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Nave da navigazione Yokohama Tipo Rete Tipo Fender pneumatico in gomma Norma ISO 17357

Attributi chiave
Marchio: Henger
Numero di modello: PRF-1
Luogo di origine: Cina
Certificazione: BV,CCS,LR,DNV,ABS
Quantità minima di ordine: 1Unit
Prezzo: usd200-2000/units
Capacità di fornitura: 3-4unit/day
Tempi di consegna: 5-8days
Termini di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Imballaggio standard: Pallet

Riepilogo Prodotto

ISO 17357 Nave marina standard Yokohama Tipo di rete Tipo di gomma pneumatica Fender Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd. Situata a Qingdao, una bellissima città costiera con piastrelle rosse e alberi verdi, mare blu e cielo limpido, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd è un'impresa ad ...

Attributi personalizzati del prodotto

Evidenziare

Fender pneumatico di gomma di tipo netto

,

Fender pneumatico di gomma per navi

,

cuscino ammortizzatore di iso 17357 Yokohama

Materiale:
Gomma naturale
Applicazione:
STS
Norme:
ISO17357
Imballaggio:
imballaggio di serie
garanzia:
2 anni
Colore:
Nero
certificato:
LA BV, CCS, LR, DNV, ABS
Descrizione del prodotto

ISO 17357 Nave marina standard Yokohama Tipo di rete Tipo di gomma pneumatica Fender

Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd.

Situata a Qingdao, una bellissima città costiera con piastrelle rosse e alberi verdi, mare blu e cielo limpido, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd è un'impresa ad alta tecnologia integrata con la produzione,ricerca e innovazione, servizi tecnici specializzati nella fabbricazione di prodotti marini, quali paraurti in gomma, airbag marini, segni di navigazione e boe marini.Tutti i prodotti ottengono il certificato ISO 9001-2008 e l'autenticazione della qualità IACS da CCS, BV, GL, ABS, LG, ecc.

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Con una solida base tecnologica, una tecnica di produzione avanzata, strutture di produzione complete e attrezzature di pagamento ben attrezzate, Qingdao Henger Marine Supplies Co.,Ltd è dedicato a trasformarsi in un produttore di prodotti marini competitivi di alto livello internazionale fornendo prodotti di alta qualità e servizio perfetto per tutti i clienti, e assumersi la responsabilità di garantire la sicurezza marittima globale attraverso una cooperazione reciprocamente vantaggiosa con gli amici di tutto il mondo.

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PneumaticoIntroduzione al parafango in gomma

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Il "Fender di gomma gonfiabile di tipo Yokohama" è stato sviluppato nel 1958.I progressi nello sviluppo di tali parafanghi di gomma gonfiabili galleggianti sono strettamente correlati al progresso e allo sviluppo della tecnologia delle navi., e deve affrontare continuamente navi cisterna petrolifere sempre più grandi come le VLCC, le ULCC, le grandi navi per il trasporto del gas, le navi da scarico e le strutture galleggianti.

I Fender gonfiabili galleggianti sono utilizzati in tutto il mondo per operazioni di trasferimento da nave a nave (STS), terminali e per tutti i tipi di navi.più di milioni di parafanghi sono stati forniti in tutto il mondo sia per le operazioni nave-nave e nave-dock (STD) che servono i nostri preziosi clientiQuesti paraurti svolgono un ruolo fondamentale nel funzionamento sicuro dell'attracco e dell'ormeggio delle navi.

Struttura del parafanghi di gomma gonfiabile

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- Un appendiabitiPneumaticoVantaggi di un parafanghi in gomma

La manica di gomma è abbastanza spessa

Spessore sufficiente, durata di vita prolungata, manicotto di gomma con rinforzo del cavo di pneumatici sintetico, manicotto di gomma per evitare l'attrito tra catena e parafango.la catena comincia a strofinare il parafanghi, riducendo così la durata di servizio del parafango.

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Catena, catena e rete pneumatica

L'intersezione di catene orizzontali e verticali con design a catene.connettersi con la catenaLa forza di traino della catena e quella di sospensione sono pari.

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Valvola di sicurezza per il più sicuro di grandi dimensioni Pneumatic Fenders

Ottima progettazione strutturale più grande, efficiente e veloce per rilasciare la pressione interna, Garantire la sicurezza del parafanghi completamente. Valvola di sicurezza auto-sviluppata e progettata ha un certo numero di brevetti unici,come misura di assicurazione vitale che può rilasciare rapidamente e con precisione la pressione in situazioni di emergenza.

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Progettazione di gabbie a flange di alta qualità

La funzione del CTN è quella di proteggere il parafanghiere e prolungare la durata di servizio, e la densità di copertura dovrebbe raggiungere il 70% o più.Il CTN ha la forza di sospensione/tiraggio e il CTN ha anche una parte con molti dettagliPertanto, è molto importante valutare scientificamente le prestazioni e la progettazione del CTN.

Imballaggio e consegna

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Uso pratico

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