniti universalmente sia per le manovre del nave--bacino che delle nave--navi (STD) che serviscono i nostri clienti importanti. Questi cuscini ammortizzatori svolgono un ruolo critico nel funzionamento sicuro della nave che ancora e che attracca.

Manifestazione pneumatica del prodotto del cuscino ammortizzatore

Sistema di parabordi di gomma gonfiabile di Henger

cuscini ammortizzatori di gomma gonfiabili Yokohama tipi: ampiamente usato in grandi navi, piattaforme offshore, terminali del porto marittimo.

Usa l'aria compressa come medium dell'amplificatore per assorbire l'energia di impatto della nave. Di conseguenza, rispetto al cuscino ammortizzatore di gomma compresso di generale, presenta i vantaggi di grande assorbimento di energia, di piccola forza di reazione, di grande area di contatto con la nave e di piccola pressione della superficie dell'unità che agisce sulla nave. , Quando la compressione di inclinazione non riduce la prestazione, installazione facile ecc. Può adattarsi all'aggancio delle navi in tutte le direzioni.

Applicazione Henger-marina Hneger Marine Ball As della palla uno strumento ideale di protezione della nave,

si è trasformato in in un medium protettivo per la collisione fra la nave e nave (STS), nave e bacino (STQ), nave ed ancorare (STB) ed è ampiamente usato in grandi autocisterne, navi, bacini, terminali del porto e piattaforme marine. Usa l'aria compressa come medium dell'amplificatore per assorbire l'energia di impatto della nave. Di conseguenza, rispetto ai cuscini ammortizzatori generali, ha il grande assorbimento di energia, la piccola forza di reazione e grande area di contatto con la nave, che può adattarsi all'aggancio delle navi in tutte le direzioni.

La palla Henger-marina è composta di tre strati dello strato di gomma esterno, dello strato di rinforzo e dello strato di gomma interno ed ha le caratteristiche della forza di reazione bassa. Offrono due livelli differenti di pressione interna riguardare una vasta gamma di prestazione. Sono fabbricate secondo il 17357-1:2014 di iso.

Il tipo netto palla marina ha una rete delle catene da neve. La rete a catena della gomma consiste delle gomme utilizzate, collegate dalle reti a catena orizzontali e verticali, che aggiungono ulteriore protezione al corpo del cuscino ammortizzatore.
Strato di gomma esterno
Lo strato di gomma copre fuori dei cuscini ammortizzatori per proteggere lo strato della corda e la gomma interna da abrasione e da altre forze esterne.
Rinforzo sintetico della piega del cavo della gomma
Fatto del cavo sintetico della gomma, la pressione d'aria dentro i cuscini ammortizzatori è mantenuta.
Strato di gomma interno
Rivestimento di gomma della membrana per sigillare l'aria compressa dentro il cuscino ammortizzatore.