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EVA Foam Filled Fender per durevolezza più lunga ed installazione più facile

Attributi chiave
Marchio: Henger
Numero di modello: HE0015
Luogo di origine: Cina
Certificazione: ISO1735,CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
Quantità minima di ordine: 1pcs
Prezzo: USD 30-70 / Meters
Capacità di fornitura: 1000 pc/mese
Tempi di consegna: 7-15 giorni lavorativi
Termini di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Imballaggio standard: Imballaggio normale, requisito nudo di Packing/As

Riepilogo Prodotto

Fender pieno di schiuma EVA per una durata più lunga e un'installazione più facile Introduzione riempita di schiuma: Il parafango riempito di schiuma EVA utilizza elastomero di poliuretano e come mezzo tampone, il che rende la nave più efficace contro le collisioni quando si trova vicino alla nave o ...

Attributi personalizzati del prodotto

Evidenziare

Certificato DNV Fender riempito di schiuma

,

Fender pieno di schiuma da 9 m

,

Fender di schiuma EVA personalizzato

Nome del prodotto:
Cuscino ammortizzatore riempito solido di EVA Foam Fender /Foam/cuscino ammortizzatore solido
Materiale:
Schiuma/rivestimento ad alta densità di Polyurea
Specificità:
Diametro 0.5m-4.5m, L 0.7m-9m/Customized
certificato:
CCS/BV/LR/ISO17357/DNV/SGS
Durata di conservazione:
24 mesi
Tempo di impiego:
10-15 anni
Applicazione:
Bacino, nave, nave - - nave
Descrizione del prodotto

Fender pieno di schiuma EVA per una durata più lunga e un'installazione più facile

Introduzione riempita di schiuma:

Il parafango riempito di schiuma EVA utilizza elastomero di poliuretano e come mezzo tampone, il che rende la nave più efficace contro le collisioni quando si trova vicino alla nave o al molo.

Il parafango riempito di schiuma di poliuretano è realizzato con un elevato modulo di elasticità di nuovi materiali di polimerizzazione, che ha una elevata resistenza, elevata elasticità, elevata forza di adesione e il massimo anti-sigue,caratteristiche anti-invecchiamento eccIl parafango riempito di schiuma di poliuretano è principalmente scelto per i materiali di schiuma a cella chiusa come mezzo tamponato per ridurre i danni causati dalle collisioni.

EVA Foam Filled Fender per durevolezza più lunga ed installazione più facile 0

Attualmente, il parafanghi riempito di schiuma di poliuretano prodotto da HENGER è utilizzato molto ampiamente nel mondo, inclusi i porti, le zone costiere e le operazioni di navigazione.Fender riempito di schiuma di poliuretano come sostituto del fender pneumatico di gomma, che adotta la nuova forma di rivestimento in modo che il prodotto diventi più splendido e solido.Fender riempito di schiuma di poliuretano scegliere il materiale poliurea per lo strato esterno e interno utilizzando materiali di schiuma di poliuretano o schiuma di plastica come mezzo cuscinoSi tratta di un sistema che utilizza la deformazione da compressione per assorbire l'energia di impatto delle navi, in modo da aiutare la nave o il molo a ridurre i danni causati dalla collisione.

EVA Foam Filled Fender per durevolezza più lunga ed installazione più facile 1

Il nostro servizio

1- Squadra.

Abbiamo un team altamente efficiente di aziende mature, che commerciano per risparmiare tempo, evitare il problema

2- Esperienza

Abbiamo più di 7 anni di esperienza nella produzione di prodotti in legno, il tempo di merci breve.

3. ESPOSIZIONE

Ogni anno parteciperemo alla mostra, comunicando faccia a faccia.

Valutazione complessiva
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Sulla base di 50 recensioni recenti
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K
Kim da Nigeria
Apr 13.2026
The polyurea outer protective layer has excellent oil resistance, ozone resistance, and UV resistance, maintaining stable cushioning performance regardless of whether it is exposed to strong sunlight or extremely cold environments.
P
Putu da Indonesia
Apr 2.2026
It's pretty good. After receiving it and feeling it, the polyurea thickness seems to be more than adequate.
M
Mike da Canada
May 20.2025
Our products meet the ISO 17357 international standard, ensuring their quality. This standard certification gave us great confidence, and the products passed inspection smoothly when international shipping companies came to inspect them.
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